Zabranite rad Uberu ili ćemo blokirati Zagreb

50 kn mi uzeo čovjek od glavnog kolodvora do autobusnog. Nisam dobio ni račun. I onda se pitaju zašto im uber uzima posao.

Obzirom da je Uber toliko profitabilan,zasto taksisti ne odustanu od skupog obrta i predju na Uber?

Smatraju da je neravnopravna tržišna utakmica s Uberovim vozačima koji mogu sami određivati cijenu vožnje i nemaju troškove koje po zakonu moraju podmirivati legalni taksisti. zašto prosvjed? treba vidjeti radi li se po zakonu. ako ne radi, u zatvor ilii kazne. ako radi, ne kužim u čemu je problem. onda neka todorić štrajka protiv kauflanda po istoj logici...

ZG taxi su pljackasi koji 90% voze neispravne krseve

Od Glavnog kolodvora do Dubrave radio taxi mi je uzeo 150 kuna a za istu relaciju Uber uzme 30 kuna. Toliko o poštenju radio taxija.

Blokirajmo mi Radio texiste. Bojkotiram ih već odavno. Lopovčine.

Koncept taksija datira iz doba kočija. Obzirom da je 21. stoljeće, taksisti bi više postigli kad bi tražili modernizaciju zakonodavstva i ukidanje nekih besmislenih normi koje ih obvezuju i opterećuju, umjesto da im je to argument u zahtjevu za zabranom ubera. Što se tiče njihovog prosvjeda, nadam se da će Policija primjereno reagirati na namjerne opstrukcije prometa, ugrožavanje tuđih života i imovine i osigurati slobodu kretanja ostalim građanima.

u mnogim zemljama svita taksisti suraduju sa policijom i njihovi su dousnici i uplasili su se ako izgube posao taksiste automatski onda gube i zaradu od drzave a kako je u HR nebi o tome neka drugi kazu

Ubera ima malo po Zagrebu i često je cijena pomnožena s dodatnim faktorom. Radio taxiju je pao promet zbog toga što ih građani bojkotiraju, što voze sa starudijama, varaju i na koncu zato što sada postoje zet karte za 4 kn Uber im je najmanji problem.

Nismo svi taxisti isti,dolazi smjena generacije mladi ljudi koji rade u najmu i bore se za svaku stranku za svaku voznju i stede novac da dodu do svoje dozvole s kojom naravno ide i novi auto.

Eto ljudi zovu UBER jer normalan taksist naplati 50 kn od hotela Pleso do zracne luke, a pjeske nema vise od 2 minute, on jos trazi za neku kavu! To je svakodnevnica koju ljudi dozivljavaju tamo i svi su se okrenili tom Uberu radi cijene i jednostavnosti. Nema mene sta jedan "Zagrebacki" taksist ispitivati gdje ja i u kojem smijeru idem nakon sto me ostavi na Gl.kolodvoru, pitao me to nakon sto je vidio puniji novcanik!! Mislim si evo bande zele me i opljackat jos!! Zao mi je samo onih postenih obiteljskih taksista koje sam upoznao i sto sada gube posao.

Svudje u svijetu su taxisti najveci kockari, propalice, nasilnici, koi nece sefa nad sobom a nisu sposobni za neke vece izazove. Kad im se pojavi konkurencija odma se dizu i zele da ju uniste a ne da se prilagode trzistu. Takvi su bili i prema Cameo, sad Uberu, tko je sljedeci? Ne vozim se puno taxijem, imam obitelj od pet clanova i par puta sam zvao u centralu i kazu mi da moram uzet dva taxija, di je tu logika, nitko nema taxi da moze vozit pet osoba. Ipak kad zatrebam, zovem Cameo, sa UBEROM se nisam vozio do sada ali morat cu pokusat.....Drzava treba zastititi UBER....

Vozite se biciklima. Zdravo i jeftino.

U Zagrebu nema dovoljno taxija.Petak ,subota , nedelja iza 19 h na Rebru nema ni Taxija niti Ubera . Ne treba se buniti još 500 osoba može raditi kao taxi i da imaju svi posla u ZG.

Znači oni bi zaštopali čitav grad zato što njima nešto ne paše. To što bi ta njihova akcija imala utjecaj, vjerojatno i značajan, na ljude koji niti koriste njihove usluge (ili Uber-ove), niti imaju veze sa njima njih ne brine? Baš lijepo... i onda oni žele suosjećanje od ostalih građana? Neka blokiraju Markov trg, tj. one koji imaju utjecaj na njihov problem, a ne je*ati u mozak nevine građane. Ili bi mi ostali trebali blokirati taksiste i tako protestirati protiv cijena krumpira/kupusa/čegaveć?

Taksisti voze najvece krame. Upravo su njihovi auti najstariji (ima ih iz ranih devedesetih), smrdljivi i zmazani, a nikad ne izdaju racune. Taksist je u svakoj normalnoj drzavi zanimanje koje rade imigranti i takva se zanimanja ne stite kvotama. Kod nas slican profil ljudi (Bahrudin) vozi taxi, ali zbog suludih kvota takvi divljaci ne mogu otpasti kao sto bi otpali na slobodnom trzistu. I razni drugi obrtnici i vlanici pouzecs placaju davanja, pa nemaju nekakve kvote koje ih stite od konkurencije - zasto bi kvote postojale za zanimanje koje moze raditi bilo tko i to bez ikakvog obrazovanja/vjestina?

Možete blokirati Zagreb, možete i istjerati Uber iz zemlje, ali za 15-20 godina profesija taksist će nestati, isto kao što su nestale profesije "kočijaš" i "daktilograf". Svijet napreduje, možete vi to poricati koliko god vas je volja ali ovaj rat ne možete dobiti. Istjerajte Uber, sutradan će doći 3 nova Ubera. Prekosutra će doći samovozeći automobili. Činjenica je da nemate nikakve racionalne argumente protiv Ubera, jer da imate ne bi bili na cestama nego na sudu. Ovo je samo očajnički trzaj umiruće industrije pred licem napretka. I na kraju, da većina vas niste lopovi i da bar pokušavate izgledati profesionalno i uredno, ne bi gubili toliko posla. Šta mislite da će djevojka nakon noćnog izlaska rado sjesti u auto s tipom koji izgleda kao da će je odvesti u najbliži jarak?

Naravno da nitko od nas ne zeli da ostanete bez posla ali ovoliko koliko ste naplacivali i koliko naplacujete to nije realna cijena..za identicnu kilometrazu od vg do buzina sam platio 100kn u radio taksi... a sa uberom 30 recite sad vi meni dali to da me vozite 8km udaljenosti je 100kn realna cijena? Da se stavi na papir vidjeli bi da nije...pozz a to da cete blokirat grad zagreb volio bi vidjet

Ovako bi sami sebi mogli iskopati jamu s obzirom da su bahati, bezobrazni, ne izdaju račune, varaju putnike, bezobrazno su skupi... Shvatili su da im Uber oduzima posao jer sve više građana koristi Uberove usluge. Isto je bilo kada jee stigao Cammeo i Eko Taxi jer više nisu bili jedini i držali monopol.

Taxijem su se vozili ljudi nekad a sad se vozi stoka !