Prebežac: Ovakva Croatia Airlines ne može opstati bez pomoći države

silverback uopće se ne treba obazirati na pisanje komunističkizadojenihdr.olja schreiber i Lav 11 ranije poznatu pod nickom cvrčakkr.mača 2010. Kupljena karta i dozvoljena težina prtljage jasno je navedena na karti ,nikakva dodatna plaćanja na transferima se ne doplaćuju a drugaricaa (cvrčakkr.mača 2010. )Lav se još uz sve to i ciganiše po ZL svojim krnjavim zuberinama ,tipično ponašanje Balkanca koji ne želi platiti za višak kilaže.Ne znam koja \"gospoda\" koja leti ima potrbu transkontinentalno više od 40 kg a unutar Europe 20 kg.Da mi je znati što vukljaju po tim torbetinama?! U pravu si hrvatska ima strašno loše zakone a i one koje ima su toliko zakomplicirani a što je još i gore niti se ne poštuju a niti se sprovode.Zbog toga i cvjeta malverzacija,kriminal ,nerad ,nepotizam.... Osim toga u CA su na vrijeme trebali uočiti i suočiti se s low cost linijama a kako znamo u udžbenicima bravara nije baš tome bilo posvećeno toliko važnosti koliko njegovanju tekovina samoupravnog socijalizma i očuvanju bractva i jedinctva te smrdoslavije.

Kaze silverback: \"Hrvatska mora postaviti SVOJ uvjet da CA MORA opstati i da se takvoj kompaniji mora dozvoliti da joj drzava pomaze. \" NE, ne mora opstati niti jedna kompanija koju drzava treba pomagati, koja samo trosi, a nista ne pridonosi. Zasto bismo izdvajali kroz poreze za lezilebovice. I da, CA je mastodont s tisucu i nesto ljudi u administraciji, a letackog/tehnickog osoblja ima stotinjak. Fenomenalan omjer!. Pritom nesposobni management odbiija poslovne prilike. Glavo da lete poluprazni dvaput dnevno u primjerice London, a chartere odradjuje Adria. Fuj!

10.11.2011. u 09:52h schnur je napisao/la: nitko od tih velikih stručnjaka ne spominje podatak da croatia ima 3000 zaposlenih i 5 aviona .... ispravka: CA ima 3 Airbusa 320,4 Airbusa 319 i 6 city linera Dash 8

i da dodam,prema podacima star alliance,CA ima 1131 zaposlenih a ne 3000 btw. u ovom clanku se pise nesto o udruzivanju itd itd...podsjecam da je CA clan star alliance,posluje zajedno sa LUfthansom,Austrian,Swiss itd itd. druga je prica da se poslovanje kompanije mora optimalizirati,naprimjer uvodjenjem low cost linijama,ako Germanwings i Easyjet mogu tako poslovati,mogla bi i CA

ko je of prebezac?????????????? of je tek denes to shvativ, a mi drugi znomo ljetima das e te aeroploni financiraju z budjeta isto kak i hrvatski autoputi, da se oni moraju fenecirat z astronomske cestarine, vec bi hrvatske ceste bilje zdonja krepalje, hehehehehe procitalji smo da se najbogatijima na svetu svicorcima neje splatilo drzati sviser, pak su ga prodalji svobima za \"astronomsku\" cifru od 367 milijuna franaka, a prije su toga v sviser upumpalji 4,6 milijardi frnaki-hehehehehehe i oni imaju komunisticku matematiku-kak i hrvoti dok su saniralji banke hehehehehehe

Miha tvoj broj od 11 aviona nije puno veći od mojih 5 aviona koliko ih ima u vlasništvu, a koliko u najmu? moj broj od 3000 je konzervativan kad se tu pribroje razni rodijaci, zaslužni građani i cijele obitelji, kompletan hdz koji se vozi zabadava i ostali šljam cijele hrvatske