Kinezima ponudili riječku luku te koncesiju za autoceste

Jesu li ponudili i uvoz 50 000 Kineza ?

Bilo bi puno bolje da ponude nešto svoje, a ne ono što su teškom mukom i odricanjem izgradili građani RH

Zar je riječka luka.Njegova prćija .Svašta se kod nas dogaća.Ja mislim da takve odluke Sabor olućuje,a ne neki ministar....

Vjerojatno netko od Kineza želi zamračiti koju milijardu, pa odlučio investirati kod nas, jer ovdje ionako sve propada, pa neće biti čudno propadne li i ova kineska investicija...

Jel možemo mi od Kineza nešto uzet u koncesiju? Npr. vladu koja zna upravljat resursima svoje zemlje.

"Vidjet ćemo hoćemo li dobiti ponude koje su nam prihvatljive, ali sasvim sigurno se na tim našim apsolutno prvorazrednim, pa rekao bih i bez lažne skromnosti, najboljim autocestama u svijetu, krije veliki novac", kaže Radimir Čačić. _________________________________________________________________ Na tim prvorazrednim,, bez lažne skromnosti i najboljim autocestama u svijetu zaista se krije veliki novac, g. Čačiću. Zašto onda taj novac želite prepustiti drugima?

ukoliko "nasa" vlada da autocestu za 3 milijarde na 30 godina, to znaci na dan oko 273.972 €. Recimo da prodamo godisnje vinjete po 100, mjesecne po 35 a desetodnevne po 15 plus naplata tunela i mostova koliko bi se tu moglo dobiti? Ajmo maturanti, da vidim vase matematicke sposobnosti. Pomozite vladi neSPDosobnoj. I usput receno ne kaze se Osjecki "Areodrom" nego zracna luka....

Bojim se da bi više koristi imali da nam godišnje dođe 1.000 kineskih turista više, nego što ćemo imati damo li Kinezima nešto u koncesiju.

uuuuuuuuu zhezno se ja: Eurica je to 37.023 €... na dan. Da li vam se to cini realno???

Prodaja nije investicija! Darovanje autocesta pogotovo. Ulaganje je kada netko napravi nešto novo, uloži u nešto što mi nismo već platili. Npr. nove željezničke pruge. Kada za to nađete ulagača, zapljeskat ću vam, kao vjerujem i većina ljudi. Naravno, too se neće dogoditi, jer nesposobni znaju samo prodavati tuđe ili zajedničko i nabijati nove poreze. Stvaranje nove vrijednosti njima je apstraktan pojam.

10.09.2012. u 20:09h bok je napisao/la: __________________________________________________________ Zeznuo si se sada, ipak je 273.972 EUR/dan...

@bok Ma i ne trebaš uopće komplicirati s time. Evo jedan puno jednostavniji podatak za računanje - svake godine od autocesta u proračun sjedne oko pola mlrd. kuna. I taj iznos raste svake godine. Oni su svim stranim koncesionarima dosadd maknuli obvezu plaćanja PDV-a, pa bi vjerojatno to napravili i ovima ako im se dopusti prodaja. Dakle, više od 15 mlrd. kuna odrekli bi se samo na PDV-u.

Ako već žele dati autoceste u koncesiju, zašto po investitore ići u Kinu, kada mogu skočiti i do Kulmerovih dvora i već tamo bi našli investitora. Bojim se da će tako na kraju i biti.

ministar hajdaš dončić je zagorski blesan . ono što je njemu milanović oprostio u kadroviranju zračne luke zagreb nije obilježje demokracije ...

Kinezi se riješavaju dolara iz deviznih rezervi svoje zemlje,kupuju sve što se prodaje. Umjesto da i hrvatska ima nešto od toga ,tj. da recimo kinezi nešto izgrade,ovi naši papci daju gotovu infrastrukturu nekme u vlasništvo.Dolar će prestati vrijediti koliko sad vrijedi a infrastruktura će i dalje imati vrijednost.

Mala ispravka 2 739 736 € dnevno

30 000 000 000€ : 10 950 dana (30 x 365 dana = 10 950) = 2 739 726 €/danu. Ajmo minusi

Isprika svima a posebno @bok, krivo sam procitao, umjesto 3 ja stavio 30. Prva racunica je tocna 273 973€ Sorry

ma nema grede ;-) da li netko ima podatke koliko stranih auta vozi po hrvatskim autocestama godisnje? Decki kao sto je Obama rekao "lets´s save the world".. moremo mi tu na forumu kazati "spasimo Hrvatske autoceste" ;-)) ili sprijecimo vladu od jedne veeelike gluposti....

@stfj, a kao privatni investicjski fond će sve to za besplatno. Ne vidm ča imaš protiv Kinza.....klatno tehnolgije, bogatstva ,kapitala je sada nad Kinom i Idijom (a tako je i nekada bilo) . Pa i Merkelica je već dvaputa trčalala u Peking da se pokloni "caru" , pitam se zašto. Ne treba nam zapad da bi radili posao sa Kinom. I mislim da nam je u velikom interesu bit dobar sa njima.