Krah autotržišta: Zbog krize Hrvati kupuju sve manje automobila
Oštar pad prodaje u kolovozu rezultat je općeg pada standarda kupaca zbog krize, ali i uobičajen pad u kolovozu
Komentari 67
Napokon smo se opasuljili! Bicikl je mnogo jeftinije i zdravije prijevozno sredstvo!
koje trziste? Populacija malo veceg grada...
Pa otprilike situacija je ovakva: Pala je prodaja automobila radi krize, ali kod nas je dodatno pala jer se automobili više u poslovanju ne priznaju kao trošak i ne može se odbiti dio PDV-a za njih kao što se prije moglo. Samim tim potezom, država ubire više love na konto PDV-a i na konto poreza na dobit, ali isto zato, prihod od trošarina je drastično pao. Da li su to napravili namjerno ili ne, nema veze, rezultat je tu. Inače, nedavno je izašao članak u jednom Njemačkom ekonomskom časopisu, gdje je Hrvatska ispala na vrhu najgorih zemalja u Europi baš u tom segmentu. Tko kaže da ne možemo biti prvi u nečemu...
većina u HR prima minimalce a isto tako minimalci im se uplaćuju u mirovinsko, uz to jos najjeftinije zdravstveno osiguranje... A ovi ovdje o kupovini auta... kao da je to prioritet kod ovih cijena goriva... bit ce jos gore... ljudi ce se rijesiti auta
To vam je tak kada država radi sve da ubije potrošnju, a poveća javnu potrošnju... Svaki zakon i porez koji su uveli, udara na poduzetništvo i direktno na građane, samim time smanjuje potrošnju. Umjesto da se potrošnja potiče manjim porezom, manjim kamatama i nekim drugim pogodnostima, ova vlada radi upravo sve suprotno. I ne samo to, nego sav novac koji skuplja večin i novim porezima, višim cijenama ide u državnu potrošnju. Bar da se od toga izgradi koji kilometar pruge ili ceste, koja škola, elektrana ili sl, ali ne, sve se pojede i popije... Nije prodaja automobila jedino što je palo, ona je možda jedna od jače pogođenih radi dodatno nepovoljnih uvjeta, no ovakvih primjera ima more...
Stefj opet u iste gusle! Štednja donosi napredak, valja prestati kupovati rog za svijeću. Nismo dovoljno bogati da bismo kupovali uvozno smeće koje nam stalno nude. U takvim okolnostima, najbolje je čuvati novce i kupovati ono samo najnužnije. Po mogućnostiosti kvalitetnu domaću robu! Dakle, Linić je potpuno u pravu! No trebalo bi što prije uvesti porez na poljoprivredno zemljište da se ovaj narod malo prihvati i motike!
Pa ko je lud da kupi auto .kad neznamo dalićemo dobit plaću ili mirovinu.Aute mogu nove kupovat samo bogatuni novopečeni i kriminalci.
Ne obmanjuj! Priznaje se trošak službenoga automobila, ali ne mercedesa i ostalih koji služe za šminkanje. - 10.09.2012. u 18:39h stefj je napisao/la: Pa otprilike situacija je ovakva: Pala je prodaja automobila radi krize, ali kod nas je dodatno palala jer se automobili više u poslovanju ne priznaju kao trošak i ne može se odbiti dio PDV-a za njih kao što se prije moglo. Samim tim potezom, država ubire više love na konto PDV-a i na konto poreza na dobit, ali isto zato, prihod od trošarina je drastično pao. Da li su to napravili namjerno ili ne, nema veze, rezultat je tu. Inače, nedavno je izašao članak u jednom Njemačkom ekonomskom časopisu, gdje je Hrvatska ispala na vrhu najgorih zemalja u Europi baš u tom segmentu. Tko kaže da ne možemo biti prvi u nečemu...
Bravo D.Š. Moraš biti glup da bi bio političar u Hrvatskoj. Politika je uništila sve u ovoj državi pa zašto nebi i trgovinu automobilima. Probajte u kafiću podići cijenu kave za jednu ili dvije kune pa pogledajte koliko ćete stalnih gostiju istog trena izgubiti. Država je preko noći ukinula beneficije predporeza i glupo očekivala da će prodaja biti ista ili malo manja. Onako su bar na trošarinu uzimali pare a ovako ni na trošarina ali ni na PDV jer se auti ne prodaju.
DŠ - prvo pročitaj što je pisac napisao pa onda komentiraj! Država je ukinula pravo na predporez na sva vozila osim onih koji spadaju pod "teretna". Znači ako imaš tvrtku i želiš svom komercijalistiili više njih kupiti vozilo za obilazak terena nisi u mogućnosti prebiti taj porez kao u svakoj normalnoj državi. E sad pitanje, zašto bi neka tvrtka investirala u HR kad za svoja vozila mora davati silne trošarine i nemože prebiti PDV s državom? A sve te beneficije ima recimo u Sloveniji, Poljskoj, Češkoj, Slovačkoj itd...
Automobili onečišćuju okoliš i uglavnom (čast izuzecima) služe za šminkanje. Treba se okrenuti drugim prijevoznim sredstvima. ------- 10.09.2012. u 19:21h Testera je napisao/la:
Za glupaste građane. Nije bitno jel auto nekom treba ili ne, bitno je da država gubi lovu zahvaljujući ovakvoj politici .....
Vozim kramu, nisam blesav da uzmem na kredit novo, evo sam maloprije sam promijenio ulje što bi me na novom autu koštalo 1000 kuna u servisu
Mogla bi policija opet kupiti nekoliko stotina škodi da popravi prosijek.
Sve je to dio plana 21.... Do kraja mandata, svi se moraju vratiti na bicikle kao u Kini... A poduzetnici neka kupe konje i kola, em je ekološki em je neoporezivo...
Bila jednom jedna pjesma.." tata kupi mi auto,bicikl i romobil",no i sada su ove dvije stvarčice pusta želja kao i tada , romobil ćemo napraviti sami a bombone ćemo sačekati na prvim svatovima
dok mi ulaganje nisu veća od rate kredita za novi auto vozim staru kramu.... nisam luda da im punim proračun a samo nas gule ....
Država je počela štediti,prije se razbacivala i to je glavni razlog što je pala prodaja,obični građani kupuju polovnjake jer su novi auti u HR abnormalno skupi,najskuplji u Istočnoj Europi.
Koliko Hrvati znaju i rade , te koliko su odgovorni prodaja je još uvijek daleko veća od realnih mogućnosti
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
octopus stvarno nemaš pojma kakve veze ima američko tržište i hrvatsko i sa tehničke strane imaju lošiju tehnologiju jer američki kupac nije toliko zahtjevan kao europski.npr vw jeta ima u americi podvozje golfa IV tako da u pravilu to nisu ni blizu ista vozila i zbog toga je razlika u cijeni,pa tamo je i cijena goriva znatno manja,a što se tiče ulaska u eu ništa se bitno neće promiijeniti jer će davanja koja su sada na snazi i dalje ostati,a ukinuti će se carina koje na europska vozila nema ni danas.