3 ZNANSTVENICI Sada bi mogao proraditi i mnogo opasniji islandski vulkan Katla Izazove li se erupciju vulkana Katla, ona bi mogla biti deset puta veća i jača od erupcije Eyjafjallajökulla, upozoravaju znanstvenici.
2 LETI, NE LETI U utorak nad Europom 14.500 zrakoplova Novi sustav upravljanja nebom vratio je u zrak 60 posto zrakoplovnih linija. Ne bude li nove veće erupcije, Eurocontrol očekuje normalizaciju zračnoga prometa do kraja tjedna.
3 Erupcija na Islandu Novi oblak pepela mijenja smjer i kreće prema Kanadi Za Europu su vijesti danas bile ipak relativno dobre. Za sjeverni dio Amerike dosta loše...
Kaos u zraku Nove snažne aktivnosti vulkana na Islandu Danas će u Europi letjeti oko 8000 aviona, što je trećina od uobičajenog broja.
4 PROMETNI KAOS Avioindustrija pretrpjela veću štetu nego nakon 11. rujna 2001. Dodatne štete trpe sve gospodarske grane koje koriste zračni prijevoz, u prvom redu one koje se bave trgovinom
28 Moglo se letjeti? Europljani zatvorili zračni prostor bez procjene rizika? Zbog zabrane letenja Croatia Airlines izgubila je dva milijuna eura te iščekuje smjernice Europske komisije, koja će vjerojatno omogućiti letove.
29 OTKAZANI LETOVI CA: Zbog više sile nismo dužni putnicima snositi troškove hotela Otkazani su letovi 5800 putnika Croatia Airlinesa uz 580.000 eura štete, Europa u danu trpi 150 milijuna eura, a erupcija na Islandu sve je jača.
5 PUTNICI NA PLESU Putnici na Plesu: Nisu nam vratili novac niti platili smještaj Na šalteru Croatia Airlinesa rekli su da mi neće platiti smješaj - kaže Austrijanac Otto Barnert.
Procjena šteta Nove procjene: gubici avio kompanija 200 mil. dolara na dan Nizozemski zračni prijevoznik KLM očekuje štetu od 5 do 10 milijuna eura na dan, tvrtku Fraport po prvim procjenama, samo zatvaranje frankfurtske zračne luke može stajati između 2,5 i 3 milijuna eura na dan.
8 OBUSTAVLJENI LETOVI Sutra bi se mogle otvoriti sve luke na Jadranu; Pleso i dalje zatvoren Večeras će strujanje zraka promijeniti smjer. Pa će i glavnina prašine opet ići opet sjevernije od nas, prema srednjoj Europi, preko Češke i Poljske prema Rusiji.