Milanović: Gradit ćemo prometni koridor kroz BiH do Dubrovnika
U ekskluzivnom intervjuu za Večernji list novoizabrani premijer govori o glavnim ciljevima mandata, proračunu, Ini...
Komentari 275
Milanovic prica gluposti.Gradnjom kroz BiH ce Hrvatska zbog bilo kakvog spora sa bosancima imati zatvorenu auto cestu i opet ce ,morati putovati preko Neuma.Pa Rusi su imali taj slucaj sa plinom preko Ukrajine.Budale gradite na svome pa da je i duplo duze ali sigurno stizes.Gradnjom preko Peljesca ce se razviti taj kraj a cijene nekretnina ce biti skuplje i razvijat ce se hoteli i turizam na tom podrucju.Samo budale grade na tuđem zemljistu
Milanović ovom izjavom ne odbacuje gradnju pelješkog mosta, tek kaže da je to druga priča. Izgleda da i on shvaća da je prometni suverenitet zemlje prevažan, da bi se taj most prema biseru Hrvatske, Dubrovniku, tek tako smio odbaciti. Jednoo je opozicijska propaganda, a posve drugo upravljanje državom. Možda on ipak postane odgovoran državnik, pa shvati problematiku gradnje ceste preko druge države o hrvatskom trošku, pa čak i uz odrađene ustupke BiH. Ne vjerujem da će BiH dozvoliti tu gradnju bez naplate negdje drugdje. Sanjari i dežurni protivnici gospodarske i političke samostalnosti Hrvatske, prije ili kasnije će svi doći do saznanja, da to nije rješenje koje Hrvatsku u prometnom pogledu unapređuje. Pogledajte što je učinila Danska i mnoge druge države u svijetu da bi iz gospodarskih razloga prometno svoju zemlju unutar uvezale i povezale s drugim državama, sve zbog svog gospodarskog prosperiteta, a u Hrvatskoj se suprotstavljaju gradnji mosta do najljepšeg i najznačajnijeg hrvatskog grada - Dubrovnika. Jesu li u tu propagandu protiv uključene one snage koje su ga hrvatskoj otimale ili i hrvatski naivnjaci, trebalo bi ustanoviti.
Milanović bi nam trebao reći gdje je to DDR ili istočna Njemačka gradila cestu preku strane zemlje, meni takva cesta nije poznata, priznajem.
Bez brige ljudi, neum je hrvatski grad BiH nece jos dugo i sa tim i milanovic spekulira to je prva prica a druga je peljeski most kao sto je i sam reka!
Jel\' kako moguce da sve ceste idu preko beograda, to bi tek bio pravi pogodak. Kojeg idiota imamo za premijera, a clanovi vlade su jos i gori.
Plačite ercegovci,plačite ustaše....plačite kriminalci.....pokupovali ste zemlju u blizini mosta...misleći profitirati,kao i sve godine na sirotinjskim leđima....još niste shvatili da vaši mafijaši nisu više na vlasti....još ne shvaćate da vas 80% HR puka ne želi za susjeda,a kamo li vaš savjet...?Štaa znate,šta ste radili u radili od 90-e na ovamo je vidljivo iz aviona.Osim uništavanja na tisuće profitabilnih tvornica,izbacevanje radnika na ulicu,pljačkanja...zaduživanja....veličanje zločinaca i štićenje istih...ja od vas nisam još doživjel pametan potez,potez koji koristi općem dobru,....i još vas nije sramota lajati...?
To se zove pomoć sebi i hrvatskom narodu u beha a ne borba za glasače laprdanje i busanje u hrvatstvo. Beha će biti u uniji kao i mi i što je logičnije nego ovo što govori Milanović.Milanović iz dana u dan dokazuje da je državnik koji je hrvatskoj trebao vać pred petnaestak godina.Bravo Milanoviću puna podrška a što se tiče Kaina i sličnih to je samo dokaz demokracije u koalicij nemogu svi misliti isto važno je da oni koji odlučuju znaju što rade a očito je da znaju.Neki bi morali naučiti koja je razlika izmađu socijaldemokracije i demokršćanskih konzervativnih stranaka kojima je krupni kapital iznad naroda.
Dok Milanović gradi mostove kroz susjednu i prijateljsku Bosnu,dotle su ADZenjare sve radile protiv naših Hrvata u Bosni.Prodali su Posavinu,inicirali nepotreban rat s Muslimanima...logori.....pljačkanje preko ercegovačke banke i pošte......sve radili kako bi što manje naših ljudi ostalo u Bosni....ercegovce slušati,koji četnika Dodika veličaju i ordenje mu dodijeljuju....a koliko ercegovce treba slušati osjeti Hrvatska preko Kutle....Šuška.....Bobana......nikaad više ercegovac....neće odlučivati o ničemu .
Milanovicu nama dubrovcanima je sve isto prolazili kroz Neum,ili kroz koji drugi grad u unutrasnjosti BiH.Sto se s tim mijenja?? NISTA.
Peljesacki most nije samo most, on ima i drugo vitalno i stratesko znacenje za cijelu Hrvatsku i hrvatski narod i njegov identitet. Cini mi se da Milanovic vise vodi racuna o jugoslavenstvu i bratstvu i jedinstvu nego nego o znacajuu Peljesackog mosta i njegovog simbola za Hrvatsku. Garantiram Milanovic, kao i koalicija sa ovakvom politikom nema sanse na slijedecim izborima. HDZ ako uspije da se reorganizira kadrovski ima vise izgleda na pobjedu.
Recimo da postoji cestovni koridor i da postoji Pelješki most. Recimo da je preko mosta sat vremena brže. I sad bih ja trebao vjerovati da će preveliki Hrvati radije preko mosta i u slučajevima kad im je u autu recimo malo dijete i supruga bez predimenzioniranog rodoljubnog gena (njenom greškom, naravno).
Mala greška, mislio sam: \"preko mosta sat vremena dulje\".
Komitetlijski um ima prvo namjeru oživjeti staru hladnoratovsku cestu do Zap. Berlina, a ni ne haje za izravnu spojnicu 2 fragmenta ozemlja RH!? Ne možeš vjerovati da tip dozvoljava da mu Čačića toliko pere mozak, taj građ. zafrk macher, odnosno ne usudim se pomisliti da je on to u svojoj glavi smislio, onako samoinicijativno. Turci u Istanbulu grade još i tunel ispod mosta da konačno riješe prometnu povezanost preko tjesnaca... Zašto ulaziti u pregovore s BiH kad možemo sami i još bonus, izvučemo golemi Pelješac i tri značajna otoka koja mu gravitiraju, iz prom. izolacije!?
Dubrovčani se bune jer oće direkt cestu sa Hrvatskom.Što imaju oni govoriti i određivati o tome kada su sami prodali Neum i jadni narod turcima.Zato zavežite i što god dobijete možete biti sretni.
Nazalost, jos jedan veliki promasaj koji nas ceka je gradnja autoceste kroz BiH. To je drzava koja i nije drzava, prema Hrvatskoj ( osim hrvatskih dijelova), negativnog odnosa, jedino je interesantnog gospodarskog interesa za Hrvatsku. Da dubrovcani nisu Turcima prodali Neum danas ne bi morali raspravljati o spajanju Hrvatske. Umjesto da se autocestom preko peljesackog mosta dodatno razvije turizam, mi cemo cestom kroz istocnu Hercegovine razvijati srpske dijelove. Naravno, to ce biti dosljedna politika ove vlade koja Srbiju i Tadica pa i Dodika stavlja kao prioritet, ali za Hrvate to ce biti veliki poraz.
Dubrovčanin Hrvat-hahahaha malo morgen.
Zanimljiva je ova usporedba s povezivanjem Zapadnog Berlina preko DDR-a. Svjesno ili nesvjesno se brkaju lončići. Naime, Zapadni Berlin kao teritorij Zapadne Njemačke odnosno BRD-a je bio povezan s matičom zemljom autocestom-koridorom preko teritorija Istočne Njemačke odnosno DDR-a, zato jerer nije bilo alternative. Zašto graditi autocestu preko druge države do Dubrovnika, i za to davati tko zna kakve ustupke BiH ? Koliko košta gradnja takve ceste od 20-30 km, a koliko Pelješki most ? Gdje su komparativne studije ? Nama ih! Ali, kao i obično stvar se lomi preko koljena. Gradit ćemo preko BiH jer je druga garnitura na vlasti, pa što košta da košta. Dajte već jednom naručite jednu poštenu studiju o tomu, sa svim implikacijama jedne i druge varijante, pa onda s tim u Sabor ili na referendum na odlučivanje.
Hrvatska mora napraviti pelješki most jer je to pitanje nacionalnog i gospodarskog interesa, a koridor kroz BiH će napraviti tzv. međunarodna zajednica, jer je to njihov interes...uostalom zovite Keruma.
Yebo vas obzor!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Gradit ćemo prometni koridor kroz BiH do Dubrovnika... ---------------------- Da li ste pitao Kajin-a za mišljenje?