Stižu zadnji dijelovi Pelješkog mosta: Ostalo još manje od 900 metara da se spoje dva dijela juga RH
Iz Kine u Hrvatsku plovi brod Development Way sa zadnja 24 segmenta čelične rasponske konstrukcije za dovršetak mosta
Komentari 69
most Marko Polo, povezao je Kinu i Europu a i rođen blizu
Ljudi moji, baš ste užasni. Vi stvarno, u svakoj situaciji na podrucju Republike Hrvatske vidite i komentirate samo negativno i nikada vam nista nije dobro. Grozni ste, grozni. Ako vam ne paše živjeti u Hrvatskoj, pa iselite se van. To je i ovak i onak trend. Pa da vidite kak je presuper i savršeno živjeti u Njemackoj, Irskoj i inim obečanim zemljama.
Hrvati vole samo beskonacno diskutirati i pametovati, a Kinezi to prazno prepucavanje ne razumiju , oni razumiju raditi i stvarati .
Na primjer Peljeski most?
Naziva mosta! Diverzant Vili Matula
Pokupez, kretenu nismo u Hercegovini
Da nema novca iz EU fondova i Kineza koji to kvalitetno odrade Hrvati ne bi završili Pelješki most prije godine 2100.
"MOŽEMO"ga nazvati most " Toma-ševic",da oprostite na izrazu.
Ime mosta "Most procjepiteljskog Trojstva Capka, Markoticke i Vilija"
Nadam se da ce bit izdrziviji na vjetar i toplinu nego onaj kineski neboder sto se pred par dana ljuljao
imat ćemo most ali ne i pristupnu cestu, baš super....
Dalmatinski Neum
Samo da ne padne kao ovi jucer u Kini nakon potresa
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ti kinezi uopće ne znaju čuvati posao, ono što bi hrvati sa svojim građevinskim inženjerima , majstorima gradili najmanje 10 godina i za najmanje triput veću cijenu oni to za 2-3 godine naprave , vidimo da s enaši ministri zgražajuu s akakvim cijenama dolaze, uopće ne daju prilike našim kbvalitetnim građevinarcima i poduzetnicima d apokupe nešto love sa javnih natječaja . Doduše malo su im dali potpore ovi potresi i još uvijek se nađe nešto posla koji je presitan za kineze pa se zaradi nešto uz potpisivanje papira .