Taksisti ponovno idu u štrajk, oštro prozivaju Borisa Šprema

Ponovo štrajk? Kad je bio predhodni, nisam ga primjetio...

looco: ti se doktorirao na forumima hahahaahah

Umjesto u štrajk, odite u povijest!

samo naprijed!!!!!!!!! borite se za svoja prava!!!!!!!!!!

samo štrajkajte paraziti.... pružate najlošiju i najskuplju uslugu u Europi, vozačka kultura vam je na razini srednjeg vijeka a udruga je jedina legalna organizacija sitnih lopova i kokošara. Jedva čekam da dođe konkurencija... netko tko želi raditi i pošteno zaraditi sa normalnim cijenama. Što se mene tiče - slobodno štrajkajte, a uvjeren sam da će policija znati način zaštiti građane od vaše samovolje. Ako ne zna policija - onda zna Igor Bišćan... Taxi-eliminator.

tržišna ekonomija , nikad čuo

Ha ha pa tko će primjetiti taj štrajk, sjediti će u autima ili igrati šah, kao i svaki drugi dan...

uh, mnoga ce partija saha ostati neodigrana...

Lopine pokvarene.Što mislite tko ste vi?Komunizam i monopol je iza nas i vala bogu a vi marš stoko pokvarena.Motike u ruke a ne spavanje i krađa.

NASLA NA JEDNOM FORUMU... 22.09.2010. u 17:03h taxirijeka je napisao/la: Po svim medijima možemo čuti i vidjediti da se dosta priča o jeftinom Riječkom taxi-u. Naime prije svega trebamo znati da smo mi svi Riječki Taxi, ali se dijelimo na obrtnike i tvrtku Cammeo. Tvrtka Cammeo za ugostiteljstvo, putnička agencija d.o.o. je tvrtka u vlasništvu gđe. Minovski Lile. Riječ je o prijevozniku koji je u Hrvatskoj donio trend jeftinog taxi prijevoza, počevši u Rijeci sa cijenom od 13kn za 5km, te kasnije i danas 20kn-5km. No međutim prijeđimo na stvar. Tko je uopće Kosta Minovski?? Kosta Minovski - uopće zaposlen u tvrtki Cammeo, a kamoli vlasnik ( informacije dostupne u on-line izdanju registra trgovačkih društava). U medijam ga se skoro uvjek spominje kao \" sposobnog taxi prijevoznika\", a u biti nije nigdje i nitko i ništa. U policijskim dosijejima ima niz prekršajnih prijava, nekoliko kaznenih zbog prijetnji smrću, premlaćivanjima itd.. Tko je Lile Minovska?? Lile Minovostska supruga gore spomenutog gospodina vlasnica tvrtke Cammeo d.o.o, članica uprave i odgovorna osoba u tvrtki. Protiv nje se na županijskom i uskočkom sudu vodi sudski postupak zbog utaje 568 000 kn neplaćenog PDV-a, zlouporabu položaja i ovlasti, prikrivanje 2 mil kn prometa. Objavljeno u Novom List kao službeno izviješče Županijskog suda u Rijeci. Nadalje tvrtka Cammeo d.o.o uopće nije registrirana za obavljanje Taxi djelatnosti već za djelatnost prijevoza putnika što nije isto niti se na temelju prijevoza putnika može obavljati taxi prijevoz. Tvrtka Taxi Cammeo d.o.o. je trenutno u blokadi zbog nepodmirenih računa. Kakva je usluga Taxi Camme-a??? Usluga koja nepriliči ni Albaniji, a kamoli jednoj Hrvatskoj. Vožnje se \"spajaju\" tj. više putnika koji idu u istom smjeru se trpa u jedan auto i naplaćuje se po glavi - protu zakonito. Vozači rade po 17 sati dnevno, prekovremeni se neisplaćuju ili na crno. Također bismo željeli napomenuti da je ova tvrtka ostala dužna mnogim dobavljačim kao npr. Europetrol, Adria Renault, Porsche inter auto, OMV, Vulco ... ), što se zna sigurno preko 2 mil kuna. Željeli bi smo Vam naglasiti da nam također nije jasno kako tvrtka koja je u blokadi može poslovati, jer ima zaposlenika koji su tužili tvrtku i dobili sud, a novce odštete nemogu dobiti jer je Cammeo d.o.o blokiran. Plaće se iz gotovine uplaćuju na tekuće račune djelatnika. Prema zakonu o javnom cestovonm prijevozu, osoba koja upravlja vozilom mora imati završenu srednju školu sa zanimanjem KV vozač, a u Camme-u ih nemaju što znači da bi inspekcijske službe trebale zapečatiti tvrtku dok neotkloni nepravilnost, što službe nisu napravile zašto? Da li je u pitanju mafija jer ako se nekoga štiti u protuzakonitom obavljanu djelatnosti znači da je mafija. Protiv rada tvrtke nemamo ništa protiv i smatramo da je konkurencija dobra ako je zdrava, a drugo pitanje je da li je Cammeo zdrava konkurencija? Takozvano spajanje vožnji je prema zakonu o Taxi-u nedopušteno. Stranka se uzima na jednom mjestu i vozi do kraja sama, a ne po sistemu autobusa da se kupi sve usput. Uhvačeni su od strane Državnog inspektorata nekoliko destina puta, ali nitko ništa nepoduzima zašto??? A kao vrhunac bahatosti jedan Makedonac lošeg znanja Hrvatskog jezika, sa prstom u uhu uči cijelu Hrvatsku taxiranju i poslovanju ( na Hrt-u Hrvatska danas ). Nitko nije spomenuo djelatnika koji je prije mjesec dana zaspao za volanom i udario u drvo zašto??? Ljudi voze po 14-17 sati na dan, kako je to moguče???. Zanima nas kako je moguče da netko s toliko kaznenih i prekršajnih prijava i toliko kontra zakona može poslovati. Cijena vožnje za 5 km je oko 37,50kn, a ostalu razliku plaćuju radnici, dobavljaći i vjerovnici. Željeli bi također naglasiti da je situacija dosta \" uskuhala \" u zadnje vrijeme jer su počeli i fizički napadi na nas obrtnike. Tako je npr. \" veliki direktor \" fizički napao nekoliko naših dečki, a što smo mi uredno prijavili MUP-u. Također važno je spomenuti da među nama ima dosta ljudi branitelja i nas djece hrvatskih branitelja i dragovoljaca domovinskog rata pa smo spremni na sve kao što su ti ljudi i naši očevi branili Hrvatsku i mi ćemo svoja radna mjesta. U koliko smijete i imate želje predlažemo da Vi dođete Rijeku, pa čemo se malo provozati Taxi Camme-om da vidimo kakav je to Taxi, a prije toga malo \"pronjuškajte\" internetom. http://www.croportal.net/forum/rijeka/najjeftiniji-rijecki-taxi-cammeo-vara-klijente-34495/ http://sl-si.facebook.com/group.php?gid=123699141001238&v=wall&ref=share U privitku Vam dostavljamo slike vozila čiji je vozač zaspao za volanom u nedjelju oko 5 sati ujutro. Lijep pozdrav u nadi da će te imati vremena za nas obrtnike i obaviti intervju i objaviti koji članak Krešimir Marinčić Predsjednik Auto taxi sekcije Rijeka

Nije problem konkurencija, sniženje cijena, niti Cameo. Zagrebačka skupština je sama prije nekoliko godina donijela odluku da je potrebno SMANJITI broj taxija u Zagrebu. Došlo je do toga da je tržište reguliralo cijenu koncesija jer su dva taksista morala otićii da bi došao jedan novi. Cijena pojedine koncesije je rasla preko 7000 eura. A za početak rada su bile potrebne dvije. Odjednom, nakon što je Bandić otjeran iz stranke ( a bio je dobar SDP-u dok je dobivao izbore i punio skupštinu \'\'stranačkim\'\' kolegama, onda nitko nije imao muda išta mu progovoroiti jer zbog njega i sjede kao vladajući već godinama) sada skupština ide mijenjati odluke koje je sama izglasala pod Bandićem. Lako je ovome narodu mazati oči populizmom uvjeravajući ga da se nešto čini za njegovo dobro i za poboljšanje njegovog života dok sebi stavljaju u džep \'\'darove\'\' prijatelja u čijem interesu postupaju (određeni zagrebački poduzetnik koji dolazi s 400 automobila). Ako su na državnoj raznini političari pogodovali svojim prijateljima u zamjenu za imovinske i neimovinske koristi, zašto ne bi i na gradskoj?

zg radio taxi je udruzenje koje desetljecima radi protiv zagreba. monopol koji imaju do sada im je cuvao milan bandic koji bi i s crnim vragom za koji glas. zagreb sada ima najskuplje taxi usluge ne samo u hrvatskoj negoego i u siroj regiji. zagrebacki taksiji, za razliku od drugih gradova, ne voze nego stoje na stajalistima. konkurencija koja dolazi nudi nize cijene i isprobani model kakav vec uspjesno funkcionira i u rijeci i osijeku. sto je najvaznije taxi ce postati dostupan svima. strajk zg radio taxija je smijesan i jadan. ne treba ih zaliti ni s njima suosjecati jer je sad doslo na naplatu to sto su nas godinama de facto potkradali losom uslugom i astronomskim cijenama. zar nisu iz zg taxija do jucer prakticki tvrdili da nema mjesta spustanju cijena, a sad ih odjednom spustaju - a i dalje su SKUPLJI od cammea.

krenica: imam ti ja knjigu zove se BONTON pa slobodno ako ikad odlucis iznosit svoje misljenje lijepim rijecnikom slobodno mi se javi...svako ima na svoje misljenje,al ovakvo vrijedanje pokazuje kakav je tko covjek,ja vjerujem da jedan doktor ili netko tko je skolovan se ovako nebi izrazavao...to su ljudi koji rade svoj posao i koji prehranjuju svoje obitelji i djecu isto kao i vecina vas i zalosno je sve vrijedat i omalovazavat tako jer vjerujem da nisu svi lopovi,stoka itd.,tj.znam...kako bi se ti osjecala da ja napisem da ti je tata lopov,idiot ili mama k...., pa da mi je ukralo/a 1000000kn nebi tako ruzno pisala o njima...zalosno je ovo ponasanje,zalosno....

jer taj kosta ima HR domovnicu jer placa porez ili samo pinku da bi mogel delat u HR.a ti kretencina odi u sabor pa pogle ko krade za komunizmom se bus plakal a mamu si zovi stokom

Nema Bandića, nema monopola.... sada dolazi na naplatu sve što ste prošlih godina šišali ljude cijenama vožnje kao da smo Švicarska.... odveze 2-3 ljudi i evo 200-300 kuna, imali ste satnicu veću nego doktori medicine

možete pričati o Cameu što hoćete, ali koristim njihove usluge (u Osijeku) i moram reći sljedeće: 1) vozači su im uniformirani, uljudni i profesionalni; 2) vozila čista, mirisna, s diskretnom glazbom i DVD playerima; 3) istina je da pokupe više putnika i naplate po glavi. Ali baš u nedjelju sam ja pokupio prijateljicu koja živi nedaleko od mene, rekao vozaču kojim putem da me vozi, stao pred zgradu i na kraju kada me dovezao - platio sam svoju rutu (share a cab - meni moja prijateljica dala pola svote); 4) lani me vožnja iz Utrina do KBC Rebro koštala 84 kune. 84 KUNE! Cameo bi tu rutu naplatio 30, nema posebnog starta, nema dodatnog plaćanja prtljage... 5) u vozilima su mali printeri koji ispisuju račune, pa sad - ako tu valjaju, beš onda našu Poreznu. Da li je Kosta ovakav ili onakav - ne znam. Ali, želio bih imati dokaz prije nego što tvrdim bilo što. Možda vozači rade prekobrojsn fond sati, ali nisam čuo niti jednog da se žali. Imao sam situaciju da je osječki taksist uzimao moju torbu iz ruke Cameovog vozača kako bi me povezao, a kada sam mu odgovorio da neću ići s njim - rekao je ono što dobar odgoj ne može ponoviti. Osječki taksisti su se zalijetavali automobilima u Cameove vozače i vozila, prijetili.... Danas ih ne vidim po gradu... Ako Cameo već toliko vozi, ako ih ljudi naručuju (a ne moraju), miša mu, pa valjda nešto i vrijede?! Inače, nemam nikakve interesne povezanosti s Cameom osim kao korisnik njihovih usluga, bio i bit ću.

porijeklo imovine jako bi interesantno bilo vidjeti tko su ove dangube i paraziti bili prije nego su postali taxisti. Koje su im kvalifikacije, koliko ih je kaznjavano krivicno a koliko prekrsajno, na koji su se nacin dokopali svih tih bjesnihih mercedesa, koliko su puta bili evidentirari radi podvođenja i prevozenja prostitutki.... Ono sto bi posebno bilo zanimljivo vidjeti koliko su prosjecno kilometara dnevno radili u recimo godinu dana pa tu brojku usporediti recimo sa rijeckim taksistima. ..Kako god bilo i koliko god oni laprdali i omalovazavali svojim ponasanjem i \"strajkovima\" građane oni ce MORATI od sada raditi po pravilima trzista. Nema vise monopola, gotovo je. Ili se primiti posla i biti KUŠ, ili natrag u balato iz kojeg ih je 90% dogmizalo.

ah, opet će ljudi masovno kasnit na posao zbog vašeg štrajka. obzirom koju ogromnu količinu putnika prevezete dnevno i kako ste doslovno kičma javnog prijevoza stvarno ne znam što će ljudi bez vas dok štrajkate...

ej Alternativac ti si moj heroj.Kad god se hoću dobro nasmijati uvijek mogu na tebe računat.Stvarno si pravi klaun,a da ne pričamo kako si pun ideja i očito imaš pravi detektivski nos.Pravi Sherlock Holmes hehehe.Kad god pomislim da ne možeš gore uvijek me ugodno iznenadiš.Ti tvoji \"pametni\" komentari(ako ih se tako uopće može nazvati) su stvarno sve nebulozniji i nebuozniji, ako tako nastaviš sigurno ćeš doći do zaključka da su upravo taksisti ubili Kennedya hehehe.Ako ništa drugo mogao bi se pozabaviti i tom temom, sigurno imaš puno toga \"pametnoga\" za reći.Ako je upola dobro kao ovo zabava je zajamčena.Pozdrav.

ovi nisu normalni, smrt monopolu!