ZET zaradi 6 milijuna kuna mjesečno samo zbog ove stvari
Prodaja karata u vozilima ZET-a u 2014. porasla je za 150 posto, otkad se cijena izjednačila s onom na kiosku, 10 kuna
Komentari 77
ne znam kaj je u tome dobro. vozaci imaju prevelike place ima ih svakakvih od alkoholiziranih vjerujem i onih koji imaju kupljenu vozacku dozvolu drskih. sto je dobro za putnike u zet-u cije autobuse su kupili gradani jos moraju cekati da vozac otvori vrata a vani je minus 5 a vozac pije kavu u obliznjem kaficu na velikogorickom kolodvoru. jos je dobro da je samo kava jer ima i alkohola. kad dode 5 min.prije polaska dok zagrije autobus kasni barem 5 min. i onda se udostoji zaustaviti autobus jer je putnik rekao da nema za kartu ili ju mora cvikati na sve strane. fuj. gamad preplacena. skinite i njima placu na minimalac ko i radnicima koji radi vozaca mogu zakasniti na posao.
Plaćeni oglas ZETa?
I opet, kako su se samo dosjetili😁
A kako su se samo dosjetili!?
a kamo ode novac, od reklama, na tramvajima i autobusima, cujem to se dobro placa, a tek rezervni djelovi, trose se, kao da voze po kaldrmama,??
mi porezni obveznici smo izgradili ceste,kupili autobuse i tramvaje,dali im posao i place,hranimo njihove obitelji i jos im placamo preskupe karte.pa gospodo rasipnici zetovi,a da malo prestanete krasti.krade se sve.od toalet papira pa do tracnica i autobusa.RAZJURITI!!
Karta za zet mora biti 1-2kune i onda se nitko nece svercati,ali to ovi lopovi i uhljebi u gradu i u zet ne zele shvatiti.a vjerovatno ni ne mogu jer im je iq na razini sobne temperature plus svi imaju lazne diplome.a place vece nego profesori u skoli.luda drzava kojoj se svi smiju.propalitet u skoli,zaposli se u zetu ko soferdzija,i ima vecu placu nego profesor?!?
Ovdje je pravi problem što postoji monopol, ali to smo si sami krivi. Bez obzira na to, na žalost svih nas, u kapitalizmu vrijedi ona stara "Ako ti paše koristi, ako ne nađi bolje ...".
Vozim se svaki dan prijevozom. Linije su redovite i točne. Tramvaj putuje uvijek onoliko koliko i piše na zet stranicama. Barem na potezu Vrapče-Trg bana Jelačića. Svi vi koji ne plaćate pokaz ne varate ZET. Varate mene i ostale sugrađanee koji tu uslugu plaćaju i za vas i za sebe. Ne sviđa vam se cijena? Odite pred skupštinu i prosvjedujte. Bojkotirajte prijevoz smislite nešto. Ovo švercanje nije bunt nego izlika za vaš konformizam. Da prosvjedujete možda bi se i promijenila politika ZET-a ovako štetite samo sugrađanima.
Stvarno su bezobrazni i neljubazni jer naplaćuju karte!Dok se moglo švercati bilo je malo bolje,ali su isto bili neljubazni.O čemu to putnici pričaju?Platiš kartu, pokažeš na zahtjev i u čemu je problem.Ne trebaš ni riječi progovoriti ako nećeš ni pozdraviti.Ja se tako vozim već 50 godina bez ijednog problema.Ali ako nema problema treba ga izmisliti.TREBA PLAĆATI KARTE, REDOVITO.Tko nema za kartu,cipel cugom.I obavezno čik u čube, jer za to se ima.
"Nastojimo i dužni smo, koliko god je to moguće, troškove prijevozne usluge rasporediti na sve korisnike." - da, samo što oni koji se svakodnevno voze sat i pol lijepo profitiraju, a to im sve plaćaju oni koji se voze manje stanica. I to im je pravedna raspodjela? Neka krenu od minimalnog trajanja vožnje (što bi, naravno, trebalo biti i jeftinije) pa nadalje (s postupnim povećanjem cijene) pa bi bilo puno manje švercera, a oni ne bi bili na gubitku. Ovako su na gubitku isključivo oni koji se redovno voze puno manje od sat i pol. I zato se švercaju.
Javni gradski prijevoz mora biti besplatan za sve __________ Plaćamo prirez plaćamo porez, dovoljno da im pokriju troškove poslovanja ______ Karta i tako košta 1,53 kune, znači da je ostalo pljačka i varanje stanovnika koji plaćaju karte. Uz to, kao kupite mjesečnu kartu imate popust, znači to dokazuje kako cijena može biti manja svima. ________ Cijena mjesečne karte do Velike Gorice je čista pljačka, pogotovo kad koriste i autobuse na plin, koji je duplo jeftiniji od nafte, što znači da zarađuju duplo više varajući na istoj cijeni kao za autobuse na naftu.
ZET je rak rana Zagreba. Ovaj je članak sponzoriran a anketa smiješna: 5:1 za ZET. Dajte jednu široku anketu, danima. Recimo o zatvaranju vrata pred nosom starijim osobama... itd.
Ukinut javni prijevoz ?
610kuna za pokaz je puno a i vozaci su bezobrazni ,a svercarosi nisu bezobrazni!?! samo prijasnjih godina kazu 60% se vozilo bez vazece karte,je mentalitet sacuvaj boze i oni se zale na druge..To sve naglavacke treba izbacit iz busa i i tramvaja tko se vozi na racun drugih bez karti..
60% se sverca, a sada se zale sto to vise u autobusima ne mogu raditi! Kako nam moze biti bolje kada bi svi sve besplatno?!?!?!
Da se javni gradski prijevoz ne sufinancira karta bi bila još viša. Ako želite da ZET posluje bez gubitaka i sufinanciranja, nema problema. Ali računajte na to da će se onda mnoge autobusne linije ukinuti kao i reducirati polasci linija koje bi ostale. To može, jel tako ali da se ne diraju linije koje Vi koristite. Ma mislim. Ako Vam je ZET skup, pa tko Vas prisiljava da koristite njihove usluge?! Kupite si auto, bicikl, role. Idite pješke ili taxijem.
Bio sam u Moskvi i tamo nema šanse da se netko šverca. U tramvaj i autobus se ulazi na prva vrata, moraš ubaciti kartu i onda se otvara neka rampa. Investicija je manja nego u kontrolore.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Cijena radničkog pokaza je 360 kuna. Prosječan mjesec ima 23 radana dana, 2 vožnje dnevno - dakle u pokazu je minimalno 46 karata. 360/46, znači jedna karta 7,82. Previše! jer ako ne kupiš pokaz karta je 10.