Izuzeće od sankcija za Mađarsku pa rafinerija u Pančevu. Janaf ostaje suhih cijevi
Takvim scenarijem ne poboljšava se ni situacija za naš JANAF, koji u ovom trenutku jednostavno nema klijenata jer Mađarima je još godinu dana odobren uvoz ruske nafte pa nemaju potrebu ispuniti ni onaj doista mali ugovor koji naša kompanija ima s njihovim MOL-om
Komentari 54
Kakve ministre i vlast imamo jos smo sretni sto uopce zivimo. Za par g cemo ubirati plodove. Bez brige
Ma rekli su iz vlasti - To nije gubitak, nego propuštena dobit. I ja sam rekao da je to kao iz Alan Forda, ali me popluvalo...
Ovakav važan energetski igrač u distribuciji ukapljenog plina i nafte pa da ima "suhe cijevi" Ljudi pa jel to moguće !
Ne treba pomagati Srbiji s ovakvom kuknjavom. da ispada da Ameri nama pomažu ili odmažu, JANAF-om može teči i kuvajtska nafta u Pančevo. I Srbija i Mađarska će morati naftu uzimati preko JANAF-a uskoro, do tada će EU osigurati opstojnost .
Tako je to dok ti je gazda preko oceana ..a mogli bi sa Rusijom u dobroj suradnji i suživotu biti najjači na svijetu..puno jači nego sada !
Molio bih nekoga za prijevod podnaslova na hrvatski.
Kao što je INA bila prevelika za hrvatsko tržište nakon gubitka tržišta iz bivše Jugoslavije, tako je danas JANAF prevelik za Hrvatsku – dizajnirani kapacitet 34 milijuna tona godišnje, ali instalirani 24 milijuna, a u 2024. iskorišten samo 25-30% (oko 6-7 milijuna tona). Od toga je 85% otišlo za MOL (Mađarska/Slovenska, ugovor 2,1 milijuna tona) i NIS (Srbija, rezervirano 6,2 milijuna za 2023.-2024.). To je vjerojatno jedan od razloga zašto JANAF naplaćuje tranzitne naknade 4-5 puta više od europskog prosjeka, što je razljutilo Mađarsku. Srbija nije bila tako glasna, ali je tiho počela graditi alternative: do kraja 2028. bit će gotov naftovod s Mađarskom (kapacitet 4-5 milijuna tona, početak gradnje 2026.) i novi terminal za naftu i skladištenje u Prahovu na Dunavu, čime će postati potpuno neovisna o JANAF-u. Mađarska je dobila godišnje produženje za rusku naftu, ali radi i na projektima poput TAL cjevovoda iz Trsta (preko Austrije, Češke i Slovačke – postojeći cjevovodi samo treba obrnuti smjer za veći protok od 2025.). Dodatno, rat u Ukrajini će se ranije ili kasnije završiti, a Odesa ostaje ukrajinska – tada će sve kopnene zemlje Srednje Europe (Mađarska, Slovačka, Srbija, Češka) moći uvoziti naftu iz Odese preko postojećih Družba cjevovoda (obrnutim smjerom od Brodyja). Vrijeme je za pametnu diversifikaciju JANAF-a, prije nego što izgubi većinu klijenata!
Bjelodano je da su će Mađari i Srbi poduzeti sve samo da u dobavi nafte ne samo ruske nego bilo čije zaobiđu Hrvatsku koja jse več vidjela u ulozi nezaobilaznog distributera nafte i plina. Povečali kapacitete terminala za ukapljeni plin, pitam se za koga. Izgleda da smo si malo umislili, zaigrali se, a sada stvarnost govori da smo se preračunali i popušili. Pa Jadranski naftovod je građen prvenstveno za dobavu nafte Prema B. Brodu i Pančevu, a usputno za Sisak: Fafineriji Rijeka nije trebao jer se nafta mogla krcati direktno s broda. A i te dvije rafinerije su nam Mađari uništili, i zar nitko nije moga procijeniti kuda to sve skupa vodi.
Kao što je INA bila prevelika za hrvatsko tržište nakon gubitka tržišta iz bivše Jugoslavije, tako je danas JANAF prevelik za Hrvatsku – dizajnirani kapacitet 34 milijuna tona godišnje, ali instalirani 24 milijuna, a u 2024. iskorišten samo 25-30% (oko 6-7 milijuna tona). Od toga je 85% otišlo za MOL (Mađarska/Slovenska, ugovor 2,1 milijuna tona) i NIS (Srbija, rezervirano 6,2 milijuna za 2023.-2024.). To je vjerojatno jedan od razloga zašto JANAF naplaćuje tranzitne naknade 4-5 puta više od europskog prosjeka, što je razljutilo Mađarsku. Srbija nije bila tako glasna, ali je tiho počela graditi alternative: do kraja 2028. bit će gotov naftovod s Mađarskom (kapacitet 4-5 milijuna tona, početak gradnje 2026.) i novi terminal za naftu i skladištenje u Prahovu na Dunavu, čime će postati potpuno neovisna o JANAF-u. Mađarska je dobila godišnje produženje za rusku naftu, ali radi i na projektima poput TAL cjevovoda iz Trsta (preko Austrije, Češke i Slovačke – postojeći cjevovodi samo treba obrnuti smjer za veći protok od 2025.). Dodatno, rat u Ukrajini će se ranije ili kasnije završiti, a Odesa ostaje ukrajinska – tada će sve kopnene zemlje Srednje Europe (Mađarska, Slovačka, Srbija, Češka) moći uvoziti naftu iz Odese preko postojećih Družba cjevovoda (obrnutim smjerom od Brodyja). Vrijeme je za pametnu diversifikaciju JANAF-a, prije nego što izgubi većinu klijenata!
Kao što je INA bila prevelika za hrvatsko tržište nakon gubitka tržišta iz bivše Jugoslavije, tako je danas JANAF prevelik za Hrvatsku – dizajnirani kapacitet 34 milijuna tona godišnje, ali instalirani 24 milijuna, a u 2024. iskorišten samo 25-30% (oko 6-7 milijuna tona). Od toga je 85% otišlo za MOL (Mađarska/Slovenska, ugovor 2,1 milijuna tona) i NIS (Srbija, rezervirano 6,2 milijuna za 2023.-2024.). To je vjerojatno jedan od razloga zašto JANAF naplaćuje tranzitne naknade 4-5 puta više od europskog prosjeka, što je razljutilo Mađarsku. Srbija nije bila tako glasna, ali je tiho počela graditi alternative: do kraja 2028. bit će gotov naftovod s Mađarskom (kapacitet 4-5 milijuna tona, početak gradnje 2026.) i novi terminal za naftu i skladištenje u Prahovu na Dunavu, čime će postati potpuno neovisna o JANAF-u. Mađarska je dobila godišnje produženje za rusku naftu, ali radi i na projektima poput TAL cjevovoda iz Trsta (preko Austrije, Češke i Slovačke – postojeći cjevovodi samo treba obrnuti smjer za veći protok od 2025.). Dodatno, rat u Ukrajini će se ranije ili kasnije završiti, a Odesa ostaje ukrajinska – tada će sve kopnene zemlje Srednje Europe (Mađarska, Slovačka, Srbija, Češka) moći uvoziti naftu iz Odese preko postojećih Družba cjevovoda (obrnutim smjerom od Brodyja). Vrijeme je za pametnu diversifikaciju JANAF-a, prije nego što izgubi većinu klijenata!
Amerikanci mogu uvoditi sankcije kako žele. To pravo imaju i drugi. Ali svaki izbor nosi posljedice. Što se nas tiče zna se gdje smo i gdje pripadamo a ovi što žele sa više stolica nek probaju.
Tko pod drugim jamu kopa sam u nju upada a mi Hrvati to radimo od stoljeca 7og
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ko su uopšte Amerikanci da mogu uvoditi nekome sankcije a ostatak svijeta to mora prihvatiti zdravo za gotovo. Kad Ameri uvedu nekome sankcije vodi se rasprava među komentatorima jesu li opravdane ili ne. Pravo pitanje je ko je Amerima daoo pravo da nekome uvode sankcije. Imaju li oni možda nekakav mandat , odobrenje ,nekakvu odluku ujedinjenoh naroda, ima li bar nekakav usmeni dogovor među državama da Ameri to mogu da rade. Ameri uveli sankcije i to je to. Zašto je tako, zato što su Ameri mješajući se u izbore postavili svoje poslušnike na čelo tih država i sad ne smiju da pisnu jer kako su došli tako mogu i da odu.