ZET-ova SMS karta kupovat će se kao "osobna kartica"

05.03.2012. u 15:23h ekalipso je napisao/la: _____ Nije izvedivo, to bi dodatno poskupilo cijenu karte. Razvoj tehnologija neke stvari i zanimanja je jednostavno pregazio. Nekad je to bio jedini način jer tehnologije za naplatu nije bilo, danas postoji. A čakak je i masno plačena.

CIJENA KARTE 3kn, mjesecni 100kn, godisnji 1000kn... KAZNA 1000kn... rezem sve udove ako ne bi svi platili karte!!! ___________________________________________________________

Ne razumijem..ne želim razumijeti....Karta preko mobitela košta 10,00 kn. Kada dodamo ovih \"simboličnih\" 5,00 kn to je 15,00 kn. Ne kupujem kartu niti mi pada na pamet ju kupovati. Dok god ne postanu svjesni svoje gluposti i na vrhu prestanu biti glupani i nesposobnjakovići NEĆU kupiti niti pokaz niti kartu. NE DAM svoje pošteno zarađene novce za kriminalce kojima nije dovoljno niti 10,00 kn niti 15,00 kn niti 100.000,00 kn da zadovolje svoje potrebe. Doći će možda dan kada će se pojaviti konkurencija kao što se pojavila i među taxi službama.

Vidim da neki ne razumiju novi sustav naplate putem SMS-a. Na kiosku kupiš karticu s jedinstvenim identifikacijskim brojem. Kad kupuješ kartu ZET-a putem SMS-a uz otprije poznati ZG šalješ i taj identifikacijski broj. Dakle plaćaš isto kao i prije (točnije skuplje 2,00 kn odnosno 12,00 kn), a maloprije spomenuta kartica s jedinstvenim identifikacijskim brojem samo jednom jer vrijedi neograničeno.

05.03.2012. u 15:30h AlanFord je napisao/la: ----------------------------------------------------------------- možda ste u pravu. šteta ( za potencijalno novo radno mjesto). ugušit će nas sva ta silna tehnologija. još malo, ni vozači neće više biti potrebni, jer će nas voziti \"robotizirani\" tramvaji. ------------------------------------------------------------------ @Anamarija pun pogodak - konkurencija ! ili, procvat prodaje bicikala ;-)

05.03.2012. u 15:53h ekalipso je napisao/la: ______ Pa vremenom hoće sigurno. Već danas imaš na aerodromima u svijetu testna vozila koja na manjim udaljenostima voze sama, i testiraju ih. Sigurno da će razvojem tehnologija se razvijati i doći koncept sličnogog javnog prijevoza. Pa to i je od problema naše države inaće, što štitimo radna mjesta koja izumiru, umjesto da uložimo sredstva i napore u razvoj tehnologije, novih vrijednosti. Ljudi školujte se, to je jedino riješenje da imate koliko toliko osiguran posao sa relativno pristojnom plaćom.

u new yorku dnevna karta (vrijedi 24h) za metro i autobus kosta 2.20 usd, a tjedna karta 27 usd. sad to usporedite sa cijenama karata u zagrebu (zet) pa ce vam sve biti jasno. o kvatitetama prijevoza necu niti komentirati. 1 galon (3,78 lit) bmb95 benzina je oko 3 usd. sad to opet usporedite sa hr. cijenama.

Plaćamo poreze i prireze koji su astronomski, pa nam kartu naplaćuju po \"tržišnom modelu\", umjesto jeftinije. Preskupe su karte, a za to su krivi SDP koji vlada gradom Zagrebom i gradonačelnik Bandić (bivši SDP-ovac) koji isto vlada gradom.

05.03.2012. u 16:21h rajon rondo je napisao/la: _____ Sorry potpuno promasena usporedba. Amerika je razvijena, mi nismo. To je kljuc. Dok necemo biti, niti cijena karte nece moci biti manja. Usporedivati se tako jednostavno ne stoji. I TV u Americii je 300$ a kod nas pola place. Postoji razlog zasto je to tako. Cijena benzina je druga prica, mi ne raketiramo po afganistanu i iranu.

Nemam ništa protiv takvog plaćanja putem SMS-a. Rijetko koristim ZET kao prijevozno sredstvo, ali kada ga koristim, platim kartu preko SMS- poruke. Samo ne znam koja će to biti odgoda kada će SMS sjesti na \"elektronsku kartu\". Mislim da ne bi smelo biti duže od 2 minute. Koji put ako napišeš SMS prije nego ti dođe tvojj tramvaa, potrošiš i 20 min. u čekanju. Ali mene zanima kako onda naplatiti \"zemljaku\" kaznu, a njh ima dosta. Skoro nitko od njih nije zapisan, kada je zemljak od kontrolora.

05.03.2012. u 16:23h AlanFord je napisao/la: Sorry potpuno promasena usporedba. Amerika je razvijena, mi nismo. To je kljuc. Dok necemo biti, niti cijena karte nece moci biti manja. ......................................................................................................................................................... razvijenošcu mentalnog sklopa misliš?....kljuc pametnog poslovanja je svoje usluge uciniti pristupacnee što vecem broju ljudi s što nižom cijenom......100*3 = 300 kn a, 15*1= 15 kn.....jer tramvaji , busevi ionako imaju svoj vozni red, bio u njima jedan putnik ili njih 100.....

Ja lijepo fake-am sms (stavim svoj broj pod kontakte pod broj od ZETa i upisem sadrzaj poruke sa izmjenjenim vremenima) i platim 0,69 Kn.

Svi mi mlatimo po tome kako je vani, i pozivamo ZET da se ugleda na to kako je to u Njemačkoj, Nizozemskoj, Velikoj Britaniji itd....i sve to stoji...ali...previđamo jedan sitni detaljčić...tko u ZET-u ili Holdingu govori dobro barem jedan svjetski jezik??? Mogu oni tamo odlaziti do mile volje kad im ništa nije jasno...a i btw tamo se vozikaju autima - ne tramvajima i prigradskim vlakovima...nije to za njih, ne?

Tako će biti smanjene mogućnosti manipulacije, tj. kupnje SMS-karte tek ako dolazi kontrolor. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Točno. Jer onda oni koji su bar tako kupovali neće više uopće kupovati niti kad dođe kontrola nego će primjeniti 3N iliti NNN Dobar dan, imatee ni kartu? 1N (Nemam) Dajte mi osobnu iskaznicu. 2N (Nedam) Nemaju ovlasti utvrđivanja identiteta. Izađite van iz vozila. 3N (Neću) Nemaju ovlasti uporabe sile, zadržavanja osoba i ograničavanja kretanja.

ko je to izmislio je totalna budala. pa time me tjera da kupujem kartu na sms 10-15 minuta prije , a svi ostali mogu kupiti plilikom ulaska u tramvaj. tako su putnici stavljeni u neravnopravan položaj što je protuustavno, bašaš jedva čekam da to donesu da potegnem ustavnu tužbu koja će tim diletantima srušiti taj sistem sa novim sms plaćanjem

Ozbiljno, ne tvrdim da je u redu voziti se bez karte, naravno da nije. Ali i karte su preskupe, pogotovo u uvjetima malih plaća i megalomanskog ZET-a za koji se baš i ne čuje da pristupa nekim mjerama štednje. Naprotiv,, primaju ljude mada ih, vjerujem, ima debelo viška. Pogotovo u administraciji.

Ali isto tako nije u redu da kontrolori u lovu na švercere svakodnevno teško krše zakon debelo prekoračujući svoje ovlasti. A svakodnevno ljude tjeraju van iz vozila, inzistiraju na pokazivanju osobne iskaznice, zadržavaju (ograničavaju kretanje) na stanicama dok neovlašteno uzimaju podatke. Kad jednom netko od kontrolora zbog toga dospije na sud, iznenadiće se kad shvati da zakon nema razumjevanja za takvo ponašanje jer su to dosta teški prekršaju. Čak možda ulaze i pod kaznenu odgovornost. Mislim, teške zločince se oslobađa zbog proceduralne policisjke pogreške ili krivog postupanja. Ako oni imaju pravo na zakonsko postupanje, onda svakako ima i jedan mali čovjek koji nema novaca za kartu i šverca se. Nemojte sada - neka se ne vozi ako nema love... Slažem se, ali to nije poanta mog posta.

Bavite se budalaštinama, jeli protuustavno kupiti kartu 15-20min prije, ili ovlastima kontrolora. Kontrolor vas IMA prava izbaciti iz vozila ako nemate kartu. Kontroloru doduše ne morate pokazati osobnu, no on može pozvati policiju da vas legitimira. Uostalom, totalno nebitno, suština je da je švercanje kažnjivo. Ono što je bit, da i dalje građani plaćaju promašenu politiku ZET-a kroz poskupljenje karte koje sad već graniči s osnovnim potrebama.

A i promašenu politiku države kao broj jedan, koja je bazirana na svemu parazitskom osim na zapošljavanju i radu.

nije mi jasno... svi kukaju protiv bandica, zeta i holdinga, a svi redovito glasuju za SDP jos od 2000. ljudi, imali ste izbore, tamo ste trebali pokazati sto mislite, a ne ovako po portalima kukat.