ZET-ov propust: Kupili autobuse previsoke za prolaz ispod nadvožnjaka
"Standardna zelena linija, koju panoramski autobusi voze od Kaptola, preko Maksimira i Budeka do Jaruna i natrag, jednim dijelom prolazi Savskom. Tamo, recimo, ti novi MAN-ovi autobusi ne mogu, baš kao što, recimo, ne mogu ni Miramarskom"
Komentari 97
Baš takvi bi trebali voziti do širokog ,javite se kumovi biznismeni,provizija prava sitnica zaposliš mi nećaka iz dopre porodice dobra nadmorska visina
Mogu i po Ilici pa na Selsku i preko Jaruna u Novi Zagreb
Ehhh,kod nas su nebitne stvari bitne,a bitne kao što je kupnja autobusa,,,eee jvg,tu se zapne..Pa kako će bolan jaro to znat,kad je kupija kurčevu diplomu u prnjavoru,,,,ovo namjerno malo slovo,,,,,,Dragi moji autoktoni Purgeri,,,daj iziđite na izbore više,i rastjerajte tu polupismenu rulju sa planine i kamenjara,,,Izsberite si autoktonog čovjeka za gradonačelnika,a ne došipice,i njihove jonjušare,,,Zato vam i jest tako,
Nikakav problem, zamjenite ih nizima ( normalnima ) a ovi neka voze oko Zapresica gdje nema nadvoznjaka.
hallo..njemacki proizvodac MAN i drugi Proizvodaci rade po standardnim visinnama...tako da pametnom dosta,to sta vi od dobroga radite lose a od loseg radite dobro....
Naša posla 😂😂😂
Mislim da niste upoznati sa Milanovim dugoročnih planova. Kupili su panorama buseve koji će naći svoju primjenu za odlazak na Sljeme. Žičara će biti skupa i Mile će zabraniti promet autima na Sljeme. Tada na scenu stupaju panorama busevi. Voziš se kao kralj i još udišeš svježi zrak. Sada ozbiljno. Treba da vas tako voza jer ga birate 20 godina. Zar ste bolje zaslužili?
Big deal, ako su to hop on hop off autobusi , a pretpostavljam da jesu onda su isti kao i vecina autobusa u ostalim gradovima. U Londonu i Berlinu,... sigurno ima nadvoznjaka kroz koje takvi autobusi ne mogu proci. Trebajuju li takvi autobusi Zagrebu ? Da, mislim da trebaju. Je li bilo potrebno potrositi 9 milijuna kuna? Ne ,nije bilo potrebno.
Tako su izgradili i rotor na Britancu pa autobus nije mogao proći. Bandić i njegovi su zlo zla. Goni bagru
Ja ću to ispilati za dvi ure. Nema da zapne.
Druge države su krive za ovu odluku...to je izgovor svaki put zar ne?
Da, sad bu bandić kriv i za to što se u zadnjih 40 godina svaka obnova asfalta u tim ulicama radila na način da se svaki put bubnulo 8-15 cm novog asfalta... Inače, postoje propisi, kolka mora biti svijetla visina nadvožnjaka... Ajmo se kladiti da su te ceste asfaltirali sdpovi privatnici.
Što niste pitali Mesića, on se kuži u kamione pa shodno tome sigurno i u autobuse
Cini se da problem nje u autobusima koji su EU standard nego nasi nadvoznjaci koji nisu bas dostojni velegrada....
ne mogu ni drugi autobusi na kat tom rutom pa...........
Kakve veze sad ima fakultet i diploma s time? Pa dovoljno je znati usporediti dva broja da bi znao ide li ispod podvožnjaka ili ne. No bolje pitanje bi bilo, zašto se u međuvremenu, kako se mijenjaju vremena i mjere automobila i ostalih vozila, nije pristupilo podizanju željezničkih nadvožnjaka? Ili spuštanju željezničke pruge pod zemlju na potezu od recimo Zapadnog kolodvora do Heinzelove?
zašto bi uopće trebao Miramarskom, ili Savskom gosi nounar?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
naslov vrhunski ....pa nije ZET kupio autobuse, nego čovjek sa imenom i prezimenom a za to prima i plaču.... kaj ne, ali koga briga, pa nisu novci njegovi... dobavljač je napravio dobar biznis, a to je smisao svega