Hajdaš Dončić potvrdio: Od 1. lipnja cestarina 15 posto skuplja

Dobra stvar i sada ce ope` bolje raditi kafane pored drzavnih cesta a ima i muzika da prosvira u njima, samo ako se ministar dosjeti da jos jednom poskupi cestarine.

Take money and run. U tome je cijela bit. sav Plan 21 kokodak koalicije se sastoji u tome da se pljačka nastavlja, samo su se dresovi promijenili.

U jednim lokalnim novinama izračunali se da će s novom cijenom cestarine, put od Osijeka do Splita koštati preko 600 kuna! Usput su složili računicu za relaciju Osijek - Munchen ide li se preko Madžarske i Austrije, za što jeje potrebno nešto preko 150 kn, U OBA SMJERA! Dakle, Slavonci, kao i ostali HR. građani, znate što vam je činiti... ADIO MORE, kontinentalce skoro more ne vidi! A bilo tko tko je i do sada nešto više putovao autocestama zna koliko su prazne bile i prije ovih 15 %, osobito na Slavoniki, koju Osječani gotovo i ne koriste jer imaju maralelno magistralu koja je BESPLATNA! Za one koji se ipak zažele mora, bez obzira na poslovičnu srdačnost i dobro domaćinstvo ekipe uz more (paprene cijene smještaja, hrane, usluga uz naravno nikakve ili vrlo slabe sadržaje!), VRATITE SE na dobru staru magistralu, pa možda, u ime starih dana, stanete i na fantastičnu janjetinu sa puno luka! Ne zavaravajmo se, sada je barem sve jasnije, autoceste su rađene za bogate europejce dubokih džepova, ne za j..... domorodce, jer tko ih j..., osim možda pred stavke izbore kad nas dvije osovine zla koordinirano obmanjuju, stvarajući privid demokracije i izbora!

antimafia Kažeš da koristimo enc i nema problema, zar ne?! Jedino, ZABORAVIO SI SPOMENUTI \"MALU SITNICU\"! Da bi se koristilo ENC i ostvarilo (upitno!) povoljniju vožnju, PRVO TREBA UPLATITI 500 Kn, DA 500 kn! PA ti vidi, kad ti sese iznos putovanja poveća za pola hiljadarke, a to ipak nije malo za običnog dodorodca u ovoj banana republici, koji, za razliku od ministara, ili nema nikakva primanja, ili značajno ispod ministarskih 15000 kn ako ne i više! Nema šta, SDP je socijalno osvještena stranka! Bez brige, dođe to na naplatu za nekoliko godina! Onda osovine zla zamjene pozicije i nastavi nas pljačkati Kradeze!

Evo svima koje zanima i zanimljiv lin za usporedbu cijena: http://www.glas-slavonije.hr/167778/1/Osjecanima-do-Splita-pet-puta-skuplje-nego-do-Mnchena Ispada da je put do Munchena, koji je od Osijeka približno jednako daleko kao i Split, čak i jeftiniji nego što sam rekao! Iznos U OBA SMJERA iznosi SAMOAMO 120 kn, gotovo 5 puta manje nego što je to do Splita!

Pazi ! glasao sam za taj S-D-P- i koaliciju Oroz,Pjetao,trikolor - i svi mogući izrazi - oni su \"socijaldemokrati\" , a pogledajte što nam rade - pljačkaju na sve moguće načine. Benzin , mljako. voda, struja, plin, zrak, i t.d. - Stvarno linić (Linić) nije đabe upropastio INU. Sad če prodat i cjelu hrvatsku. ZAPAMTITE TO - zapamtite. Nemože biti Ministar ,a da nije tat.

Ne samo da većina Hrvata ne može plaćati tako visoku cestarinu, već se promet sa sigurne autoceste svjesno i ponovo usmjerava na razderane i nesigurne lokalne prometnice koje će biti zakrčene automobilima. Osim toga svjesni su da će se povećatii broj prometnih nesreća, a cilj je bio izgraditi autoceste da se poveća sigurnost putnika i građana. Dakle, nekoga se svjesno šalje u smrt. To će statistike pokazati ako se ovo ostvari. A tko će onda za takvo stanje odgovarati. U ovoj držvi za pojedinačne poteze nitko ne snosi odgovornost. Očito odgovornost snosi narod koji je birao pojedince. Nije nikakvo opravdanje izjava da će vozači vratiti na stare prometnice i uživati blagodati na mjestima stanja u prirodi i lokalima s janjetinom. Takve priče ne prolaze. Radi se samo o sigurnosti Hrvatskih građana koji su dosta ginuli za vrijeme rata pa ne trebaju ginuti i na nesigurnim, nepreglednim i razderanim prometnicama lokalnog karaktera.