Istražili smo cijene vinjeta i cestarina u Europi

A mene zanima posto je Švedska vinjeta :P

U Dankoj i Svedskoj nema nikakvih vinjeta ni cestarina i ne navlacite harac tamo gdje ga nema. / Placa se most ili trajekt izmedju dvije drzave i most u Danskoj na kopneni dio Danske, to su i dva najveca mosta u Evropi. /:

Postovani Nije tocno da se u njemackoj vinjete uvode od 1.1.2016 Provjerite malo bolje Odluka je jos na razmatranju

Švedska NEMA vinjete. Niti naplaćuje cestarinu (osim ulaz u gradove Stockholm i Göteborg ali to samo radnim danom 7-19)

Francuzi takode rneke dionice prekomjerno naplacuju. npr. Lyon - Geneva je 19 eura za 130 km autoputa - pa racunajte koliko je to po km. I alpske dionice su skuplje od ostalih. Vecinom vise deru tamo gdje nema tranzitne alternativee (Mt Blanc i Frejus tuneli kostaju podjednako, mozda cak i identicno).

otići na hak-ovu stranicu i prepisati podatke se zove "istraživanje"???

kažu ovi naši istražitelji u švicarskoj skupa vinjeta 34 eura (258 kuna) eto kao opljačkaše te švicarcu ao prolaziš kroz nju,a za te iste pare mi hrvati možemo od zagreba otić do splita,al se nemožemo i vratit. u povratku bi se negdje oko gospića morali skinut na staru cestu.pa eto gospodo izračunajte ko se vozi jeftinije mi ili švicarci. i ja svašta pitam,pa naravno da se vozimo mi kad mi imamo veće plate i bolju državu od švicarske.tamo vladaju pošteni,a kod nas lopovi!

I ta autocesta nije za svakakve idiote. Veće brzine, veća vjerojatnost za teže nesreće. Ovaj juri preko ograničenja, onaj vuče kapicu sa nekih sto konja i tristo pedeset skidanih tkilometara. Držite se ovakvog modela i pojeftiniti autoceste za pedeset posto izvan sezone.

Neznam kako ovaj novinar al ja recimo sam dao 10E za Slovensku vinjetu.16e za Češku..Hmmm

Konačno poštena analiza! Hrvatskoj se ovaj model naplate najviše isplati, a i najpošteniji je jer se plaća po prijeđenom kilometru. Ovdje još nije spomenuto da se korištenjem ENC uređaja dobija popust od 20%, tako da smo debelo najjeftiniji. S ENC-omm isto nema zaustavljanja i nema zaposlenika na naplatnim kućicama. Hrvatske autoceste su najjeftinije po km, dok su sve koncesionirane dionice NAJSKUPLJE u EU. Osim toga, HAC plaća PDV za razliku od većine koncesionara, dok oi imaju pravo čak tražiti odštetu od države u slučaju lošega prometa. Ukratko, svaka monetizacija, privatizacija, IPO ili dijeljenje dionica "mirovincima" je prozirni spin i pljačka države!