Velikogorček u četiri faze od Kvatrića do Velike Kosnice

Za podsjetnik, Milan Bandić još je 2014. obećao otvaranje "prvih metara" zagrebačkog metroa u 2017.

opet milan i njegove faze

Kad bi svako dva-tri mjeseca bili izbori, gdje bi nam bio kraj!? Bili bi najpoželjniji grad na svijetu za življenje! Ovo me podsjeća na jedan predizborni spot od prije desetak godina u kojem Božidar Alić u polupijanom stanju obećava brda i doline. Tako je i sa Matanom. Kongresni centar, stadion Maksimir, terme u Blatu, sanacija Jakuševca, žičara Sljeme, škole i vrtiće...

Ako pišete o tramvaju, stavite fotografiju tramvaja a ne vlaka da članak djeluje malo profesionalnije.

Zeljeznica od Zagreba do V. Gorice vec postoji. Sto je s projekta Zagreb na Savi? Da li treba cekati neminovnu poplavu Zagreba da se to makne s mrtve tocke umjesto da se vec sada povlace sredstva iz EU fondova?

Ha ha ha, pa stvarno ne znam tko više vjeruje tom liku, osim onih njegovih na adresi Trg Stjepana Radića 1. Evo nekih od obećanja u 16 godina vladavine koja je tako ''uspješno'' odradio: Tunel kroz Medvednicu, metro, mostovi Bundek i Jarun, Dinamov stadion, Sveučilišna bolnica, Zagreb na Savi, Trg pravde, Kongresni centar, Paromlin, Gredelj, Zagrepčanka, nova zelena tržnica, novi URIHO, blok Badel, žičara (završetak 2013.), Jakuševac, garaže Lisinski, HNK, Klaićeva, 16 godina bez ijedne nove tramvajske linije...

Nevjerojatno je da se oni hvale time što će za tu relaciju biti potrebno 50 minuta, to je svega 9 km zračne linije, za usporedbu relacija London Waterloo station (sam centar Londona) - Luton Airport duga je oko 71 km zračne linije, a vožnja londonskim javnim prijevozom traje oko 57 minuta. Bitno da je Bandić već Boga pitaj koji put obećao izgradnju podzemne u Zagrebu, ne znam tko više puši takve stvari.

Sretni zitelji Zagreba, masovno se gradi upravo pred izbore. Dali itko zna odakle ce doci toliki novac? Mozda odustane od gradnje fontana.

Kako bi bilo super kad bi takav vlakic vozio relaciju Zagreb - Zabok imali bi puno manje zagadjenje zraka od tolikih autobusa na toj relaciji ljudi uz prugu nebi ni culi taj elektricni vlak. No vidjet cemo koji gradonacelnik ce to pokrenuti ?

Kakva je ovo nebuloza. 55min u tramvaju. A onda cek in pa sat i pol do npr Splita. Tramvaj je pre spor treba se napraviti brza laka željeznica koja bi se čak mogla spustati sa Branimirove pruge . Tako spojiti Glavni kolodvor na Heinzlovu i dalje do aerodroma. Brza voznja iz grada do aerodroma će jedina opravdati investiciju. Pa čak i da ide do Kvatrica, netreba nista rusiti vec staviti jednu traku prema trgu a imati vlakove koji voze u oba smjera. Racvati se mogu tek od Zvonimirove u dvije trake. Ali to je sve jos fatamorgana. Bandić kao i uvjek gnoji pred izbore!

Prvo će ići tramvaji pa će na ktaju ići vlakovi. Bandiću a da ti proširiš mrežu po gradu a onda tek u susjedne gradove?

objašnjavaju u Gradu pa dodaju da će za takvu vožnju, u jednom smjeru, biti potrebno oko 50 minuta. ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: To bi značilo brzinom od 18 km/h _________________ Cestovna udaljenost i kilometraža između mjesta Zagreb i Velika Gorica je 18.36 km,, zračna udaljenost je 13.36 km, željeznička udaljenost je 15 km__________ Jedino ako "gradonačelniku" zavežemo vagone oko vrata pa da ih vuče sam taj bi se "projekt" isplatio. ______ I to isključivo kao cirkuska atrakcija. ________ Čovjeku se više isplati hodati po prirodi do Velike Gorice, nego 50 minuta udisati smrdljivi zrak neopranih putnika.

Podsjetit ću na neke činjenice iz povijesti gradnje željeznice________ Godine 1892. preko vikenda je 4000 radnika obnovilo 283km željezničkih tračnica između Bristola i Londona. --- U Engleskoj su davne 2006. zatvorili željeznički promet na 73 sata kako bi obnovili željezničku prugu u dužini od 72km - zaustavili su promet u petak nakon završetka "radnog vremena", obnovili prugu i u ponedjeljak su prvi putnici krenuli na posao prema Liverpulu brzinom od 200 km/h. __________ Zračna luka Shangai je za 16 mjeseci spojena (do 2002.g.) s gradom vlakom koji vozi brzinom od 430 km/h i prijeđe 37km za sedam (7) minuta _____________ Naša prva željeznička pruga izgrađena je 1862.g. i po njoj su vlakovi vozili brzinama nedostupnima današnjim - čak do 160 km/h --- Ovi nam sad obećavaju napredak brzinom od 18 km/h

Samo neka se radi.Ovo zaista izgleda dobro.

Zvuči dobro. Treba povezati grad što bolje u svim smjerovima

Pa nije loša ideja...

Jako dobra ideja samo tako dalje

Odličan projekt! Zagreb napreduje u svim segmentima i povezanost je ključna za funkcioniranje moderne metropole!

To će biti vrhunski projekt koji će Zagreb učiniti vodećom Europskom metropolom. Pun pogodak! Samo naprijed tako!