Čak 46 vozača vozilo na A3 u pogrešnom smjeru

Cudno zar zagrebcani vise nisu naucili kuda ce voziti, svakog vikenda voze do mora i vracaju se

Uza sve ovdje napisane isprike ja još uvijek ne vidim kako se možeš zeznuti!

rakija je zajeb*** stvar....................

U Americi sam vidio jednu super foru. Stave jezeve koji se spuste ako ides u pravom smjeru, a ako ne ides onda ti probuse gume. Takve jezeve stave na pocetak kod ulaza (izlaza) na autocestu i nema greske. Ako i krenes u kontra smjeru onda probusis gume i odmah stanes.

A da promijene smjer autoceste kad svi vole voziti obrnutim smjerom?!

Takvih \"ježeva\" ima i u Austriji i Njemačkoj!Slažem se s \"Tricom\" ili je budala a je sigurno ,ili je ubojica, a je potencijalni. Takvima bi trebalo uzet vozačku dozvolu na tri godine,poslati ga ponovo u auto školu a bome i okulisti na dodatan pregled.

Krivi su oni koji postavljaju signalizaciju. Nitko normalan neće namjerno skrenuti u suprotni trak. U brzini, kad se u djeliću sekunde ponekad morate odlučiti kamo skrenuti, ljudi se ponekad prevare, jer znakovi nisu dovoljno dobro postavljeni. Cesta je \"dvodimenzionalna\" aa znak \"jednodimenzionalan\". Tu dolazi do zabune. PRAVILNO JE; na kritičnim mjestima postaviti DVA ista (jednaka) znaka za zabranu jedan preko puta drugog. A na slobodnom traku postaviti opet dva jednaka znaka u paru za obavezan smjer. Tada nema greške. Sada su i cesta i znak \"dvodimenzionalni\".. Jeli jasno uvaženi majstori prometa.

Od istoka prema zapadu zagrebačkom obilaznicom prava je \"majstorija\" skrenuti sa obilaznice prema Rijeci. Samo jedan \"nedovoljno\" upadljiv znak koji vam se lagano može sakriti u pretjecanju nekog kamiona. Stara signalizacija od preko 30 godina. Kod razdvajanja smjerova Rijeka Splitit iza Bosiljeva prava je \"majstorija\" skrenuti u pogrešnom smjeru. Dosta (5 ili 7) veoma upadljivh znakova za skretanje. Nova signalizacija Prometni guzičari su lijeni. Pa njima je sve jasno. Pa oni tu žive a jadni putnik sa istoka umoran i neoprezan......pa to je njegov problem. Nije fino tako se postaviti, prometni guzičari.

Nemogu vjerovat da se u tom sranju od clanka nigdje ne spominje ili komentira signalizacija kao moguci (vjerojatno najveci) razlog. Pa ako vec glumite neke jebene novinare otidjite na nekoliko \"kriticnih\" mjesta i opisite signalizaciju i moguce zabune koje pravi.. Pisati o tome koliko je ljudi uslo u krivi smjer u zadnjih nekoliko godina je idiotarija. Pitajte odgovorne sta oni misle, pitajte \"prekrsitelje\" sto ih je zbunilo, pa da se nadje nekakav zakljucak. Ko vama placa za te clanke je veca protuha od vas.

Za mnoge je autoput nesto novo.Neki bi trebali ponovo polagati vozacki.

28.07.2010. u 22:15h Aristarh. je napisao/la: Krivi su oni koji postavljaju signalizaciju. Nitko normalan neće namjerno skrenuti u suprotni trak ------------------------------------------- Dakle ti misliš da su na našim cestama isključivo normalni ljudi?

Aristarh - \"\"\"\"\" Nitko normalan neće namjerno skrenuti u suprotni trak. \"\"\"\"\" Istina, samo Tuposlavi \'|•¿•|\'

\"Ne dirajte mi Zagvozd,jer ja ću se vratiti\"!Loše obilježena cesta s znakovima,pa vozači griješe!

Ovo samo potvrđuje da smo seljačine i početnici ne samo vozači nego i one budale u Autocestama koje nisu u stanju projektirati i označiti pošteno autoput1 Neka odu na plaćeno studijsko putovanje u zemlju koja je izmislila Autobahn i tamo se na licu mjesta nauči kako se to radi! Nije za marvu auto niti Autobahn!

Nije li to očiti dokaz da znakovi nisu postavljeni na prava, vidljiva mjesta? Nije li to očiti dokaz da konstrukcija tih prometnica i uređenje pristupa nisu kvalitetno riješeni? Vozač može biti nemaran i previdjeti znakove, što ga ne opravdava. Alili konstrukcija ulaza u autoput očito je nedovoljna i loše razvrstava promet. 46 vozača! Znači da se to, statistički, događa jednom tjedno. Imamo 52 tjedna u godini i kad oduzmemo one u kojima se zbog vremenskih uvjeta nitko od amatera ne usuđuje niti sjesti u auto, ostaje činjenica da se to događa svaki tjedan barem jednom. A to je jasan dokaz da su krivci prometni \"stručnjaci\", a ne umorni i neoprezni vozači.

očito je u hacu za postavlanje prometnih znakova i obavijesti na autocestama u hr zadužen rodjak sa kupljenom diplomom na fakultetu prometnih znanosti u zagrebu pa mu treba malo duže da skuži posao za koji je odgovoran ako ikada skužii a to što če do tada poginuti nekolicina ljudi koga je briga sami su si krivi

Ne radi se o znakovima nego ti vozaci nikad nisu vidjeli autoput niti znaju da se na njemu vozi u fizicki odvojenim trakama. Oni misle da je to cesta kao i svaka druga samo malo sira i zato je too autoput. Najveca je koncentracija kod Zagvozda jer tamo ulaze vozaci iz BiH koji nemaju autoputeve.

Ja se slažem sa činjenicom da je signalizacija izuzetno loša i nedovoljna. Tu nema nikakve dileme. HAK mora poraditi ozbiljno na tome. Ali isto tako mogu i vozače okriviti, jer ako voze u krivome pravcu, e onda je na njimaa da se smisle zašto nema niti jedan znak okrenut prema njima. Jer svaki autoput mora imati barem (ili LED ili klasičnu) signalizaciju max. brzine. E iskustvo bi tu odigralo drugačije poteze od neiskustva! Pozdrav vam....

Ispravak: umjesto HAK - HAC :) :)

Krivi su samo glupi vozaći i ništa drugo. U našoj zemlji vrijedi pravilo vožnje desnom stranom. Svaki \"normalni\" vozač koji se drži tog pravila sigurno nemože pogriješit na autocesti. Autocesta je po pravilu cesta koja ima dva prometna traka i jedan zaustavni trak. Ako vozite krivom stranom zaustavni trak je s vozačeve lijeve strane (nonsens) , sva prometna signalizacija je naopako od prometnih znakova do mačjih očiju pa sve do strelica koje nam pokazuju gdje moramo sići sa autoceste(nonsens). Svi auti dolaze u susret po istom traku a mi na autocesti (nonsens). Ako neko od vozaća te situacije ne primjeti i to kao neki 18 kilometara onda je jednostavno glup, gluplji, najgluplji i treba mu oduzeti vozačku doživotno da nekoga ne ubije ako kao ovi neki to već nisu učinili. Znakovi u nas na autocestama sigurno nisu svud idealni ali odgovornost na kraju krajeva ipak ostaje na nama vozačima i zato pamet u glavu i dobro otvoriti oći.