Na autocestama nećemo smjeti voziti brže od 115 km/h?
Europska komisija razmatra mogućnost ugradnje limitatora u sva vozila, koji bi aktivirali kočnice čim bi auto prešao brzinu od 115 km/h, a radi povećanja prometne sigurnosti. Nijemci, koji na svojim autocestama gotovo da nemaju ograničenja, na to su "poludjeli"
Komentari 33
Problem nije u brzini već u svemu drugome. Npr. automobile voze pijanci, automobile voze neodgovorni i sl. Malo je prometnih nesreća gdje je uzrok brzina. Ako to sve stavimo u kontekst brzine, zbog čega ne bismo tim istim građanima jednoga dana preporučili da ne idu od kuće? Tako bi bili najsigurniji. Svima onima koji su "dušebrižni za druge" mogu samo poručiti da je ljudiski život satkan od rizika i da ne treba u njih srljati ali da ih ne treba ni mahnito isključivati. Isključivanjem svih rizika postajemo programirani, a onda ni život nema smisla. Tada mogu početi proizvoditi robote (i hoće) a to sve zbog "prepametnih glava".
iskreno, čudim se da to već dosad nije uvedeno s obzirom kakve se idiotarije uvode u europi, inaće sam osoba koja godišnje za volanom provede između 80-100 tisuca km pogotovo po njemačkoj i najveći su uzročnik nesreče vozila koja se kreću presporo u odnosu na svoj opus, znači svi znamo da šleper ide 100km/h, ali ako recimo bmw vozi 80km/h i naglo skrene u lijevu traku nije kriv onaj brz. nadalje, ako se spusti ograničenje ili uvede limit na vozilu ponovo će biti onih kojima je 110 prebrzo pa će oni 70 i opet imaš problem, a da n spominjemo koji je to atak na ekologiju da rade i motor sa gasom i kočnice.....
Jako pametan komentar/izvijestaj nadri novinara VL hi,hi,hi,......... Budala ima i u EU parlamentu, sada su dobili i par iz Hrvatske. Kad opale glupost ne moraju se zdravo za gotovo prenjeti. Teta Merkel ce se pobrinuti, da se ostatak parlamenta nasmije.
u hrvatskoj bi to bilo odlično jer vozače svaki dan prepadaju oni sa rotirkama koji jure kroz crveno velikom brzinom pa se vozači stresu , ustvari bi bilo najbolje da uopće ne vozimo kroz zagreb da oni stignu odraditi svoje velike poslove
EK kopa rupu cijeloj EU... Jedan od glavnih proizvoda unutar EU su automobili, ovime će ubiti cijelu industrijsku granu i ostaviti stotine tisuća ljudi bez posla.
Evo u Massachusetts-u u gradu Worcester juce lancani sudar 2 tegljaca, 2 kamiona i 66 automobila na autocesti. Nije bilo zrtava.Ogranicenje na vecini auto cesta u Americi je 65 milja na sat (104 kmh), rijetkim 75 mph (120 kmh), i jos rijedim 55 mph (88 kmh). Nema automobila sa manje od 120 konja, a normalno je imati oko 170 konja masinu.
0naj ko predlaze dali ce se on voziti 115 k sat? to je najglupiji i besmisleni prijedlog koji covjek moze dati. dobro, znaju oni sto je 115? to je brzina za obicne brze ceste a ne za autoceste. to budu to budu slovenci sigurno prihvatili,jer oni gledaju samo kroz globe brati novac. primjer ,kopar granica italijom par pisljivih kilometara 10 eura. onda paze i propustaju sve slovenske table i kad uoce hr, ili druge onda te zaostave ,i bez problema najdu razlog da ti podignu novac.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kažu da 30.000 ljudi pogiba godišnje na cestama Europe. Da, ali ne na autocestama i ne zbog brzine. Ovo je kao kad netko umre s 80 godina, a slučajno je bio pušač, pa ga broje da je umro od pušenja.ja. Tako i nesreća koja je izazvana NEPAŽNJOM ide u statistiku "neprimjerene brzine" čim nije vozio 60 nego 65.