PODMORSKI TUNEL | Večernji.hr

Kinezi grade podmorsko čudo: Putovanje od osam sati skratit će na 40 minuta

Iako točan datum završetka još nije objavljen, procjenjuje se da će izgradnja trajati između 10 i 15 godina, što znači da bi prvi vlakovi mogli prometovati tek krajem 2030-ih ili kasnije

Premium sadržaj

23

SERIJAL VEČERNJEG: MEGAPROJEKTI

Večernji istražuje što je s mega-projektima: Gdje je zapeo podmorski tunel Zadar - Ugljan? Ovo nigdje dosad nije izvedeno

Projekt nije zaživio deset godina. Ali, kako doznajemo, i za pašmanski most i za tunel Zadar – Ugljan zainteresirani su kineski izvođači, navodno isti oni koji su izgradili Pelješki most. Večernji u serijalu članaka istražuje što je s planiranim mega-projektima u Hrvatskoj.

HDZ-ov new deal

Njavro: Tuneli pod morem nisu fantazija. Dadić: Preskupi su!

Za HDZ tuneli su strateški projekt i nije im bitno koliko bi stajali. Kažu da za to postoje europski fondovi