Hrvatski električni superautomobil stajat će 5,5 milijuna kuna

info_punkt gospodine, jasno mi je što sve treba raditim, koliko je što teško..... kao autor velikog projekta koji se širi svijetom, a govori o zamjeni baterija na elektrovozilu, mogu reći da sam i više nego upućen u tematiku da, električnini automobili su vrlo jedostavan oblik i znatno jednostavnija mehanika od klasičnog automobila. sklopovi se mogu kupiti i za formulu 1 ako znate adrese. mene auti kao auti više u daljnjem razvoju ne interesiraju, već me zanima kombinacija brzo rasklopivog quadrokoptera na bazi auta, a za to imam već gotove nacrte, izračune i precizne nacrte detalja koji su ključni to bi mogao biti proizvod koji može HR izvući iz krize ovaj pokušaj je na razini igre u sasvim krivim smjerovima p.s. mislite li da bi rimac mogao napraviti cestovnu jurilicu na benzinski pogon? ovo su sve kupljene komponente, a sam carbon više nije skup

nema tu hrvatskog jala,već hrvatske pohlepe..5,5 milijuna kuna?....hahhahahah

ideja je odlicna bez obzira na neke komentare da je cijena ovakva,onakva,tko voli nek izvoli nemora taj auto biti za svakoga sto je bitno da se kompletno sada i u buducnosti slaze u hrvatskoj zbog radnih mjesta i buducnosti hrvatskee ,svaka cast samo dalje tako ......

04.05.2012. u 17:21h stefj mr. steflj veyron je dragulj strojarstva cestovnog uopće

koliko je stvar sumnjiva svakom ozbiljnom proizvođaču automobila, možemo reći sljedeće: na automobil od 1100 ks se ne stavljaju gume koje koštaju 150 funti ! daljnje komentiranje SUVIŠNO !

Ne znam čemu ovakvi komentari, pa niko nikoga ne tjera kupiti ovakav automobil. Meni bi bilo drago da čovjek uspije, a ako ne, nije prvi poduzetnik s idejom koja bi propala. Sve u svemu zgodno, ako ništa drugo, čovjek bar svoju ideju proveo u djelo, a ne filozofira po birtiji, pametuje i maltretira društvo s time. A takvih teoretičara kod nas ima na vagone...

Tko je tamo u lijepoj vasoj glavni gazda za turbo-hrvatski jezik? Ne znam da li je upisao ovu rijec \"cestovna jurilica\", ali svakako zasluzuje paznju. Ja ipak mislim da bi pobornici turbo-hrvatskog trebali biti oprezniji sa upotrebom tog jezika, jer ljudi koji pricaju htvatski bi mogli da prasnu u smijeh citajuci smrtovnicu, naprimjer...

Ovo uopce nije lose i dobro je za imidz Hrvatske nazovimo autoindustrije .............kad se samo sjetim kako su poceli korejci i sto su danas .......................NAPRIJED RIMAC za 5-godina mozda krene i neko narodno vozilo pod drugim imenom........

vidim da se ljudi pale na ovu pričicu o "genijalcu" Rimcu... a taj genijalac studira nekakvu ekonomiku na kvazi-školici za lijenčine "Vern" ima dvadesetak godina i nikakvog iskustva niti poslovnog, niti konstruktorskog-inžinjerskog... pravi genijalac je njegov otac, koji je genijalnoo opljačkao hrvate i sada mu se sudi za 333 milijuna!!! kuna "protupravno stečene dobiti"... to je hrvatsko privatizacijsko čudo! a sinčić samo gelira kosu i nemilice troši "tatinu" lovu (a zapravo svih nas) na unaprijed propale projekte...

04.05.2012. u 21:27h info_punkt jedini koji shvaća. skidam kapu inženjeru

Nije to jalov posao. Uz lažne bonitet i kredite banaka - naći će se već neki tajkun koji će ga moći voziti. Banke će već povećati kamate na kredite građanima i rasprodavati njihovu zapljenjenu dužničku imovinu - i \"idemo dalje\" ( u totalnu propast). U konačnici, hrvatski građani proći će kao Romi u Škabrnji, samo da se politika dogovori kamo će nas potjerati.

rimac....kupite auto bez atesta....na vlastitu odgovornost jesu li kojeg testirali u crash testu? hehehehhehee.....opsjenarska priča !

Ako to sve bude istina, bravo, bravo i bravo. 88? možda 88 ruža? Je li to sjećanje na Tita? Mislim i ako jeste, nema veze.

05.05.2012. u 09:29h florenz je napisao/la: Nije to jalov posao. Uz lažne bonitet i kredite banaka - naći će se već neki tajkun koji će ga moći voziti ______________________________ naravno, ima takvih koji će si ga moći priuštiti... ali vrlo teško će se naći netko tko će to HTJETI... razvoj ozbiljnih automobila košta u milijardama eura! u njih je uloženo tisuče injžinjerskih godina. mnogobrojni sustavi na automobilu moraju biti dovedeni do savršenstva i iscrpno testirani... proizvođači imaju ogroman kapital u iskustvu prikupljenom desetljećima razvoja i proizvodnje, koje prenose i dopunjuju s modela na model. ovo na slici je samo dizajnirana ljuštura, a to ne čini automobil. imamo ničim utemeljene tvrdnje autora o nevjerojatnim performansama. lako se gađati brojkama, kad iza njih ne stoji nitko ozbiljan... ali, za potrebe izigravanja genijalca po novinama i televiziji (koji će ionako objaviti sve što im ponudite) to je dovoljno... narod je gladan heroja, dajte mu ih...

\"No, Talijani – iz čije domovine potječu najprestižniji sportski automobili – zgražaju se nad cijenom, a ne vjeruju ni performansama....\" Slažem se sa ovom trvrdnjom... Niti tradicije, kvaliteta upitna, nov na tržištu...a cijena astronomska..Ali ako nađe 88 bogatih budala koji su spremni istrest skoro milju eura za auto koji prvi put vide u životu... ovome momku treba ustupit linićevo mjesto... A naravno da bi svatko od nas bio \'inovator\' da mu čaća ima 300 milja kuna u đepu....

Pa to ce samo Sanader i drustvo moci imati.

Veću glupost nisam vidio, umjesto da je utrošene novce i vrijeme uložio pa osmislio elektroautomobil za nas obične ljude i naše ceste te tako nešto svorio za Hrvatsku , osmislio je model kojeg ni jedan Hrvat neće moći kupiti.