Hajdaš: U HAC-u i ARZ-u 500 ljudi dobiva otkaz, ušteda 300 mil. kn

Hajde sada na brzinu promijenite stranačke iskaznice...onako....kao se to radi 20 godina.

Dati Denoni i Guštinu, uz pomoć sindikalnog lupeža, da restrukturiraju ove državne tvrtke isto je što i dati lisici da čuva kokoši. Nemoralni ljudi, mnogi primjeri to potvrđuju, a podsjećam samo na neke od posljednjih. Otpuštaju 500 radnika, a Denona unajmio audi A6 i uzeo reg oznake 3006 (datum rođenja) ne želeći komentirati ovaj primjer samo postavljam pitanje ima li on moralno pravo otpuštati ljude. Dražen Guštin nezakonito još u ožujku promaknuo brata Damira na mjesto pomoćnika direktora, povisio mu plaću za 5000,00 kn i još mu uz to dao na 24 satnu uporabu dao golfa. Odluku za upravljanje potpisao 26. 07. (retroaktivno), a on 27.07. (valjda slaveći dan ustanka ) uhvaćen s 2,67 promila alkohola u krvi. Ali zanimljivo je i to što je Damiru Guštinu izrečena mjera zabrane upravljanja . Dakle da se više ne zamaramo sramota, jad i bijeda. Gospodin Bohutinski o ovome pretpostavljam ne želi pisati

drugim riječima traži savjetnika koji će im za šest mjeseci ponuditi nekoliko opcija, a ostavlja se i mogućnost da ti savjetnici kasnije postanu i Vladini partneri, ........drugim riječima upošljavaju se(zbrinjavaju) vladini kadrovi -novi neradnici na grbači poreznih obveznika....

Opet se moj zagorec zaletava pred rudo,istrčava u medije ,a onda će se dva tjedna opravdavati,da,eto,nije tako mislio,da je sve krivo protumačeno i slično. Što mu to treba? Umjesto da okupi stručnjake,isplanira sve u detalje,ponudi više opcija,a tek onda istup u javnosti,sve naopako,prvo mediji pa sve ostalo. Osvrnuo bih se samo na restrukturiranje željeznica u kojoj vlada rasulo,a sada nakon provođenja novih mjera,rasulo će biti potpuno. Hoće li i ceste i autoceste istim putem?

neka on sebi da otkaz. jedan balavac će dijeliti otkaze i rasprodavati imovinu građana koji i danas izdvajaju za auto ceste. neka ih prodaju ali dobit neka uplate na račune građana, vrlo jednostavno.

papučar jedan valjda mu žena surflira šta da radi. ako ne ona onda gazimir i njegov piun "premjer" MILANOVIĆ.

Samo koji ljudi će dobiti otkaz.Ološ će i dalje ostati jer su podobni.Ljudi koji najviše rade nemaju vremena razmišljati da li su višak i da li je poslan e-mail od neke ministrice.Kod svakog restrukturiranja u javnim poduzećima mnogi poslovođe su se žalile kako su prije imali 12 ljudi a sada jedva 3 radnika na raspolaganju za isti posao.Jedva da dobije bager (stroj) od tolikih novih strojeva,banka ih je zaplijenila kao i odmarališta od poduzeća koja su bila pod hipotekom zbog prezaduženosti .Jednostavno su sve uništili i jedva da se može raditi,dok je uprava krcata ljudima koji ništa korisno ne rade ali su se na vrijeme pobrinuli da ne budu višak jer su bliže vrhu.Zbog tog manjka morati će ponovno zaposliti nove ljude i to se tako godinama vrti u krug.

dobit će otkaze dečki koji kose travu na pokosima "gdje koza pase pod ručnom" a ne 5 šefova koji ih nadgledaju iz klimatiziranih i skupo plaćenih vozila. sram ih budi , gamad parazitska.

Ovo je najveća glupost u posljednjih 9 mjeseci vladavine tzv. "Očerupani kukuriku" davati u koncesiju mafijašima. Ako 90% ljudi radi pošteno, a onih 10% pljačkaju, to ne znači da većina mora trpjeti šačicu lopova koji to rade. A ovi naši "genijalci" odmah to iskoriste kao razlog da treba "rasturiti" firmu. Treba samo maknuti te lopove i staviti one poštene ljude da nastave voditi firmu. Ovo je izgleda sve u dosluhu sa EU, jer nekom trebaju te autoceste da se oni dalje bogate na naš račun. Npr. u Srbiji još nisu dali na koncesiju autoceste, jer znaju da je koncesija samo nužno zlo, usprkos što oni imaju preko 700.000 nezaposlenih. Ovo zovem "čerupanje zlatne koke" na račun tajkuna, bogataša, mešetara i belosvjetskih lopuža iz EU-a.