Zagrebački Bajs se širi: Stiže još 500 bicikala i 47 novih lokacija, evo gdje će se nalaziti
Sada je udovoljeno prijedlozima građana te je proširena mreža po kvartovima na mjestima stanovanja i rada. Stanice su postavljene i u blizini fakulteta, škola, sportskih ustanova i tržnica. Cilj je dodatno povezati postojeće stanice i učiniti mrežu još kvalitetnijom i dostupnijom za sve korisnike
Komentari 6
Ono kad doslovno stoji nad glavom "peremo novac!". Imamo DORH. Ajmo DORH, pogledajte ponude, nabavnu cijenu, knjigovodstvenu cijenu. Kolika je marža? 500-700% Remetinec čeka.
Potražnja? A zašto se do sada instalirani bicikli ne koriste? Stanice su ih pune, u vožnji je jedan do dva.
A da odvezete smeće?
Ponavljam komentar od neki dan: Prema objavi sa stranica Grada od 6. 5. 2025. pod naslovom "Grad Zagreb predstavio „Bajs”, novi sustav javnih bicikala" ispada da projekt sa 2.000 bicikala Grad plaća 9,3 milijuna EUR ili u prosjeku 4.650 EUR po biciklu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
650 000 minuta kroz mjesec dana na 500 bicikala do sad znači da je u prosjeku svaki bicikl bio u najmu 43 minute dnevno. I zato smo odlučili kupiti još 500 a planiramo ih još dodatnih 1000 jer ljudi jedva pronalaze slobodne bajsove kolika je navala. Pitanje je samo da li će ih 2000 biti dovoljno ili ipak da utrošimo dodatnih 9 milijuna eura i kupimo ih duplo više!?