Na funkciju pročelnika došao je javnim natječajem u rujnu 2022., a tada se pisalo da je više od desetljeća radio u Sigurnosno-obavještajnoj agenciji (SOA) te da se u slobodno vrijeme bavi trekingom. S obzirom na sektor koji je preuzeo na Radićevu trgu, mnogi su ga prozvali nasljednikom Pavla Kalinića, a poslije je njegovu Uredu za mjesnu samoupravu, civilnu zaštitu i sigurnost pripojen i promet.
Tako je Andro Pavuna danas nadležan za jedno od gorućih pitanja u metropoli, a također je među prvima na "brzom biranju" dogodi li se kakva opasna situacija. Nedavno se pak doznalo da je postao i predsjednik Nadzornog odbora Holdinga.
ANDRO PAVUNA
Tko je glavni Tomaševićev čovjek za promet? Šef je nadzora Holdinga, sjedi i u nizu povjerenstava
Među projektima iz njegova resora jest i centar koji bi trebao rješavati gužve na cestama. Najavljuje se od 2022., a sad poručuju da će se otvoriti krajem ove ili početkom iduće godine
Komentara 18
ZA
Da sam u ovom Gradu zadužen za promet - bio bi me beskrajni sram izići iz kuće van na ulice Grada. Ne bih nikome mogao pogledati u oči ...
Treba ih sve najuriti iz Zagreba. Dosta je bilo aktivističkih eksperimenata.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nasilno proglašavanje pješačkih zona, sužavanje prometnih traka zbog također nasilnog iscrtavanja biciklističkih staza, nekordinirano obnavljanje prometnica u isto vrijeme, nesinkronizacija semafora....Jedina nedoumica je - da li to rade namjerno ili doista nemaju pojma što rade?