Zašto Hrvatska ne proizvodi automobile i hoće li se to promijeniti?

Pa što nama treba strana autoindustrija? Hrvatska ima dosta i vlastite pameti za proizvodnju automobila na našim tehničkim fakultetima i privredi.Treba smanjiti uvoz automobila za 50% i tim novcem dokapitalizirati postojeće firme koje imaju očito i znanja i viziju od od kuda krenuti. Pa mogu se inspektori i državni službenici voziti i u elektromobilu hrvatske proizvodnje- za početak.Pa kad možemo proizvesti tramvaj i biti zadovoljni s njim ne vidim zašto neni hrvatska dugoročno razmišljala i o proizvodnji auta na neki od eko pogona...!

Moja Hrvatska, zaslugom neviđenog kriminala, u daljoj budućnosti može biti samo KUPAC osobnih vozila. Mi uvozimo bukvalno SVE, od čačkalica do sperme za umjetnu oplodnju našeg ženskog naroda. Mudonje mudruju i jedni druge nadmudruju. Za par dana dobiti će "prinovu" za viši stupanj nadmudrivanja. Ma divota!

Kada bi proizvodili domaće automobile to bi bili uglavnom automobili loše kvalitete a uz to bili bi precijenjeni. Država bi zbog jedne tvornice pod izlikom da zaštiti proizvodnju uvela visoke poreze,dodatne trošarine, na sve uvozne automobile koji su bolje kvalitetee s boljom opremom i jeftiniji. To znači da bi bili prisiljeni opet voziti nekvalitetno i skupo . Vogošćanski TAS koji je sklapao Golfa, jedinicu i dvojku u ono vrijeme san svih Jugoslavena nije bio iste kvalitete kao Njemački,iako su svi sklopovi bili uvozni tj. samo je sklapan. Zaštita limarije od korozije kao i spojevi nisu iste kvalitete,najslabija oprema koja postoji,ugrađivana je lošija plastika,ostalo je sve isto tj. auto za istočno tržište. Bio je skup a strani auto nije se mogao uvesti bez povlastice. Proizvodnja automobila koja bi bila zaštićena visokim porezima ne može biti konkurentna . Zato je bolje da nemamo tvornice za proizvodnju automobila.

Cijeli koncept EU je takav da bogati ostanu bogati, siromašni da ostanu siromašni, oni koji proizvode aute da i dalje proizvode aute, oni koji proizvode wc papir da i dalje prozvode wc papir tako se to može promijeniti jedino ako istupimo iz Eu. Ja ovdje ne želim iznositi da li sam za eu ili protiv, ali automobile u eu nećemo proizvoditi.

Ako proizvodimo oklopna vozila i tenkove,traktore,radne strojeve,vlakove i sta ti ga ja znam,sto nebi i automobile.

tko bi ih proizvodio? šatoraši, političari? javni službenici? to je manje više sve, što je u ovoj prčiji ostalo... lijenčine, paraziti, krvosasi... sve ostalo što je valjalo, je uteklo iz Rvatistana, jedino Međimurje proizvodi (pazi ovo, gradimo BRODOGRADILIŠTE u Sv. Martinu na Muri, a lijeni novinari, to niste znali, a da li je Glogoški prdnuo u Imotskom ili Bugojnu, to znate!) i nema baš nešt nezaposlenih, tak da, niti tu nebude ništ...

Hrvatska vojna industrija je dokaz da se u ovoj zemlji može gotovo sve proizvoditi ako ima sluha i volje. Ako su hrvati uspjeli sami proizvesti tenk, doduše zasad samo jedan primjerak, ako hrvati svaki tjedan proizvedu jedno oklopno vozilo tipa patrija, zašto k vragu nebi mogli proizvoditi osobne automobile koji bi svojom cijenom, kvalitetom i naravno oznakom domaće pobijedio konkurenciju. Naslov nije u potpunosti točan, jer Hrvatska već sad proizvodi automobile, električnog tipa, doduše prototipi, ali negdje se mora početi. Sve to ukazuje da se može, samo da ima malo više pameti, volje, te malo manje političke sebičnosti.

Mentalitet nas hrvata je; Malo raditi a puno zaraditi ! Inaće , inteligencije nam ne nedostaje, ali; bolje je proizvesti nekoliko elektrićnih auta godišnje i to po cijeni koju si pošteni smrtnik nemože ni zamisliti , ili ; izgradit ćemo hotel sa puno zvijezdica koje pošteni smrtnik neće nikada moći platiti i.t.d. Mi imamo pameti ali ju koristimo protiv čovjeka !

Sklapati aute pod šatorima!

Mislim da je ova tema pase jer Hrvatska nema šanse kao država odlućiti o proizvodnji bilo čega. Pitam se jeli ikome od inicijatora jasno zašto to govorim. Moja je tvrdnja da Hrvatskoj nije dužnost proizvoditi nego stvoriti uvjete za tu poduzetniču klimu. Onog trena kad novac prepozna tlo na kojem može na proizvodnji postići dobit samo poduzetništvo će odrediti što će se proizvoditi. Ne umišljajte si da postoji neka druga politička odluka osim navedene. Naravno postoji politička prisila na bazi obmane za određivanje grane privrede u koju će se ulagati ali to nigdje dugotrajno nije upalilo. Sve zemlje u okruženju su u stvari podružnice neke velike korporacije pa nam ostaje jedino nada interesa privući neku renomiranu kompaniju zainterresirati za takvu investiciju. Danas smo desetljećima u zaostatku tehnološki i znanstveno. Mi tek prepoznajemo probleme ali se bojimo pokrenuti promjene u svrhu reforme. Konkretno Hrvatska samostalno nema šanse pokrenuti proizvodnju ali može proizvoditi dijelove i to u manjim serijama. Današnja tehnologija je konfekcijski promjenjiva i traže se munjevite promjene u proizvodnji u što se nemožemo uklopiti a i kolićine koje bi uspjeli proizvesti bi bile nedovoljne za velike serije. Zato unaprijed pozdravljam dobru namjeru ali upozoravam na zabludu. Držimo se rađe otvaranja tržišta umjesto ljubomornog čuvanja propalih firmi koje neprestano dotiramo kreditima stranih banaka. Otvaranje proizvodnji će dugo trajati i bit će bolno . Kako ja zamišljam tu bol. Pa vrijeme će ućiniti svoje i odumrijet će većina državnog aparata s nepotrebnim i nerealnim privjescima kao što su silne agencije a jačati če pravni sistem i najvažnije od svega moral. Ponavljam Moral . Hvala !