Stajao je kraj svog automobila nepomično poput betonskog stupa i piljio u tijelo
Javljali su nam se i stanovnici koji su zahtijevali uspornike, no bilo je i onih koji ih nisu željeli pod vlastitim prozorom
Komentari 71
Fino je meni rekao instruktor nakon vozačkog ispita...čuvaj se krapinskih tablica na cesti...
Radar zakon, lezeci trosak i neadekvatan za balkance!
U Hrvata je naj veći problem NEKULTURA. Ne samo prometna, nego i opća. Npr. u Njemačkoj nema ležećih policajaca, eventualno u blizini nekakve škole ili vrtića, ali tamo ljudi voze normalno. Nema potrebe za ležećim policajcima.
"Ležeči policajci" dobro su riješenje jel divljaci koče kako bi zaštitili svojega ljubimca, a ne iz potrebe da zaštite ljudski život (ako bi pazili na ljudski život, ne bi bilo mrtvih, pa time ni potrebe za tim mehaničkim pregradama)! Problem je u Balkanskom mentalitetu, danas je Petak, sutra Subota, izađite pred svoje kuće, na svoje balkone i promatrajte promet. Od deset automobila, sedam ih se vozi preko ograničenja. Ustvari, jako dobra prilika za napuniti državni proračun i uvesti red u državu, što se prometa tiče, ali policije ni za lijek! Ispravnih radara nigdje, bitno da se kupuju presretači za ******* policije po cesti, a od njih nikakve koristi. K tome svako drugo selo ima "radar"- "pazi voziš pre brzo", sa smajlijem (po Vuku) naopačke. Umjesto da kupe mobilne radare i da ih svaka tri dana sele na drugo mjesto. Ali, badava sve to, nema ideja, nema volje, nema sposobnosti! Sad će se tjedan-dva dići prašina, onda zaborav do sljedeće prašine, i tako u krug. Ne možeš ti na Balkan uvesti reda, inače ne bi bio Balkan. Sad lupajte minuse....
ne treba kod svakog pješačkog biti ležeći ali svaki pješački treba biti jedan ležeći tamo gdje nema semafora. Iskrena sućut roditeljima i rodbini preminule Grete. I ja bi napravio ono što je njen otac najavio,ali vjerojatno na licu mjesta
Da, ne mogu svugdje biti lezeci policajci iako su ovdje trebaki biti - da, izbjegla bi se nesreca-Ili semafori kod zebri, bar oni s gumbom.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Preglednost prije pjesackog prijelaza 50 metara. Zaustavni put pri brzini od 50 kmh 40 metara, pri 60 kmh vec 54 metra, a pri 80 kmh, koliko je mozda jurio ovaj lik stravicnih 88 metara. Iz toga je jasno kako jeje ova zebra nije sigurna, nego je zapravo smrtonosna klopka za sve pjesake, jer kod nas vise od polovice vozaca vozi debelo iznad ogranicenja.Treba malo obici Europu i pogledati kako se rjesavaju ovakve prometne situacije. Umjesto mnostva nepreglednih krizanja i zebri, izgraditi 3 ili 4 kruzna toka s pjesackim prijelazima i jos 2 ili 3 sikane i tako usporiti vozila, postaviti radare i uz to ograniciti brzinu kroz cijelo naselje na 30 kmh. Uspornici ispred vrtica i skola, jer za manijake nema drugog lijeka. Problem je sto je u nas sve manje.vise divlja gradnja i zapravo ima jako malo mjesta za ovakve intervencije u prometu.