'Pelješki most najbolje je rješenje'

Sve bi to bilo lijepo da francuzi nemaju svoj interes, i to kroz Freyssinet grupu, koja prodaje opremu za mostove i gradnju po njihovoj licenci.

Ovo je FAKE , plaćeni lobistički komentar .Po nikakvim kriterijima most nemože biti jeftiniji , bolji a pogotovo sigurniji od TUNELA . Štoviše , duplo je jeftiniji , a netreba zaboraviti ni jednostavniju političku situaciju zbog stalnog prigovaranja Muje i Hase izgradnji mosta .

Neka strši moćni most! Mostovi su uvijek bili izraz snage.

Smiješno je, a i žalosno kako je na početku svog "ministriranja" SHD našao rješenje iz rukava (ono o tzv. koridoru), ne uzimajući u obzir što je BH druga država i nije (a najvjerojatnije i nikad ne će biti članica EU)!

Eto mi trebamo Francuze da nam to kazu, a mi to kao nismo znali, samo me interesira zasto ce predstavnici BiH na sastanku, sto oni imaju sa tim. E moja Hrvatska politico, pa svi nas mogu zajebavat, umjesto da smoo most izgradili I tocka, mi se uvijek nekome dodvoravamo I ponizavamo se. To se odnosi na sve vlade poslije 2000-te

Hehe, sada se traži tko će najviše profitirati u cijelom poslu. Francuzi već valjda dijele mito određenim ljudima kao i ostale države/firme koje su upletene u ovaj posao i bilo koji drugi koji koštaju poveću svotu novca za državljane koji plaćaju porez državi. Treba imati instituciju koja je 100% sigurna i koja ima uvid u sve detalje bilo kojeg posla. Da mi je znati kolika će afera ispasti iz ovog posla, kao i iz svih dosadašnjih poslova. Stranci nam daju pare na kredit, uvjetuju izgradnju i plaćanje, sami grade određene objekte itd itd. Po meni nitko drugi ne smije graditi, nego naše firme/država sa novcem koji i onako plaćaju građani. Ako se ustanovi korupcija većih razmjera, odmah prije potpisivanja ugovora, treba da piše u ugovoru da će biti smrtna kazna za sve umiješane = javno viješanje/giljotina za sve umiješane. Dosta je više sranj...!

Povezanost i dostupnost je isto. Sigurnost je nesto drugo a najvise se odnosi na zaradu banaka. Aklo niste znali svi experti su dio bankarske mafije. U Beogradu su takvi eksperti preporucili viseci most preko Save koji je najmanje deset puta skuplji od ceste sa par stubova uronjenih u vodu.

Budemo li i dalje davali koje kakvim konzultantima lovu da nam kažu ono što i sami znamo nečemo nikad imat ni most ni novce .Ova vlada se pravi blesava ili to je pa troši gdje treba i netreba . Vjerojatno će sad potražit konzultante da kažu dali su ovi francuzi to dobro odradili ili nas samo zajebavaju. Nastavlja se saga.....tko tu koga----

S obzirom da nema peneza mogu zavičajski balkanci samo sanjati da če graditi mostove u bajkama i snovima a nikako ovaj most na Pelješac.

Pelješki most bi bio najbolje rješenje ukoliko bi zavičajski imali kapital i novac da ga izgrade ali nažalost je ostalo samo za paštetu, kištu piva i THompsonov koncert.

Ovo nije lobi francuskih konzultanata već hrvatske građevinske mafije koja je već zaradila kupovinom jeftine zemlje uz buduće pristupne ceste, a još će zaraditi kad most bude izgrađen (Ako!) Ovdje se vidi koliko je ta mafija moćna kod kuće i umrežena u inozemstvu. POslije toga, a pogotovo poslije ulaska BiH u EU, svi hrvatski porezni obveznici trajno će snositi troškove održavanja tog mosta. I, još nešto! Pokazuje se da komadanje bivših imperija Austro-Ugarske i Turske djeluje poput komadanja kišnih glista, te da sve do danas nitko ne uspijeva trajno spojiti ono što ne može prirodno živjeti odvojeno (Hrvatska i BiH), a to znači bez stalnog gomilanja troškova na jednoj i drugoj strani. I zato neka žive sve imperije koje su vladale Hrvatskom ili su to tek počele kao naprimjer EU! Čak da nam EU besplatno izgradi taj most, to bi nam ostalo kao kamen oko vrata.

Sad još samo da ti mudri Francuzi nađu nekog tko bi uzeo koncesiju, dao novac i sagradio taj most!

po meni most nije najbolje rjesenje, nego bi bio tunel ispod mora (na istoj relaciji). ajmo dati austrijancima napraviti jednu studiju, i vidjet ce te da sam u pravu. kad puhne malo bura, most ce biti zatvoren. a tunel mozeoze biti otvoren cijelu godinu. kad vec gradimo taj tunel, bilo bi dobro da se tu napravi puni profil autoceste i jedan extra tunel za hrvatske zeljeznice. sumnjam u to, da bi ovo sve skupa doslo 200milj. eura.

Most ili tunel sasvim svejedno ,najvaznije da Hrvatske bude povezana i da sto prije udje u sejgenski klub tako da Hrvatski drzavljani mogu putovati i kretati se EU om bez zastajanja..Sto BiH hoce tome uopce neinteresira jer po svoj prilicii proci ce 20 do 30 godina da sama pristupi EUniji a mozda i nikada.Bog!

Samo tunel kao ispod Elbe najbolje resenje pitajte njemce za izvodbu radova i cijenu.

Sanader je zaslužan i Jure Radić za ovo , IGH-a ima posla

Pelješki most najbolje je rješenje ali kada je uz Boga i domoljublje kasa ostala prazna a narod živi kao svoj sa svojim dugovima i svojom neimaštinom.

U normalnoj državi prvo bi radili sve studije, pa onda projektirali prema najboljem rješenju ibtek onda gradili. Kod nas prvo gradimo iz glave i bez papira, ulupamo milijune, pa tek onda studiramo šta je najbolje rješenje.

nema eu da nešto pa neka se gradi.

Kad budete autom dosli do tog mosta onda ce vam uzeti nekih 50 eura da predjete taj most i kad budete natrag isli jos 50 eura.. -