Zagrepčani raspravljaju o Bajsu; Jedni ga hvale jer brže stižu na posao, a drugi ističu mane: 'Kada bi bar...'
Korisnici predlažu i niz nadogradnji sustava. Najčešće se spominje pitanje opreme i širine mreže
Komentari 10
Kada će policija napokon početi kažnjavati bezobzirne bicikliste? Nek se sam postave na Jelac i imali buju pune ruke posla. A kaj se tih manijaka tiče: najdraži su mi ti koji punom brzinom izlete iza vugleca, tak da ga niti ne vidiš, i sruće se na pješački prijelaz bez da stanu. Pravi je čudo da se još ništa dramatičnije nije dogodilo...
Biciklisti su postali pošast u gradu Zagrebu. Bahati su u vožnji , voze gdje se smije i nesmije.Opasnost su za pješake a i automobilistima izletavaju gdje nesmiju.Nitko još nije napravio studiju o broju biciklista koji smanjuju gužvu u prometu. Nebitno utjeću na smanjenje gužve u prometu. A i još jedna stvar jako Bitna. U gradu Zagrebu nije zdravi voziti bicikl jel udišete punim plućima zagađeni zrak. Zrak je zagađen i biciklisti ga u povećanim litrama unose u svoj organizam.Vozite zdravo , uzdravlje vam biciklisti.
Ove kamikaze u prometu kaj prije zabraniti.Ludost je to forsirati i kupovati a nikaj nisi pripremio i uredio.Ljudi se boje hodati po plocniku.Neki dan sam vidio kako ludak bukvalno odbacuje pjesake na sve strane.Poguban eksperiment vlasti u Zg
prometni kaos
Kad sam u Zagrebu pješačim. Ali otkad je stiglo to novo prometalo, nazvano po tradicionalnom gudačkom glazbalu , ili po bivšem hrvatskom ministru turizma-nisam siguran, sve nešto planiram isprobati ga.
zemem si bickl pa do dolca. badav, dolac ne dela. zaprt. ruši se sam od sebe!
Mi smo razmažene lijenčine. Znamo samo dobro kukati kako je sve skupo. Za sve upremo pogled u Njemačku! Pa pogledajmo kako na semaforu na zeleno svjetlo krene kolona biciklista i to za sve prilike, sa prikolicama i djecom u njima, kargo biciklima, staro i mlado. Mi svaki dan se guramo automobilima i skoro nitko se ne sjeti napustiti ga pa na bicikl. Ja 45 godina ljeti i zimi osim kišnih jtara idem biciklom i gledam lijenčine kako sa pomiču po pola metra. Dok te lijenčine dođu do drugog semafora ja sam već doma brži od njih 4-5 puta. O aspektima za zdravlje duha, tijela i auta koji miruje doma suvišno išta govoriti.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Skoro svi biciklisti krše Zakon o sigurnosti prometa na cestama (čl. 112. i 113.), voze nogostupom, pješačkim zonama, u suprotnom smjeru po biciklističkim stazama, slalom među pješacima... opasnost su za pješake. Gradska vlast niti išta radi na edukaciji, niti surađujee s prometnom policijom po tom pitanju.