U 14 mjeseci i nakon 34.000 km samo je na gorivu uštedio 25.000 kuna, a servis još nije obavio

Cak i Indijska TATA ima kvalitetniju zavrsnu obradu od Tesle. Biti cu fin i reci cu: drek od auta.

Jedan od najvećih paradoksa je što država subvencionira bogataše da kupuju el. automobile, jer prosječan hrvat si taj luksiz ne može platiti ni uz subvenciju. Pitanje elektrike i dalje je pomodarstvo i pitam se koliko će biti cijena struje kad većina prijeđe na elektriku, i iz kojih će se izvora to snabdijevati.

Od Zagreba do Berlina s normalnim autom treba oko 10 sati. S ovim dodaj barem 4-5 sati, zimi vjerojatno i više.

Jako se gura struja, da je Nikola Tesla ostvario viziju o besplatnom prijenosu besplatne struje možda bi i imalo smisla. I struju treba proizvesti i platiti, a lakše samo isključiti struju nego zaustaviti prodaju fosgoriva. Te priče da ga puni noću drže ako misli ić do 250 km a ako ide dalje pol dana potroši na punjenje. Baterije su još uvijek prevelike, preteške, preskupe...kada budu veličine mobitela pa možeš ponijeti još desetak komada onda će to imati smisla.

"Računao sam da bi me za šest godina Tesla Model 3, kad se zbroje svi troškovi uporabe, koštao otprilike kao da sam u isto vrijeme kupio početni dizelski VW Golf za 160.000 kuna" - i onda ti je taman vrijeme za promjenu automobila. Bravo, baš se isplati. Pogotovo kada prestane akcijska cijena i kada se električni automobili budu morali kupovati bez državnih poticaja (koje btw. mi financiramo) a cijena struje (trenutno po promotivnoj cijeni) postane ne baš tako zanemariva stavka.

prilagodite cijene našim plaćama pa onda možda budem razmotrio kupnju jednoga inače ništa od toga

Jučer takvi poduzetnici koji voze skupe aute i koji imaju bezbroj nekretnina prosvjedovali pred ministarstvon da im je zarada se smanjila i da ne momogu skupe aute održavati

to koliko je "uštedio" vidjet će tek kad bude morao mijenjati bateriju

Nisi ništa uštedio jer se na autu ne štedi. Uostalom daleki ti je put da dohvatiš 200.000 kn razlike koliko si preplatio auto u odnosu na benzinca i ili plinaša ako te veseli ekologija.

kvaliteta izrada u rangu Dacije.. o tome necemo

Za deset godina će mu gorivo biti besplatno, kolika je razlika u cijeni u odnosu na neki auto srednje klase. U ovom trenutku je neisplativo, ali ako netko ima to zadovoljstvo neka mu je. I gdje ga parkira? Ne boji se?

sa 50 tisuća je gotov.nije šala

Jako se gura struja, da je Nikola Tesla ostvario viziju o besplatnom prijenosu besplatne struje možda bi i imalo smisla. I struju treba proizvesti i platiti, a lakše samo isključiti struju nego zaustaviti prodaju fosgoriva. Te priče da ga puni noću drže ako misli ić do 250 km a ako ide dalje pol dana potroši na punjenje. Baterije su još uvijek prevelike, preteške, preskupe...kada budu veličine mobitela pa možeš ponijeti još desetak komada onda će to imati smisla.