Tomašević najavio poskupljenje još jedne usluge u Zagrebu: 'Mislim da je 80 eura premalo'
Radovi će trajati šest mjeseci i provodit će se u četiri faze tako da, dok se izvode radovi, uvijek će 3/4 prostora i dalje biti dostupne građanima i neće ometati rekreativne aktivnosti. Vrijednost je 7.6 milijuna eura bez PDV-a, rekao je gradonačelnik.
Komentari 69
Počni graditi nova parkirna mjesta i garaže, pa onda kazne naplačuj...ma_mla_ze jedan ne_spo_sobni. Kod nas na Srednjacima valjda 300 parkirnih mjesta fali, ljudi se parkiraju gdje mogu, od pločnika do livada i onda šalje pauk u 6 ujutro da poberu aute ljudima prije nego krenu na posao. DNO.
Ne uvodiš ti Tomaševiću nikakvog reda već pljačkaš građane Zagreba. 80 eura premalo za krivo parkiranje? a, u Zgb 30% više automobila nego parkirnih mjesta. Tebi je 80 eura malo jer ih nikada nisi zaradio svojim rukama i radom većeć parazitariš na grbačama Zagrepčana.
A e, glasajte opet za njega. A čisto da znate, grad ima mogućnost da nitko sa HR tablicama ne treba plaćat parking, da svi imamo besplatan odvoz smeća i tako dalje. Samo je pitanje kome će te dati povjerenje da vodi grad. Grad, to ste vi, dragi narode.
Nemeremo opet jaši! Kao da ovaj grad nema daleko većih problema koje treba riješiti prije nego se počne graditi jedna totalno bespotrebna biciklistička staza uz Savu??? Pa hajde genijalci: birajte ove niškoristije...
Prvo neka napravi dovoljan broj parkirnih mjesta, a onda neka naplaćuje kazne. U mom kvartu ima cca. 30 posto više automobila nego parkinga i gdje onda da se ti auti parkiraju?
Što će neradnici, nego povećavati namete i davanja?
Tako to izgleda kad klaune dovedete na vlast.
Iskreno, prvi ne bi išao na posao autom nego gradskim prijevozom da je taj isti pouzdan i da možeš računati na njega. Broj tramvaja je smanjio, autobusi voze kako se vozačima sprdne, nije izgrađen cm nove tramvajske pruge, o metrou možemo samo sanjati. Biciklističke staze nemaju nikakve logike i opasne su po zdravlje sudionika u prometu. Vozačka kultura biciklista i ovih na romobilu ne postoji...poanta: na posao moraš autom. I onda dolazimo do dostupnosti i održavanju parkirnih mjesta...e to je druga priča. Nadam se i duboko vjerujem da će ova A JE TO ekipa 2025 biti izbrisana sa lica poitičke scene Grada Zagreba.
Niš koristi ....za nas
Eh ljudi, glasajete za Možemo ..objeviti rat vozačima automobila
Kad je ovako pravednički nastrojen, evo pozivam(o) ga javno da iznese koliko, koje i koliko su donacija dobile sve udruge članova stranke Možemo! Ne zanima me/nas jedna udruga nekog običnog člana stranke već sve one koji vode ovaj jadni grad:d: Benčić, Tomašević, Celikovski, Matula, Raukar... Je li bilo pogodavanja, zašto je netko iz Možemo! stranke dobio poticaje, a ne netko drugi (nebitno je li taj u nekoj bilo kojoj stranci, ili je građanin, već decidirano navesti koje udruge ima vrh stranke s uskličnikom). Nikad neće na ovo odgovoriti. Jer je itekako upleten u izvlačenje novca iz proračuna, a u ime prethodno navedenog.
Opet uništavanje zelenih površina, bez obzira na to što je biciklistička staza, to je rekreativna staza , a ne prometna , Bundek i Savski nasip trebaju ostati sačuvane od biciklista i ostati mjesto za šetače, biciklisti su dobili Jarun!
Odlično! Ma da, ne trebaju nam auti. Zato on ima 3 vozača i ide autom od poglavarstva do Lisinskog!
Jeli ovo gradonacelnik Zagreba ili Londona, New Yorka... kad imenuje stazu na engleskom jeziku? Probudite se gradanke i gradani ZeGea. Kad se park za djecu na Savici poceo graditi ovo je stalo pred radnike i nisu dozvolili gradnju, a danass na razne gluposti trose NAS NOVAC,njihova uobicajena uzrecica, i nikome nista. Novi asfalt oko cijelog Jarunskog jezera da bi bisiklisti pedalirali po njemu kraj ogromnih postojecih staza koje su tamo postavljene vec jako davno. Nikome nista. Zatvaranje cestovnih traka, smanjivanje istih i preko noci iscrtavanje staza koje ne vode nigdje a zauzimaju nenormalno velike prometne povrsine. I nikome nista. Nepovlacenje sredstava iz EU fondova koji su bila ogramna i besplatna i bespovratna radi nesposobnosti onih koji su ih morali samo lijepo zatraziti. I nikome nista. Ovo je reklo da zivi od savjetovanja raznim gradovima, drzavama, vladama da bi na kraju trazio savjetnike za svoje postavljene procelnike koji su po njemu elita u znanju o prometu, zelenim povrsinama i odlaganju smeca i za to odvojio 5 milijuna eura + pdv NASEG NOVCA. I nikome nista. Mogo bi jos, ali tlak mi skace te cu vam jos jednom samo reci, probudite se drage sugradanke i sugradani, PROBUDITE SE.
Birači su dobili kaj su si izabrali, moliom ne treba plakati za prolivenim mlijekom, zato pamet u glavu prije sljedećih izbora i ne ponoviti istu grešku. Lp
Izabrali ste i sad trpite. Lp
Tak vam i treba... još bolje da vas g...
realno, izrada bicikla traži puno resursa, moramo mislit na naš planet. vožnju bicklom drastično oporezovat. krenut s izgradnjom pješačkih staza. ekoloških, svakako.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ovaj fakat nije normalan......