Hvalimo se električnim autima, a kod kuće ih ne želimo

Kakve olakšice? Pa to treba dodatno oporezovati. To troši struju :)

Ringo, Ne kuzis stvar. Ne daju se drzavne subvencije kupcima, nego PROIZVODJACIMA.

Jednog nana kad elektrificiramo ceste, kao što smo pruge, tada će električni automobili imati smisla. Ovako, vozati sa sobom pola tone baterija, ma ništa od rtoga.

za početak Hibridi bez pdv a i trošarina....a onda polako elektrifikacija zemlje...mislim u čemu je problem zar štitimo domaću industriju nafte ili što ...priroda je jedini resurs kojeg imamo .......

...da da treba subvencionirati mladog balavca, divljaka - tata lopov tek izašao iz zatvora, uništio drvnu industriju slavonija u Sl. Brodu (1300 obitelji ostalo bez plaće ali zato prodao terene trgovačkim lancima koji zaradu nose u Evropu.), a mi mali idioti radimo i plaćamo porez koji onda treba takvim Rimcima dodjelit. kad se konačno dižemo - jednom je dosta jahanja.

Neka naprave tako baterije da se mijenjaju na postajama isto kao i gajba pive.Ostaviš praznu ubace ti punu... Inače sam ponosan na te momke,i svugdje potičem priču o njihovoj hrabrosti i umijeću . Svaka čast momci... Znam da vam nećee ići glatko,držim fige...

Predlažem da VL pokaže primjerom kako treba stimulirati domaću industriju i da odmah kupi oba dva automobila.

Kaj ne zelimo. Ja ocu amperu, al si ne mogu priustit ni daciu logan.

Istina je nema subvencija, ali na strujiće nema trošarine. Međutim, pravi razlog zašto ih nema više registriranih bilo gdje u Europi pa i kod nas jest mala autonomija, a potom i cijena baterija. Osobno sam ozbiljno razmišljao o kupovini elektromobila, ali sam odustao upravo iz tih razloga. Mislim da bi u Hrvatskoj dobro prošli mali i jeftini gradski automobili s kojima bi putovanje na posao bilo u razini cijene gradskog prijevoza ili željeznice. Takvi automobili moraju biti ispod 10.000 Eur-a, ali uz sadašnju cijenu baterija to nije moguće.

Svaka čast dečkima, na trudu i radu. Mene jedino zanima efikasnost vozila (priznajem da nisam pročitao cijeli tekst) ali više se isplati kupiti \"starog zagađivača\" nego nekog hibrida jer koliko sam vidio i pročitao nema neke velike uštede izmđu hibridnog i običnog auta. Jedno piše proizvođač i naravno hvali se uštedama a drugo pišu testeri vozila koji uglavnom kažu da nema neke velike uštede. Neka me netko ispravi ako sam u zabludi. Ujak mi priča test što su u Njemačkoj napravili sa Mercedesoma starim cca 30 godina i novim EcoBlue. vozili su istu relaciju istom brzinom (trudili su se da oba auta imaju iste uvjete) te su na kraju ustanovili da oba Mercedesa jednako troše, nema uštede. Motor je motor bez obzira na tehnologiju. U Mercedesu su se pravdali da je novi Mercedes puno teži od starog pa je zato ista potrošnja što je i logično ali nema eco dumina.

država bi trebala uložiti par miliona euro u izgradnju tvornice za takve aute zaposliti te dečke i brati plodove budućnosti

@ ogorčen je a sto bi onda krali? Subvencija - my ass. Vozis se na plin pa ti jos nabijaju namete.

Elektroauti dolaze sljedeće godine i to sigurno, ali uspješno samo na mala vrata, tj. kao mali gradski automobili i kao drugi auto u kučanstvu, kod kojih autonomija od nekih100-150km ne predstavlja problem. Za 2012 je najavljen dolazak najmanje 10 novih elektroautomobila razl. europskih i japanskih proizvođača.

Sandra Mikulčić, daj ženo, pokaži trunku realnosti. Manji obiteljski auto na struju košta 35.000 EUR i prosječnom Hrvatu je nedostižan, a preskup je i za većinu stanovnika EU. S par stotina takvih auta u Hrvatskoj netko bi se mogao pohvaliti da ga ima i to je to. Nikakvog stvarnog efekta ne bi bilo.

############### Ako netko zagovara elektricni auto onda sam to ja, ALI, u masovnoj upotrebi. Tko ce dati ljudi dragi 50.000e za ovaj smart od doking-a?????????????????? Osim toga, najveci dionicari moto industrije su naftasi. Nikome nije u cilju da zazivi elektro automobil.

################ Jos nesto....GUST VOZNJE elektricnog auta je nikakav zbog nedostatka zvuka...Mislite da je gust voziti ferrari ili neki superbike samo zato kaj su brzi???? NE; ZVUK je ono sto dize adrenalin i zelju za gasom. Elektro automobil NEMA DUSU i nikada je nece imati. ################

cuj, nekome je auto gust, a nekome prijevozno sredstvo. a vecini nas i veliki luksuz.

kupi sebi i ženi po jedan

pardon sebi i svojoj ružnijoj polovici

Ne vidim razloga za državne subvencije. Zašto bi država (tj. svi mi) plaćali nekome da vozi električni automobil. Ako ga hoće voziti neka ga kupi sam.