Hrvatski električni superautomobil stajat će 5,5 milijuna kuna
Automobil će se proizvoditi u limitiranoj seriji od samo 88 primjeraka. Narudžbe se primaju.
Komentari 57
najbolje baterije trenutno su? A123 ! nisu tako skupe!
koliko je težak? da vidimo fiziku...sve se jednostavno da izračunati !
ne razumijem zašto je težište forsirano unazad? letimičnim pogledom mogu ustanoviti mnoge kontradiktornosti
jedino što u ovoj priči vrijedi je trud i pokušaj treba ga bodriti, ali ne fasciniran dobrim PR-om, jasno za lokalne potrebe
Tko napravi mali gradski elektro automobil ne skuplji od 10.000 EUR-a obogatit će se. Ove sadašnje cijene elektro automobila su prava perverzija.
ljudi moji oprez mala proizvodna serija kasnije dovodi do problema sa djelovima i jos nesto mnoge tvornice u svitu pripremaju u tajnosti slicne aute ali ne izlaze na trziste dok ne krene masovna proizvodnja .oprez ljudi kupite auto kojeg na ulici ima jako puno.bilo bi mi drago da uspije taj auto ali tesko jer masovna i milionska proizvodnja ubija cjenu
04.05.2012. u 15:09h liburnik na ovom području sam doma. svatko zna staviti elektromotor i pokapčati žice....dovoljno?
Dajte TEST ! Da vidimo naseg \"Teslu\" i \"Genija\" ... ovakva svirka unaprijed je jednostavno muzika za gluhe. VL je novina koja vrijedja inteligenciju svojim clancima.
Ovome autu jedino fale energetski štitevi za slučaj da se s 1000 KS negdje zabije. :-)
Barba iz Amerike, drago mi je da si upozorio svekoliko hrvatsko pucanstvo na varke ovog automobila. Dobro cu promisliti prije kupovine ovog koncepta o zamjenskim dijelovima.
SVIJET \"IREALNOSTI\"! Štipam se da se uvjerim da netko mkože toliko \"zaglibiti\" u svijert koji blage veze nema sa stvarnim životom. Pa zar taj gospodin \"izumitelj\" zaista misli da može naći i jednu jedinu budalu koja bi kupila automobil (potrošnono , uporabno .....dobro) po toj cijeni? Nemreš biliviti....!!!
Daj burazeru zamotaj mi dva u vecernjak da ponesem, CIJENA je prava sitnica...
04.05.2012. u 15:19h KLAVIRZVRNDALO BEZ SLUHA je napisao/la: \"...svatko zna staviti elektromotor i pokapčati žice....dovoljno?\" __________________________________________________ Nije to baš tako jednostavno... Ima tu dosta elektronike, to nisu obični istosmjerni motori, nego motori bez četkica koji se upravljaju okretnim električnim poljem... energetski dio je dosta zahtjevan. zatim, treba riješiti elektronički \"diferencijal\", ABS i tome slično, nadopunjavanje akumulatora kočenjem itd. itd. izrada ovjesa, karoserije i svih detalja interijea je samo za sebe ogroman posao... S druge strane si u pravu - napraviti električni auto s kupovnim elektromotorima je neusporedivo lakše nego napraviti auto na benzin/naftu, koji mora imati motor s bregastom, radilicom, klipovima, ventilima, ispuh, bezbroj brtvi, mjenjač, mehanički diferencijal, prijenos snage, sustav hlađenja sustav podmazivanja, pumpe ove-one itd. itd...
nastavak: To je i jedini razlog zašto \"proizvođači\" električnih automobila niču po banana republikama kao gljive poslije kiše. Isto se slažem da oni ni u snovima ne mogu konkurirati renomiranim proizvođačima iz niza razloga (prodajna i servisna mreža, industrijski načinin proizvodnje, ime tj. brand, ogromno iskustvo u nizu tehničkih detalja koja nemaju veze s vrstom pogona, a čine razliku između proizvoda i poluproizvoda) Ovakvi su pokušaji u 100% pravilu financijski promašaji (što prije, to bolje i bezbolnije za investitora/poduzetnika)
Ajde ljudi nemojte biti zavidni. Neka se decko igra. Činjenica je da auto postoji, auto ide, prema tome ipak je nešto napravio umjesto da gubi dane po kafićima. Ali napisati da je princ Albert zainteresiran za kupnju samo zato jerr je sjeo u auto je vrhunac senzicionalističkog trasha i da sam ja urednik, taj novinar bi dobio odmah žuti karton.
Idealan za pljackase draguljarnica i banaka, 100km/h za 2.8 sekundi… Sudeci po cijeni, to ce samo takvi moci kupiti. Ili oni kojima prijatelji posude 2-3 milijuna kad zatreba, ono u stilu \"hajde, vratices kad mognes…\", a tebi vec skoro 100 godina na plecima...
Kako se ono već kaže. Samo su dvije stvari beskonačne. Svemir i hrvatski jal.
http://www.vecernji.hr/vijesti/ivan-rimac-opet-sudu-zamaglili-333-mil-kuna-tvrtke-slavonija-di-clanak-318377 Ovo mu je tatek, i odgovor na pitanje od kuda dečku kapital
To je to, maksimum što se danas može postići s električnim autima... Ako gledamo cijenu prema jednom Bugatti-u, onda je ovaj auto jeftin. Sad, da li će uspijeti prodaja istog, ovisi skoro isključivo o reklami i prezentaciji. Možda bi i mogao, jer je prvi takav. Nek se nađu 2-3 šeika i koji milijarder u Rusiji i eto biznisa. Tesla je 10 puta jeftiniji auto, ali nije niti približno prestižan kao ovaj, niti cilja isto tržište. Ovo je zapravo trenutno jedini način kako prodati hrvatski auto na svjetskom tržištu. Ekstravagancija, nešto posebno, što nitko drugi ne nudi. Drugi model, onaj Dokingov, na žalost, nema šanse. No isto tako, Rimac nema puno vremena da mu ponuda upali i da se netko upeca, za koju godinu, istu stvar će ponuditi i netko drugi. A onda će ovi pljuvači ovdje, glorificirati taj drugi strani proizvod i svrš.... na njega.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
placeno nasim novcima :)