Snimka iz tunela Sveti Rok izazvala kaos na mrežama: 'Očito postoji puno fanova 'čuvara lijeve trake''

Propisi su propisi.

Kriv je sivi prvenstveno jer nema pravo nikoga ometati u stilu voznje. BMW je agresivno nastupio, ali maknes se i vozis po pravilima. Nije na tebi da nekoga ucis "ponasanju" na cesti. Covjeku se mozda zuri, covjek u BMW-u ima tisucu kilometara iza sebe recimo, a sivi 17,8. Makni se desneo ako nema nadolazeceg slijedeceg vozila koje zaobilazis.

Ja ovdje ne vidim nikakav problem, lijeva traka ima bolju cestu obično. Međutim ovaj ovdje sa bmw-om je u pravu, sačekao je i izbacio lijevi žmigavac da pošalje poruku :" makni se u drugu traku , spor si ". Nekadad ljudi ne vide signale, pa nije problem preteći ga desnom trakom. Dešava se...

Čest na auto cesti kod nas, zanimljivo u Italiji ne, jer su stranci najčešće na lijevoj traci, Istra, obično ih zaobiđem s desna, bacim lijevo i počnem naglo kočiti, nekoliko puta, nekad se spustim i na 3o km/h, tad se prevace desno, više ne palamude..

Ono sto tvrdim godina da uzrok problema u prometu je dvostrana a prva strana je autoskole a drugo mentalno psihicki razina osoba koi nisu ni sposobni biti kanidati za vozace.Autoskole primaju svakoga tko može uplatiti cijenu ,instruktori su prosjeku stariji /iskusniji oko 2 godine od kandidata i kada uz sve to dodamo prilicno prirodnu neinteligenciju ,jos je dobro sto svaki dan ne pogine 10 ljudi.Voznja autocestom uz vozace s navedenim osobinama je veliki rizik i 98% vozaca ne znaju uptrebljavati pravilno trake na autocesti.Dopustnena brzina je 130 km/h ako se tolerira10% to je 143 km/h..prosjeca brzina je oko 150 km/h a kad bi se vozili unutar dopustene brzine ili nesto sporije ne bi dolazilo do ovakih anomalija prikazanih na slici.Voznja bi se odvijalo po desnoj traci a lijeva bi bila iskljucivo za pretjecanje..sada imamo lijevu traku za voznju a desnu za one koje se drze pravila

Baš sam pogledao snimku i ne vidim kaj je tu vozač u sivom autu kriv. Prošao je pored auta s desne strane i nastavio vozit po lijevoj traci. Ak se pridržavao ograničenja to je to. A vozač BMWa ima dvava prekršaja. 1. Ne drži odstojanje od sivog vozila. Tj vozi mu se na guzi. 2. Pretječe vozilo s desne strane što je jakkoooo opasno i prebacuje se u lijevu traku te nastavlja vožnju istom. Što znači da je i on čuvar lijeve trake. I usput rečeno da ako voziš auto koji može potegnut 200 do 250 to ne znači da se smije tolikom brzinom i vozit. Barem ne na našim autocestama. Kaj ne?

Ako je sivonja vozio ispod max. (mozda namjerno) onda je bijeli terenac u redu, u suprotnom bijeli i sivi zasluzuju "masnu" kaznu !

Koliko je kazni naplaćeno za vožnju u lijevoj traci uz slobodnu desnu? Niti jedna. Kad policija počne sve prekršaje kažnjavati, svi će se početi držati pravila. Dakle, nisu krivi loši i/ili bahati i prebrzi vozači, već policija koja ih obojicu nije kaznila.

idilti, u tunule se NE pretice