45 porezna kao trgovina Dražba oduzete robe: čaše za pet kuna, auti za 700, jahta za 900.000 kuna Licitacija: Minimalna je cijena na prvoj dražbi dvije trećine procijenjene vrijednosti robe
Biciklisti EU političarima: Ograničite brzinu na 30 km/h i spustite PDV na bicikle! Europska biciklistička organizacija u svom manifestu za EU izbore zalaže se da se 10 posto europskog proračuna za transport rasporedi na projekte vezane za biciklizam, što bi iznosilo oko 6 milijardi eura.
Obljetnica 100 godina od prve hrvatske automobilistice Podaci o polaganju vozačkog ispita za B kategoriju pokazuju kako je u Hrvatskoj razdoblju od 2000. do 2008. kontinuirano bio veći broj ženskih kandidata koji su položili vozački ispit od muških, te je u tom razdoblju ukupno bilo 52,3% ženskih i 47,7% muških kandidata
Auto Moto Show Rimac predstavio automobil Concept i električni bicikl Greyp Novitet je i Hyundaijev i10, a pozornost su privlačili atraktivni primjerci Lamborghinija, Jaguara i mnogih drugih
53 širi proizvodnju Rimac: Treba mi 11 radnika, a u dva dana dobio sam 500 ponuda Trenutačno tvrtka ima 25 zaposlenih, a do kraja godine plan je povećati broj na 50 radnika
65 'Bit će iznenađenja' Bandić potvrdio – cijeli Zagreb postaje velika parkirališna zona U roku od dva tjedna pojeftinit će parkiranje u garažama, a za mjesec dana trebale bi biti poznate i nove cijene karata u ZET-u
57 godina u kompaniji U 88. godini umro unuk Henryja Forda Bio je posljednji živući unuk Henryja Forda, a u kompaniji je radio 57 godina
12 Vozni park Zagreb najviše troši na aute, ali ne po vozilu. Skuplji su i riječki i osječki vozni park Audi A6, koji je po novim pravilima isključivo premijersko vozilo, voze u Makarskoj, Pagu, Pločama (bivši SDP-ov gradonačelnik nabavio ga je uoči izbora koje je izgubio) i u Slavonskom Brodu.
12 Vozni park hrvatskih gradova Od 128 gradova u Hrvatskoj, samo ih 7 nema službeno vozilo Svi hrvatski gradovi ukupno imaju 576 službenih vozila. Sedam je gradova bez službenog vozila, 44 su grada u kojima troškovi voznog parka lani nisu prešli 50.000 kn, neki gradonačelnici voze svoje automobile bez naknade, a neki su – rastrošni