Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 111
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
 
INTERVJU U OBZORU
Povratak na članak

Milanović: Gradit ćemo prometni koridor kroz BiH do Dubrovnika

U ekskluzivnom intervjuu za Večernji list novoizabrani premijer govori o glavnim ciljevima mandata, proračunu, Ini...

Komentari 275

DA
darko9
09:18 31.12.2011.

nikola tesla nije hrvat nego srbin

VL
KA
karlovackopivo
11:55 31.12.2011.

Sretna vam Nova,jebem vam Staru!

VL
OB
-obrisani-
16:23 31.12.2011.

to je dobra ideja kroz tudju drzavu do svoje drzave,ahahhhhh

VL
VE
velikazmija
15:54 01.01.2012.

ljeposava pusti snovi ućivaj --

VL
ŠE
šestnapet
08:19 31.12.2011.

ne prdi bezveze mile prvo nas izvuci iz govana a onda ostvaruj vlastite ideale

VL
DA
Dak1807
12:36 31.12.2011.

Glupost ! Plaćati prolaz kroz tuđu državu a imamo mogučnost napraviti moost na svojoj zemlji koji će biti samo naš.

VL
VE
velikazmija
14:32 01.01.2012.

blesimetar ti je izgubio njuh poštelaj to ili ukloni

VL
CM
crna mamba
19:49 01.01.2012.

Jadan je narod koji ovakvoga kretena izabere za premijera! Ponosan sam što ničim nisam doprinio da on bude premijer.

VL
VE
velikazmija
20:37 31.12.2011.

cesta novo brastvo i jedinstvo --kak ne kužite ko je lagundžija --

VL
BL
Blizard
01:30 01.01.2012.

Imaš pravi nik \"metalno Retardiran \" Oprosti ali ....

VL
DU
Deleted user
08:08 31.12.2011.

Pelješki most se mora napraviti. Da nam država nije na dva dijela.

VL
DU
Deleted user
08:16 31.12.2011.

Nema ozbiljne države svijeta koja ne bi povezala 2 fragmenta svog ozemlja mostom, ako je teh. moguće... Nema ni ozbiljnog državnika na svijetu koji bi ismijao takvu mogućnost! Milanović je nedozreo kao bambus, preko noći se vinuo do državničke razine kojoj nije dorastao. Most bi trebao biti projekt od nacionalnog značaja, onako \"pod muß\" - Milanović se sprda s nevoljama stanovnika najviše južne hrv. županije! Komitetlijski um koji ne shvaća patnju vlastitog naroda kad zaštitari provoze novac kroz tuđu državu do Dubrovnika ili kad netko iz dubr. obitelji umre u ST bolnici i kakav je to administr. rašomon onda transportirati pokojnika do Boninova kroz drugu državu. Nikad od njega državnika! Na politiku J. Kosor ne bi bicikl naslonile G. Meir ili pak M. Thatcher, ali ovaj je još zeleniji...

VL
CR
crocro
08:10 31.12.2011.

Graditi koridor kroz drugu državu ili povezati dva kopnena dijela Hrvatske koridorom koji vodi preko teritorija druge države, naizgled je samo jeftnijia opcija povezivanja. Ipak ceta vodi kroz tuđu državu koliko god mi govorili da je ona prijateljska. Ako Hrvatska sada nema mogućnosti graditi most, bolje je i to prolongirati za nekoliko godina dok ne ojača, nego graditi kroidore kroz tuđe države, za koje je ionako pitanje koliko će to jeftinija opcija biti. Ne znamo kakvi će se odnosi događati između država za 10,20 ili 30 godina ili više. Ja sam u svakom slučaju za povezivanje Hrvatske preko Hrvatske. Da Hrvatska može otkupiti po povoljnoj cijeni koridor od BiH to bi bilo drugo pitanje. Ali kakvi god bili sporazumi, Hrvatska nikada neće biti vlasnik zemljišta pa time niti koridora. I uvijek vas netko može zaustaviti i zadržavati jer ste na teritoriju tuđe države. Ako se i izgradi koridor kako planiraju, onda jednom u budućnosti kada Hrvatska materijalno ojača, svakako i bez razmišljanja treba izgraditi Hrvatski most na Hrvatskom teritoriju koji će povezati Hrvatsko kopno u Hrvatskoj a ne u tuđoj državi.

VL
DU
Deleted user
08:11 31.12.2011.

Koja glupost!? Pelješki most kao nešto gadljivo, što treba izbjegavati... Dajte, nek si premijer uzme kartu u ruke i nek pogleda da bi taj most revitalizirao ogroman prostor poluotoka Pelješca gdje su danas ceste u takvom stanju da ni \"trudna koza\" ne može samo tako proći, kao što je nedavno napisao britanski novinar kad je pisao o Pelješcu. Osim toga, 2 vrlo važna velika otoka izravno (Korčula, Mljet s NP) i jedan daleki otok neizravno (Lastovo via Korčula) bi dobili izlazak iz prometne izolacije zbog činjenice da je Pelješac dostupan jedino s južne strane pa treba zaobilaziti. Sve to zbog investicije u most L= 2,2 km koji košta otprilike kao jedan jumbo jet ili ako vam je to lakše, kao 2x2 tunelske cijevi AC ZG-Split (Sv. Rok i Mala Kapela). A da se ne govori da bi onda bili povezani preko svog ozemlja! Ne mogu vjerovati da mu netko futra glavu takvim gluparijama da je most fuj!

VL
SA
Savjest
08:12 31.12.2011.

Ako autocesta bude izgrađena preko BiH, ostvarit će se mogućnost da Hrvatska bude jedna, ali od triju dijelova (kad i zadnjem BiH političaru postane jasno da će poslije ulaska Hrvatske u EU, u Hrvatsku najviše bježati Srbi, a ne Hrvati!

VL
ZA
zagorec1
08:13 31.12.2011.

Pa sto smo drugo mogli ocekivat od ovih jugica, radije ce da cesta bude kroz bosnu nego u hrvatskoj!!! naravno kad bi bila kroz hrvatsku tad bi novci od cestarina isli nama a to nikako ne pase ovim jugoslavenima!!! Uzass sto nas zaesilo, ovi su gori i o kuge

VL
AL
alapača
08:14 31.12.2011.

država pohlepna prema brodograditeljima jer im uzima pola profita? a koliko uzima građanima od bijednih nadnica... i za kojeg vraga korist? i ne treba mi koridor kroz BiH da bi stigla do Dubrovnika, ja prijeko idem samo do najbliže trgovine,, Dubrovnik mi je potreban i važan koliko i misa na koju nikad ne idem.

VL
DU
Deleted user
08:19 31.12.2011.

meni je hrpa godina , i koncentriran sam na kvarner, ali ako treba ,usprkos svim dosadasnjim pljackama vladajucih, dati samodoprinos za most ,nesto kao sto je moj otac dao za autoput zagreb - split , nepovratno , samo da mogu od bregane do dubrovnika voziti bez da mi tudjinac prevrce po koferaumu.taj novac kjoji bi investirali u bosni , dajte bolje glaDNIMA ,biti ce vise koristi.

VL
CR
crocro
08:21 31.12.2011.

Koridor kroz BiH više će koristiti BiH nego Hrvatskoj. Svi dobro znamo što nosi prometna infrastruktura za razvoj područja kroz koje prolazi. Pogledajte samo što znači autocesta koja sada prolazi kroz nekada zaustala područja a koja su sada oživjela i bilježe gospodarski rast. To se odnosi naročito za most koji će imati višestruku ulogu za razvoj južnog dijela Hrvatske. Ovakva se pitanja ne mogu rješavati potezom pera, ovo je strateško pitanje potpuno ravnopravno referendumskom pitanju građana što oni misle o tome. O strateškim pitanjima važnim za razvoj svekolike Hrvatske ne može odlučivati niti jedan pojedinac a niti manja skupina ljudi. O tome će odlučivati građani Hrvatske koji o budućnosti Hrvatske razmišljaju u odnosu na one koji Hrvatski ne razmišljaju.

VL
Avatar DZvonimir@KNIN
DZvonimir@KNIN
13:00 31.12.2011.

Yebo vas obzor!

VL
« 1 2 3 4 5 6 ... 14 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.