U Zagrebu će se ograničiti brzina na 30 km/h u centru?: 'Grad je naručio studije'
Profesor na Fakultetu prometnih znanosti Marijan Jakovljević smatra da bi se mjera mogla primijeniti u stambenim zonama, posebno u kvartovima koji nemaju adekvatnu pješačku i biciklističku infrastrukturu, poput Kajzerice.
Komentari 5
Ta studija će koštati bar 10. puta više od onih u Rimu, Parizu ili Londonu. A mogu mislit kakvi stručnjaci će je raditi.
Koliko je u Zagrebu bilo prometnih nesreća zbog brzine veće od 30 km/h, ali manje od 50 km/h koliko je sadašnje ograničenje, i kakve su bile posljedice tih prometnih nesreća? Koliko je ljudi smrtno stradalo ili bilo teže ozlijeđeno, a da vozač nije bio alkoholiziran, drogiran, da nije imao vozačku iz Nepala, odnosno koliko je bilo slučajeva u kojima je sa sigurnošću utvrđeno da je uzrok nesreće bila prevelika brzina koja je bila manja od 50 km/h? Ajmo prvo vidjeti tu statistiku, pa možemo dalje "naručivati studije".
Ma ne smije automobil biti brži od bicikla. Majke ti mile, do kuda ovi misle ići.
Ksaverska cesta ograničenje 40, nitko ne vozi ispod 80.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Dokon pop i jarca krsti.