MODERNIZACIJA PRUGE

Prva vožnja novoga dizel-električnog motornog vlaka na relaciji Pula - Pazin

Umjesto vlakovima putuju autobusima koji redovno kasne, a roditelji ne znaju hoće li djeca uopće stići na nastavu

Istarske željeznice sinonim su za nefunkcionalnost. U obnovu kolodvorskih zgrada diljem Hrvatske ulaže se 2,2 milijuna eura, od čega se sa 600.000 eura obnavljaju kolodvori u Istri

novac europske unije

Najviše za modernizaciju pruge

Projekti su odabrani temeljem drugog pozivnog natječaja za financiranje kroz Instrument za povezivanje Europe.

17

nikako dočekati

Ovo je 41 projekt koji će nam financirati Bruxelles

Većina počinje s gradnjom u drugoj polovini 2015. ili tijekom 2016. godine

26

moderna željeznica

Ima li tko barem milijardu eura? Grad Zagreb želi prugu ispod zemlje, a HŽ na stupovima

Kako bi putovanje vlakom učinio primamljivijim što većem broju putnika, HŽ sljedećih deset godina planira modernizirati prugu kroz grad. Samo za projektiranje potrebne su četiri, a za radove još šest godina

Umjesto vlakovima putuju autobusima koji redovno kasne, a roditelji ne znaju hoće li djeca uopće stići na nastavu

Najviše za modernizaciju pruge

Ovo je 41 projekt koji će nam financirati Bruxelles

Ima li tko barem milijardu eura? Grad Zagreb želi prugu ispod zemlje, a HŽ na stupovima