Koncesija na autoceste isplativa ako je cestarina dvostruko skuplja
Fondovi za dionice ili koncesiju ne nude gotovinu, nego državne obveznice.
Komentari 92
15.11.2011. u 09:37h castrumFF je napisao/la: @munija Istina, ali imamo i (skoro) duplo veči BDP po glavi stanovnika. --------------------- mi smo veci ima nas vise,ehehehehehheheh
Najveći problem Hrvatske je u tome što naša proizvodnja ne može pokriti naše potrebe. Da je netko drugi vodio državu,a ne HDZ zna se, do ovoga ne bi ni došlo, oni su nam utabali put prema provaliji,pitanje je vremena kadaa čemo stići do ruba i tresnut o pod,na žalost,davno smo prošli točku povratka,ovo sve je odgađanje neizbježnog
ako već budu dali ceste na koncesiju,onda neka s tim novcaima naprave solarne elektrane,a ne da uvozimo najskuplju struju, ovim bi se smanjila cijena proizvoda,te bi bili konkurentniji na tržištu,te bi se podigao životni standard građana, ne puno,ali treba radit na puno malih isplativih koraka! Obnovljivi izvori energije su budućnost,i trebamo se pripremiti za to,ako nas drugi prestignu u tome,automatski smo osuđeni na začelje kolone!
da meni znati šta je to u našim rukama isplativo,?? ova vlast/bilo koja opcija/da prodaje drogu i daje usluge prostitucije nebi bili isplativi, narko karteli u j. americi bi otišli u stečaj a kurve bi ošle na biro:-))
netko rece da za OVU ideju treba biti DOKTOR NAUKA;hahaaahahahhahaha
Isto tako moramo ponovo rijeke učiniti plovnima,jer je to najjeftiniji oblik transporta,gdje ti dimenzije tereta ne predstavljaju problem (slučaj končar),a održavanja su puno niža. Žalosno je što neki ne vide da se priroda može jako dobro iskoristiti,a mi uporno radimo protiv nje!
Koncesija na autoceste nije potrebna jer problem državnog proračuna nije u njegovoj prihodovnoj, nego u rashodovnoj strani. Puno novca se baca u vjetar nemarom i lošom organizacijom poslovanja. Jako je puno nepotrebnih troškova koji su se oteli kontroli. Kada bi korisnici državnog proračuna poslovali racionalnije, bilo bi dovoljno sredstava i država se ne bi morala zaduživati, niti tražiti nove izvore prihoda.
Da su se Autoceste gradile za objektivnu cijeni,tj 3x manje nego sto su POKRALI . Sve bi se do sada OTPLATILO . samo da nam sada ne farbaju TUNELE jer ce cestarinu morati 20 x POVISITI
Legalizrati marihuanu, zamislite koliko bi novca se slilo u proračun,a dileri bez posla, rasterečeni sudovi, više mjesta u zatvorima,produžili bi turističku sezonu,nova radna mjesta. Cigarete su legalne,izazivaju veću ovisnost te su štetnije od marihuane!
Primjena konoplje je praktički beskonačna,od goriva do građevine, ona je korov,pa praktički nema previše troškova za održavanje.
konoplja - na kojim si ti drogama?
Zbilja su se svjetski hohštapleri, u suradnji s crvenim vragovima, uvještili. Sjetite se da su prije na sva zvona dobro ocrnili Hrvatske autocestu pustim aferama (za koje zapravo nitko nije osuđen, niti je išta dokazano), a to su isto napravili HEP-u. Mogli smo već onda znati što smjeraju ti spin zanatlije. Uskoro možemo očekivati da će ti pljačkaši Hrvatske isti model ponoviti i s HEP-om jer su Kukurikavci već pozvali MMF kao alibi za ove zadnje tri spektakularne pretvorbe, cesta, struje i vode u kojima hrvatski građani ostaju bez ičega u svojim rukama, s povećanim cijenama i s eventualnim dugovima tih poduzeća, a bankari zadovoljno kupe maslo i to bez uložene kune. Dobro, eventualno su malo platili svjedoke i novinare, te par korisnih budala u aferama, ali za siću.
Gazimir Čačić zapravo naše lijepe ceste želi POKLONITI strancima. Prvo, Hrvatske autoceste imaju vrlo stabilne prihode i vrlo su profitabilne, s obzirom da su nove, tj. ne trebaju skupo održavanje, imaju prihod od trošarina, te se na njima svake godine povećava promet. Svatko tko bi upravljao takvim cestama imao bi zlatnu koku. Problem koji ima HAC su samo dugovi po kreditima koje Gazimir elegantno planira ostaviti hrvatskim građanima. Znači, kao u slučaju INE, strancu maslo, a hrvatskim građanima dugovi i neprofitabilni dio. Druga zamaskirana laž je da bi dao mirovinskim fondovima koncesiju i ona cilja na to da prosječni građanin da je to HZMO, ali nije. On koncesiju misli dati fondovima kao što je, npr. Raiffeisen mirovinski fond koji kao pravi špekulanti i nemaju novca za investiranje, a koncesiju bi platili obveznicama Hrvatske države. Znači, oni NAŠIM novcem plaćaju koncesiju Hrvatskoj i \"uvaljuju\" joj dugove Autocesta koje su HAC ionako sposobne same vaćati.
mene svaki dan nadrogiraju starčeki koji kopaju po kontenjerima,političari koji lažu i kradu narod,mladi i obrazovani ljudi koji ne mogu naći posao...............ja za razliku od vas imam ideje,i to profitabilne,a vi ste pametni pa danas tu filozofiramo o cestama,a sutra ćemo o zakonu prema kojem svaki građanin je dužan dati bubreg za domovinu!
treba uvest LJETNE I ZIMSKE tarife,ehhehheh zato treba 4 razreda skole ,ehehehehehehheh
kao i sve drugo ovo je još jedan čačićev glupi i štetni prijedlog. najprije je zadužio državu za gradnju skupih neisplativih autocesta, usput je u sukobu interesa preko svojih firmi sebi u džep pospremio preko 300 milijuna kuna, a sada predlaže nebulozu s koncesijama za te iste autoceste. iznos od 3,5 milijardi kuna koji bi po tome prijedlogu trebao biti prihod proračuna od navedene koncesije, dostatan je za isplatu JEDNE MJESEČNE PENZIJE umirovljenicima kojih je skoro 1 i pol milijun ono što treba učiniti je racionalizirati i uvesti strogu kontrolu poslovanja HAC-a.
čačić oćito priprema još jednu pljačku, pa vi glasajte za kukuriku, moći ćete se voziti oko kuče
Trabunjate o stvarima koje ne možemo promijeniti, umjesto da se fokusirate na ono što možemo napraviti! Žalosno je da se škole raspadaju,a crkve obnavljaju,kamo to vodi? Školstvo je najprofitabilnija grana,jer ako nemaš školovane ljude,nemaš ništa! Ali ako većina stanovnika Hrvatske želi biti poput Dudeka i Regice,samo naprijed,ipak je to volja većine!
Samo kratko jadni mi hrvati ako nam bude Vesna Pusic vodila vanjsku politiku i Cacic odluivao o cjelokupnoj privredi, prisjetimo se milionski dugova od Izraela do Hrvatske koje je pametni Cacic ostavio. Dalje dovesti MMF znaci biti nesposoban, dati koncesije nekome znaci doci na bilo koji nacin do novca, za mene je ovo ispod svih nivoa. A jos me vise zanima ubiti ljude u Madjarskoj i pricati o povjerenju i postenju u Hrvatskoj pitam se jesu li ovo ljudi bez imalo casti i morala!!! Hvala!!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
@munija Istina, ali imamo i (skoro) duplo veči BDP po glavi stanovnika.