Jure Radić: Kosor je poslala pismo podrške crnogorskom premijeru

flok, sve nam je dobro dok imamo kalmetu,napravio je vise i za drzavu i za zadar vec komunisti od 45-90 i od 2000-2004

gospar, ovaj posao u crnoj gori nema baš puno vaze s našom auto-cestom, dobro je da nešto i zaradimo vani, ali bome našu auto-cestu treba raditi punom parom, ono što ima zadar i split, mora imati i dubrovnik. što košta da košta

i kakva je ono bila kampanja protiv pelješkog mosta ono mi se gadilo

Super je da su uspjeli nabaviti jamstva i zapravo očekivano. Posao od 3 milijarde kuna nije mala stvar i sigurno će popraviti malo stanje gospodarstva

jure mostolomac širi sanaderovu koruptivnu hobotnicu u susjedstvo. od ovoga hrvatska neće imati ništa sve će taj lopov pokupiti a to sve na prijevaru tako se domogao IGH

nemojte mi samo onu šuplju priču o jurinom mostu i buri pa da se most nije gradio tu, alternativna lokacija bi bila preko knina, a onda trasa preko republike srpske e jeste šuplji sa onom pričom o buri i jurinom mostu

flok Vidim da si ustvrdio kako je Zadar postao gospodarsko čudo, ili nešto slično. Sad bi bilo dobro da navedeš jedan (1) jedini proizvod koji se stvara u Zadru. Zadarsko \"čudo\" je obična magla nastala od novca kojeg je Hypo banka donijela i pokupovala fizički 50% svih nekretnina u Zadru. Nakon deset godina vrtnje tog novca, vrelo presušilo. Sad vam ostaje ići na kazan, ako i njega bude.

flok, čitam tvoje komentare i replike pa se divim upornosti! ali mislim da je uzalud? ako su Dubrovčani izabrali, kako netko reče, pekinezera vlahušića za gradonačelnika onda to dovoljno govori? hns je antihrvatska stranka, ne sam da su protiv države hrvatske, oni mrze sve što ima veze s Hrvatskom i to nitko tko ima barem dvije vijuge u mozgu ne dvoji, mesić je krivokletnik, valjda jedini primjer u svijetu predsjednika koji mrzi svoju državu i radi protiv nje?, pjenio je sve do ove krize a ona mu dobro došla, usporili su gradnju mosta ako je nisu i zaustavili? i svemu tomu unatoč, dubrovčani mesića proglašavaju svojim počasnim građaninom? e baš da ima pameti i nema? i ja sam sa sjevera ali nikad mi ni na pamet ne bi palo da i pomislim kako Pelješački most nije potreban ali kad čitam ove komentare oko struje u Dubrovniku ipak se ne slažem! Dubrovčani dobro zarađuju i neka, drago mi je ali ne mora se sve pretvoriti u zlato pa zavući u nekakav \"madrac\" ili švicarsku banku, nešto bi i sami mogli uložiti u svoj prelijepi grad na račun kojeg se bogate? njihovi preci trgovci su to gradili, nisu ni pomišljali jadikovati a zaradu iznositi iz svoje republike kao što danasa rade mnogi \"pekinezeri\"!!

Zar nisu Hrvati i Crnogorci ljuti neprijatelji?????Stalno lajemo na istocne susjede,,a cim istocni susjed ponudi neku paru odmah letimo tamo...........

flok Dalje,Austrija samo od turizma zarađuje 15 milijardi eura na godinu. No, nemaju novca za dovršetak gradnje Phyrn autobahna. Jadni, unatoč naplati tunelarine, nisu u stanju probiti drugu cijev ni u Karawankama, ni na još dva mjesta u Austriji. Svatko od nas iz svake litre goriva koju kupi plaća 0,50 kuna za gradnju auto puta plus 0,50 kuna za državne ceste. Plaćamo i cestarinu. Plaćamo i cestarinu pri registraciji. Plaćamo i eko naknadu za neznamšto. Gradimo od onoga što imamo, a ne od onoga što (ne) možemo posuditi!

Dobro da su nabavili jamstva i da se ovaj projekt od 3 milijarde realizira. Ovo i za Hrvatsku ima veliku važnost, od geografske do ekonomske

Konstruktor je pokazao kako da i naše tvrtke mogu biti konkurentne na svijetskom tržištu.Sve ostale naše firme mogu se ugledati na njih.

eko,...skoro da smo izgubili to delo,...ma dobro da su Crnogorci-\"malo spori\"...

Tko je prije zaslužio orden ? Štrok ili Radić ? Svi znamo tko ga je dobio i zašto.

Ovaj projekat je jedna velika zabluda za sve koji misle da je to posao stoljeća. Može biti posao ali kolika će biti zarada, ako će je uopće biti. Treba samo pogledati cijenu slijedečeg najpovoljnijeg ponuđača. Milijarda eura veća. Ej čovječe! Kako se je netko mogao usuditi ponuditi tako nisku cijenu? Jedino ako neće biti dodatnih radova kao u Hrvatskoj pa cesta koja je na natječaju dobivena za 100 milijuna, na kraju košta 300 milijuna. Ali ne vjerujem u hrvatski koncept jer tamo će biti EU supervizori pa takvih mućki neće biti. U ragovoru sa ljudima iz ehnika doznao sam da baš i nisu oduševljeni terenom (kamen na kamen) jer će nakon završetka radova svu mehanizaciju morati baciti u staro željezo. Pored toga, radnici (ha, ha) će biti Crnogorci a ne Hrvati. Ne znam od čega onda korit od takvog posla. Jedino će IGH zaraditi na prodaji dokumentacije i projektiranjem. A to mislim da je YUre i planirao. Ostale tko šmirgla. Nek se pate!

Krade nas se i varau Hrvatskoj gdje se stigne. Tako se i večernji list uklopio u opći trend. Na pritisnuto \"pohvali\", s 0 (nule) je komentar pošao na -6 (minus 6). Bravo večernji!

eufan, ti ili si budala, ili jeftini provokator. na tom poslu će se zaposliti preko 3000 ljudi iz hrvatske, ostalo je istina bit će crnogorci. posao je itekako profitabilan jer će hrvatski konzorcij upravljati cestom i ubirati cestarinu. u slučajuu da promet neće donijeti očekivanja, financijsku razliku će nadoknaditi vlada crne gore. ugovor je vrlo povoljan i ovakvi bjednici kao ti samo još više pokazuju onaj jal kojeg nikako da se oslobodimo. bravo igh, bravo konsatruktor, samo naprijed biti će toga još :)

Hmm!Skeptican sam po pitanju ovog posla.Naime gradnja auto ceste kojoj gravitira pola Crne Gore a to je 250 000 stanovnika nece imati neku zaradu.Cekati da dodje ljeto pa da se njom voze turisti je ravno nuli.Koliko sam pratio IGH ce upravljati ovom auto cestom 30 godina.Ako ce drzava Crna Gora i IGH poloviti minuse onda dobro.Nevjerujem da ih je studija isplativosti uvjerila u ovaj projekt.

Rekao bi samo još jedan u nizu pobjeda stručnih ljudi koji žele raditi kako u Hrvatskoj tako i u svijetu nad onim dežurnim probisvijetima koji u životu neće postići ništa ako im netko nešto ne sredi zato što su nekoga negdje popljucali.

Neslužbeno sam doznao da se već masa Crnogoraca prijavila za nove ceste da bi tamo radili kao ležeći policajci.