VIDEO Pavuna otkrio hoće li vratiti ukinuti prometni trak u Prilazu Gjure Deželića
Mi smo se do prije nekoliko godina čudili nekim drugim gradovima u kojima je normalno stati nasred ceste, a u posljednjih 10 godina u Zagrebu je to postalo najnormalnije, komentirao je pročelnik za promet
Komentari 9
Ovaj tip je završio psihologiju i nema nikakve veze s inženjerskim poslom. Trebao bi raditi u osnovnoj školi s djecom. Lik radi štetu i troši naše novce. Do kada ćemo mi ovu gradsku vlast trpiti?
Od kako je ovaj "stručnjak" za promet preuzeo taj gradski resor, užitak je voziti se po centru Grada autom, ali samo u dubokom snu! Nije ni čudo ako znate njegovu stručnu spremu!No, nije taj resor izuzetak, i svim ostalima su na čelu, slični "stručnjaci", a poštenjačina i stručnjak, nad stručnjacima, je njima na čelu!
Pavuna je potpuno nekompetentan i izrazito šteti Zagrebu. Pavuna je direktno odgovoran za stradavanja pješaka na nogostupima od njegovih biciklista i el. romobila i treba ga kazneno goniti.Pavuni nije jasno da je uzurpacija nogostupa i kolničkih traka zbog staza kojima se nitko ne vozi, idiotska jer se biciklisti ionako voze gdje god hoće sa stazom ili bez nje. Pavuna je politički uhljeb i ništa više od toga.
Prije 10 godina policija je radila svoj posao pa ak si stao dobio bi čestitku. Danas em nema policije, em su kazne (s famoznih 50% popusta) postale ravne rundi u kafiću. Treba prozvati PU ZG zbog ne činjenja a kazne po uzoru na Dansku (ak ne platiš u par dana 100€ postaje 300€)
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ti to ozbiljno da se tuda voze biciklisti? Prolazim tuda relativno često, tek rijetki prolaze na biciklima. Neshvatljivo je da su se prije stotinjak godina unaprijed planirale prometnice s tri trake, dok ovi danas ubijaju sve tada napravljeno i pretvaraju ga u prčiju i selendru. Druže diplomirani znalcu, ne rješavate javni prijevoz, a ukidate prostor za automobile. Mislite li da je uskotračni tramvaj, koji vozi prosječnom brzinom 11km/h, a skupa s neredovitim autobusima, te prvenstveno povezanošću grada istok-zapad suvremeno rješenje? I objasnite mi zašto nas maltretirate s f....g biciklima, besmislenim ukidanjima prometa po ulicama i stavljanjem žardinjera s biljkama o kojima nitko ne brine? Vi ste svi stvarno potkapacitirana ekipa.