VIDEO Rabljeni tramvaj na svojoj prvoj vožnji ulicama Zagreba
Tramvaj je specifičan po tome što je relativno mali, ali može primiti značajan kapacitet putnika, dodao je direktor ZET-a Marko Bogdanović, njih ukupno 159 sa 62 sjedeća mjesta
Komentari 28
Jesu to oni ZETovci kojima smetaju hrvatske domoljubne pjesme pa hoće sankcionirati Hrvate?
To su stare i islužene rage. Iz 100% pouzdanog izvora sam saznao da bi za ekološko zbrinjavanje tih poderotina Ausgburg morao platiti oko milje euronovčića. Ovako su ih se riješili besplatno i još budalama naplatili 2 milje... Bravo za gradsku upravu... Ali onu augsburgšku...
Kako je samo elegantan, ti prozori ...
jaoooo kako je lijep, ti prekidači na "tač" pa digitalni kilometar sat....pre pre sladak je, evo pao sam u nesvjet ustao se i ponovno pao od srećice
...jako je mali ali puno prima.....Tomašević, Benčić, Kekina...
kada krece pruga po sarajevskoj?
Ak se i Tomek u njima bude vozil ok
sto lovric radi u tom tramvaju? jel platio kartu?
Još da vidim kako iz Ilice skreće u Frankopansku.
‘Rabljene’ tramvaje je prodao netko tko je kupio nove.
Nedostaju mu peta vrata radi bržeg ulaska i izlaska putnika kao što to ima TMK 2100 (2+1+2), problema može biti sa vratima koja se neće zatvoriti kako naši putnici imaju običaj stajati na vratima vrata se ne mogu zatvoriti pa će opet vozač hodati na zadnja vrata da vidi u čemu je problem.
Tramvaj je bolji nego Končarevi po svemi. Više mjesta, bolji raspored sjedala, manje bučan. Svi ovi koji pljuju po njemu neka se malo provozaju pa da vide razliku koliko se manje vrece i buči kadas prolazi križanje sa tračnicama. ako će i ostalih 10 biti ovakvi, svaka čast. Novi Končarev ne ctijedi ovakva dva. Trajat će duže od ovih Končarevih. Odlično potrošen novac. Neće to biti samo dopuna do novih. Ovi će trajat i trajat.
Zasto komentirati tramvaje? Bezbroj puta je objavljeno da su to tramvaji koji moraju popuniti one koji vise nisu za promet. Naruceni su novi domaci. Kome smeta dobra organizacija? Ovi koji stalno kritiziraju ZG Vladu ocito su veliki ljubitelji velikogb. Bilolo bi bolje da se brinu o svojim polovnim autima. Unistavati tramvaj samo zato jer se ne moze prezaliti velikogb nije dobro. Zato nije cudo da se sve vise govori o saboterima.
zašto bi Zagreb morao imati uopće nove tramvaje? Ako nema novaca za bolje ( nakon pokojnog dobro da ima i za takve) dobri su i rabljeni. Izdržat će dovoljno dugo do dolaska novijih za desetinu cijene. Čini se odličan potez.
Vidim 5-6 tisuća glasova. 100% da ih je samo par doista vidjelo tramvaj uživo, a kamo li se provezlo. Nisam iz Zagreba i baš me briga, ali tramvaji su izvrstan omjer uloženo/dobiveno. Osim toga kad se sjetim tko se sve vozi u njima....super!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kakav gradonačelnik, onakav i tramvaj, samo na žalost za moje, tvoje, naše novce! Užas, valjda će tome doći kraj, bitno je da tramvaj nosi broj 1001, sve od njih započinje, pa brojčani niz tramvaja. Zna li tko do kud je došao??