FOTO Novi ukrajinski dron s dometom od 1500 km mogao bi 'slomiti' Ruse: Hoće li izazvati bijes u Moskvi?

Odlično...a sad dižite ilegalni Kerčki most zrak!

Takvi i nama trebaju. Ophodnja našega mora sa takvim dronovima ima smisla.

Ajde ruši taj Kerčki most

jedva čekamo rendes s Krimskim mostom!

kerčki moste, spremi seeee...hehe

Novi ukrajinski dron s dometom od 1500 km? Pa koliko je taj dron veliki ? Kao B-2a Missouri

Kad sruše Kerčki most otvaram Dom Perignon!

koga zapravo briga hoće li rusi zbog toga biti bijesni?!?

Ukrajinci, ne vjerujte nikome i sami pokušajte upotrebljavati svoj mozak i snage jer nitko vas neće braniti osim vi sami sebe a rusija će kad tad propasti ( poubijat će se međusobno ) !

A sta ce im dron sa 1500 km dometa, pa oni vec par godina nemaju 1500 km mora a sve izgleda da nece imati ni to

Ovo je vic dana, upravo jedan bloger objavio da Ukrajinci ulaze u Moskvu i drže zatočenog Putina?

vidjeli smo na reklami da svizac moze zamotati cokoladu, pa sto onda ovaj dron ne bi mogao slomiti ruse...

Pa to smo čekali!!! Ovo je definitivno game changer. Sada Ukrajinci mogu i do Moskve dosegnuti.

Još jedan preokret na bojištu?

Game Changer opet

Maša se danas raspisala...

Za kad ti to treba?

Mislite da ukrajinci vježbaju s njima iznad Danske i Baltika? Ono što se posljednjih tjedana dogodilo u Europi teško bi zamislio i najlošiji politički planer. Nizozemska je, pod pritiskom Washingtona i straha od američkih sankcija, odlučila iznenada eksproprirati tvrtku Nexperia, proizvođača čipova u kineskom vlasništvu od 2018. godine. Rezultat je bio trenutačan i brutalan – Peking je uzvratio zaustavljanjem izvoza ključnih poluproizvoda, uključujući i šest milijardi čipova mjesečno koji se proizvode u Kini. Ti čipovi nisu visoke tehnologije, ali su neophodni za elektroničke sustave automobila. Bez njih, proizvodne linije staju. Europsko udruženje automobilskih proizvođača (ACEA), koje okuplja giganate poput BMW-a, Mercedesa, Toyote i Honde, upozorilo je da bi europska autoindustrija mogla doživjeti ozbiljan kolaps ako opskrba ostane blokirana. A ulog nije mali – automobilski sektor čini više od 8% BDP-a Europske unije i zapošljava gotovo 14 milijuna ljudi. Kao šlag na tortu, nizozemska odluka temeljila se na novim američkim pravilima kojima su kompanije s više od 50% vlasništva kineskih subjekata stavljene pod izvozna ograničenja. Wing Tech, vlasnik Nexperije, našao se na toj listi krajem 2024. godine. Potez koji je trebao „zaštititi“ Europu sada prijeti da je skupo košta – i politički i gospodarski. A ironija je potpuna: samo nekoliko dana nakon što je Peking povukao svoj potez, nizozemski ministar je već putovao u Kinu moleći za pregovore.

Pa nedavno su imali neku svoju raketu koja kako kazu ima domet 3000 m. Ali ipak hoce americke tomahawk koje lete 1600 m.

Ovim "kilometrima" Bruxelles pojačava pritisak na Rusiju kako bi signal bio nedvosmislen: i ako dođe do nečega nalik primirju, ratna ekonomija ostaje uključen motor. Poruka glasi – "ništa s Putinom što miriše na ‘normalizaciju’". To nije neutralnost, to je pretpostavka rata kao stanja koje je politički i fiskalno ugrađeno u sadašnji europski poredak. Izravni američko‑ruski dogovor bez europskih vođa u prvom redu bio bi poništavanje bruxelleskog narativa o "normativnoj sili" – onoj koja iz pravnog okvira (ICC, sankcije, "poredak temeljen na pravilima") izvodi geopolitički legitimitet. U toj slici, svako ubrzano primirje "preko glave Europe" ne samo da ugrožava taj narativ, nego i riskira urušavanje novoizgrađene ratne industrije, budžeta i političkih karijera vezanih uz "dugi rat". EUropa od rata ne odustaje, ali će uskoro postati svjesna da ratuje s Rusijom, Kinom i Amerikom koje će kraj ovog novog preslagivanja svjetske moći dočekati na istoj strani, onoj koja minimalno ili nikako ne gubi.