UNOS AUTOMOBILA | Večernji.hr

Šibenik: Nedostatak rabljenih vozila doveo je do velikog rasta cijena istih

Rekordan broj rabljenih automobila ušao u Hrvatsku. Iznenađuje kojih je najviše

U protekloj je godini uneseno najviše polovnih automobila otkad se u Hrvatskoj vodi evidencija, čak 89.618. Usprkos dojmu da naše ceste vrve rabljenim BMW-ima iz unosa, najviše nam je pristiglo kompaktnih primjeraka jedne druge marke

Šibenik: Besplatna kontrola vozila u sklopu akcije Dani tehni?ke ispravnosti vozila 2017

16

Dobra kupnja ili isluženi auti?

Zbog ovih kvarova na prvom tehničkom pregledu padaju uneseni rabljeni auti

Dolaze li u Hrvatsku zaista (samo) islužena vozila kojih se bogatiji dio Europe rješava? Kako bismo to utvrdili, provjerili smo koliko lani unesenih rabljenih automobila nije prošlo na prvom tehničkom pregledu u Hrvatskoj i zbog čega su pali

Zagreb: Sajam automobila Jakuševac, najposje?eniji sajam te vrste u Hrvatskoj

OCIJENJENO 228 MODELA

FOTO Ovo su najbolji rabljeni auti koje možete kupiti

Budući da je registrirani vozni park gotovo identičan u cijeloj Europi, ovi su podaci relevantni i za druge europske kupce koje zanima pouzdanost rabljenih automobila

Graz: Prodava?i rabljenih automobila nadaju se kupcima iz RH nakon pristupanja EU

Video sadržaj

12

NEĆE PADATI

Cijene automobila drastično skočile: 'Za solidan obiteljski auto treba između 30 i 35 tisuća eura'

Prema podacima iz Carine raste potražnja za rabljenim vozilima i to preko uvoza. U cijeloj prošloj godini uvezeno je 63.500 rabljenih osobnih vozila, a u samo prvih pet mjeseci ove godine nešto više od 42.000.

Premium sadržaj

4

TROŠARINE

Zbog drastičnog povećanja cijena vozila događa se dosad nezamislivo: Naš porezni sustav blaži je od cijena na EU tržištu

Zbog visokih cijena vozila, građani koji su se odlučili za unos automobila manju su trošarinu platili obračunom po tablici Carinske uprave, nego što bi ona iznosila po realnom računu.

Zagreb: Jutro na sajamu automobila na Jakuševcu

Premium sadržaj

2

AUTOSTYLE

Što smo vozili prije deset godina, a gdje smo danas: Razmjer siromaštva najbolje se vidi u jednoj kategoriji

Plaće su rasle 28 posto, auti su i do 60% skuplji. Dok se prije osam godina za 100.000 kuna mogao kupiti i kompaktni automobil iz C segmenta, danas se za taj iznos više ne nude ni mnogi auti iz B segmenta

Video sadržaj

2

AUTI IZ UNOSA

Za Njemačku znamo da nam je prvi izbor, ali iz kojih još zemalja stižu naši rabljeni auti

Njemačka s udjelom od gotovo 50 posto i dalje ostaje prvi izbor hrvatskih građana. Iako cijena rabljenih automobila tamo zna biti i povoljnija u odnosu na Njemačku, na Belgiju odlazi tek šestina ukupnog uvoza

Video sadržaj

11

KOREKCIJE TROŠARINA NISU DOVOLJNE

Stari automobili ulaze u Hrvatsku, novac i dalje ostaje drugima

Blagim pristupom unosu rabljenih vozila ostajemo bez ozbiljnog prihoda. Od toga država ima samo trošarinu, jer je PDV plaćen u inozemstvu kako bi se izbjegao naš PDV koji je od 5 do 9 posto viši nego u drugim zemljama

Video sadržaj

38

ISTRAŽILI SMO

Kakav auto možete kupiti za 50.000 kuna i koliki su troškovi unosa

Treba računati da izvozne tablice s osiguranjem u Njemačkoj stoje od 75 do 125 eura za pet dana (što bi vam moglo biti premalo vremena za registraciju u Hrvatskoj) pa treba razmisliti o tablicama koje vrijede do 30 dana (od 200 eura)

Video sadržaj

94

Kakva je situacija

Unos rabljenih automobila nezaustavljivo raste - evo zašto pada prodaja novih

Unos rabljenih automobila od ulaska Hrvatske u EU 2014. godine ne prestaje rasti, pa je tako i ove godine u plusu. U prva tri mjeseca u Hrvatskoj je registrirano 20.949 rabljenih automobila iz unosa