Zagrepčani u jutarnjoj prometnoj špici: 'Platila bih samo da ovo ne moram raditi svaki dan'
U jednom od komentara piše kako je upravo to razlog nastanka BlaBlaCara.
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Aplikacija je odlična ideja. Javni gradski prijevoz u Zagrebu je očajan. Ima stotinu linija ali premalo nekih brzih, koje bi sa rubnih djelova povezivale druge rubne djelove i centar grada. O malom broju vozača, na desetke nekih minibuseva po bregima, ... to su sve problemi dodatni. Prigradski vlak pomaže, ali... on ide samo u jednom pravcu isok -zapad...u smislu korištenja vlaka u gradskim naseljima. Zetove linije kasne, ili uopće ne dolaze, stojis i na onom 'satu' s najavom samo prebaci na sljedece vrijeme dolaska, pa tako i do 2-3 puta... a ti čekaj... i stigni negdje na vrijeme. ZET prijevoz treba totalni reset.