Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 196
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Vojno tržište
Povratak na članak

Kuvajtski jugotenk na remont u Đaković?

Modernizacija 149 tenkova M-84, koje su izrađivale 24 tvornice iz bivše Jugoslavije, stajala bi 400 milijuna dolara

Komentari 36

PO
Poppay
19:28 05.04.2011.

Nemojte opet Bratstvo i jedinstvo ... dosta je toga... nastupajte samostalno ...

VL
OB
-obrisani-
22:13 04.04.2011.

Ma bravo za Djuru! Znam da ima kadrove i šteta je da se ne koristi kad je jedina tvornica koja sve to može kompletirati! Mislim da bi u Djuri mogli naći i novije verzije za neke vojne potrebe!

VL
AJ
Ajduk
23:35 04.04.2011.

E super ! Al ajd sad kad se vec radi napravite pojedno dvestotinjak za Srbe i Hrvate da se Imamo cime krkat kad zalizemo ove rane Jer ko ce koga Ako ne svoj svoga !

VL
BR
BratCroat
18:14 05.04.2011.

Sad bi ĐĐ samostalno ugovarao posao,... Najbolje da se Srbija i Slovenija same dogovore za posao, pa ove Rvatine već na početku stvaraju pomutnju i miniraju celi projekt.

VL
DU
Deleted user
23:03 04.04.2011.

Podsjetio bih na \"krvava\" ekonomska vremena kad je SIV izdvojio golema, ali uistinu frapantno velika, financ. sredstva za ulazak u projekt M-84. Radilo se o bitnim poboljšanjima na temelju T-72 platforme i navodno je napravljeno cca 650 komada, iako točan broj će biti veoma teško saznati jer se neki modeli vode kao školski, demonstracijski itd. Kako je cijena modernog tenka najmanje 1 milijun američkih dolara, a razviti alate i osposobiti pogone za izradu tenkova su tada mogle samo doista velike države poput Indije, primjerice - zamislite koliko sredstava je otišlo u smjeru oklopnih jedinica tadašnje JNA na tzv. prelomnici. Naime, godina 79. je bila zadnja ekonomski stabilna godina bivše države i onda je uslijedila kriza oko naplate kreditnih rata i manjak deviza s posljedičnim rastom inflacije i drastičnim padom standarda u ranim 80-im. I tada, uletjeli su u M-84 avanturistiku i još je JNA bila nezadovoljna što se odustalo od projekta supersoničnog lovca pod kodnim imenom NOVI. A koliko bi tek to koštalo, uzevši u obzir da je već Orao bio znan kao grobište federalnog novca!? Nije ni čudo da SFRJ ekonomski propala i to je stvorilo golemu nervozu (galopirajuća inflacija, sjetite se da su ljudi na početku mjeseca mijenjali dinare u DM i onda pri kraju mjeseca bi promijenili natrag u dinare samo da lakše progutaju ratu za el. energiju). Federalni proračun je bio majka svih briga u ondašnjoj SFRJ jer čak ni drakonski nameti (tipa 72 % uvozne dadžbine na aute, bijelu tehniku i parfeme te ostalu zapadnu robu) nisu ga uspijevali napuniti. I klecnula je SFRJ, zahvaljujući između ostalog što su se poduhvatili i tog tenkovskog programa M-84! Tenk se kasnije iskazao idealnom spravicom još i za sijanje smrti u bratoubilačkom ratu. Na kraju balade, kad je NATO stao bombardirati Srbiju kasnih 90-ih su 84orke čuvali i nisu išle na teren jer se smatralo da će obraniti Srbiju od invazije kopnenih NATO snaga.

VL
OR
ortak
23:24 04.04.2011.

Da samo još nije isporučeno desetak tenkova koji su plačeni, a po svemu sudeči ušli su u oružane snage RH.

VL
CH
chemica
23:42 04.04.2011.

Ne treba pretjerivati. Sad da je Juga propala zbog nekakvog tenka...U isto vrijeme se gradilo Krško kao i Đerdap. Postojale su izvozne subvencije od 20-30% za našu brodogradnju, isplaćivane preko INA-e. Početkom osamdesetih je došlo do naftne krize koja je zakačila sve zemlje svijeta, na ovaj ili onaj način. Imali smo redukcije i par-nepar, ali ne zbog nekakvog tenka nego zbog svjetske krize. To ponavljam već neko vrijeme, ali uvijek se nađe neki genijalac koji pronalazi nove i nove razloge zbog kojih Jugoslavija nije valjala, a ovo danas je \"supač\". Što se tiče samog kraja Jugoslavije, teško da je do njega došlo zbog ekonomskih razloga jer su ekonomski pokazatelji devedesete godine bili značajno bolji nego danas, sa suficitom u vanjskotrgovinskoj bilanci, bar što se tiče Hrvatske i Slovenije. Vojna industrija SFRJ je bila IZVOZNO usmjerena, prodane su na stotine borbenih zrakopolova i tenkova tako da su i na taj način dolazile devize pa zbilja ne znam otkuda ta katastrofična priča s nekakvim tenkom. Juga je proizvodila i izvozila relativno jeftinu vojnu tehniku te je na taj način bila konkurentna na tržištu. Za onih par vrhunskih komada oružja koje je posjedovala, morala je ipak pljunuti devize. Kada se to sve skupa pokratilo, na kraju je ipak poslovala s plusom. Teško da je mogla propasti zbog nekakvog tenka kada je proizvodila najbolji vježbovni zrakoplov na svijetu, baš tih \"krvavih\" osamdesetih.

VL
DU
Deleted user
23:52 04.04.2011.

Inače, za one koji ne znaju - glavna mana tog tenka (kao i većine exSSSR inačica T-72) je što ima spremnik municije pod kupolom, a što kombirano s relativno slabim oklopom u usporedbi s najviše modernim zapadnim tenkovima tipa Abrams, Leopard i dr. - znači da \"leti, leti,leti\" kupola kad je tenk pogođen. Ima i niz prednosti pred zapadnim modelima poput daleko manje mase, niže siluete, relativno velikog kalibra topa s automatskim punjačem ( jednako 1 član posade manje!).

VL
ST
Stole1
23:56 04.04.2011.

Tipfeler, valjda 8 metaka u minuti, a ne u sekundi Đuro Đaković može samostalno modernizirati te tenkove bez ikakve potrebe za slovenskim ili srpskim tvrtkama, uostalom to su i pokazali u proizvodnji i razvoju tog tenka od 91 do danas,s, dok su u Srbiji nešto slično pokušali te sastavili par tih tenkova od svih dijelova uvezenih iz Rusije, u prijevodu nisu sposobni ni blizu da sami proizvedu taj tenk.

VL
MR
mrvecdam
04:49 05.04.2011.

Stole1@ a vidi se ko vise izveze naoruzanja po svijetu,hrvatska ili srbija?

VL
OB
-obrisani-
04:27 05.04.2011.

Jos uvijek nas Juga hrani, steta sto nas i ne oblaci!

VL
IN
intersanctum
06:25 05.04.2011.

pa kaj im ne uvale degmana proglasen je za najbolji tenk na svijetu prosle godine a uopce ga ne proizvodimo, j vas t 84

VL
DR
drug
07:02 05.04.2011.

A sto ga popravi svaka mu cast...Djenka

VL
2U
2u8
07:15 05.04.2011.

...Đuro Đaković može samostalno modernizirati te tenkove...................... .................................................................................................................... Normalno da moze. Sasvim je razvidno, nasa visoko sofisticirana industrija moze sve pa i vise od toga. Problem nam je manjak radne snage zato uvozimo cesnjak iz Kine, sibice iz Rusije, cackalice iz Tajlanda..........nastaviti nizati prema prema vlastitom izboru. Samo mi nedirajte tenkove................oni idu dalje. Jos malo

VL
DU
Deleted user
07:40 05.04.2011.

Budimo realni: Kuvaj ima novca koliko zeli i da se misli ozbiljno, kupit ce nove Abramse, Leoparde A6 ili Challengere a ne modernizirati tenkove s konceptom 60tih godina koji su bili u podredjenom polozaju protiv gore navedenih u svim proteklim bitkama! Vjerujem da od tog \"posla stoljeca\" nece biti nista.

VL
VI
Vito
08:47 05.04.2011.

Napokon nešto korisno od bivše države. Gradili smo te tenkove, novac od prodaje je završavao u beogradu. Tko će sad uzeti novac? Hrvati? Ili uvoznici rezervnih dijelova pa će opet novac završiti u tuđem novčaniku.

VL
OB
-obrisani-
08:51 05.04.2011.

U USA sva lova zavrsava u Washingtonu...idemo im pomoc srusit USA. Da vidimoo kako ce biti najmocnija sila na svijetu?!

VL
OB
-obrisani-
09:11 05.04.2011.

\".....Đuro Đaković može samostalno modernizirati te tenkove......\". Mozda moze sloziti gajbe da nebudu onako razbacane.

VL
B6
Booyaka 619
09:42 05.04.2011.

Kuvajćani su najviše interesa pokazali prema projektu dovođenja svojih \'osamdesetčetvorki\' na standard \'Degman95\'. Znači, nova i bolja varena kupola s ERA oklopom, jači motor, novi SUP... I da, jedna napomena autoru Infografike: tenkovski top ne ispucava metke, već granate.. Nemamm ništaprotiv suradnje bivših republika, ali predstaništva trebaju biti ravnomjerno raspoređena u sva tri glavna grada.

VL
AC
acer7
10:52 05.04.2011.

Booyaka 619 hehe ne znaš ni pročitati a komentiraš. jbg ga.

VL
« 1 2 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.