'Tomaševićeve ideje za parkiranje? Ova je diskriminatorni potez, ovom se kažnjavaju građani, a jednu podržavamo''
HSLS je prokomentirao i prijedloge rješavanja problema s parkingom u metropoli, a osvrnuli su se, naime, na izjavu pročelnika gradskog Ureda za promet, Pavune, koji je kazao kako se postupa prema strategijama prometnog parkiranja iz 2021. godine koju je izradio Fakultet prometnih znanosti.
Komentari 3
Najbolje bi bilo čisto kvartovsko parkiranje ! Pa kad izađeš van parkinga npr. ako si u trećoj zoni di psrkiraš u trećoj 50% popusta isto i za 2 i 1 zonu a u ostalima plačaj. Smanjile bi se vožnje od 10-100 metri!! Usput na odmet ne bi bilo da se auto-škola sa Prisavlja nogira i da se stanarima vrati 1/3 parkinga. Usput ne bi bilo na odmet i da se uvede noćna smjena na tom parkingu za policiju jer skoro svaku noć driftanje do besvijesti.
Ah, evo i ovih. Da, vlasnici nekretnina ne trebaju imati pravo na povlastenu parkirnu kartu ako ne zive tamo. Isto kao sto podstanari koji zive tamo moraju imati. S blokovskom podjelom se slazem, ali uz neko definiranje da se za granicne ulice omoguci kupnja karte za 2 (3 ako su na nekoj tromeđi) bloka. Dosad je to bilo, s ovim da 1. zona vrijedi za 2., covjek iz ulice na granici 1. zone moze parkirati 30 metara dalje u 2. zoni u nekoj ulici, a ovaj u toj ulici u 2. zoni ne moze parkirati 30 metara dalje u 1. zoni.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
ja mislim da bi bilo najbolje da se ukinu pločnici i zelene površine i da grad stanarima centra, svakome ponaosob i o trošku grada, izasfaltira po jedno parkirno mjesto. i to će onda biti doživotno osobno vlasništvo svakog pojedinog stanara centra. jel se slažete, hsls?