Stajališta, prijelaze preko pruge i kanale popravit ćemo u najkraćem roku

Pored svih silnih direktora, šefova, stručnjaka, voditelja odjela i ureda, još nismo čuli da je itko od njih javno izgovrio jednu jedinu rečenicu o stanju ili planovima u njihovim resorima. Tolika samodopadnost, nedodirljivost, enormna pamet, stručnost u svemu i egocentrizam jedne osobe nije viđen u vođenju niti jednog grada. Zato je Zagreb i postao seoska palanka.

Predizborna najava Bandićeva bila je da se trasa rekonstruira da bi i 8 i 14 išli do Dolja !?!!! Sada se to posve izgubilo i kao opcija a treba naglasiti (nabiti javnosti na nos ako već ON čkomi !) da da su radovi izvođeni aljkavo,šlampavo i što je najgore nestručno (koliko laički znam u beton ide šoder i cement a ne grumeni ilovače), lak ide na temeljnu boju a ne direkt na lupinke hrđe,, asfalt na zemljanoj rahloj podlozi tu sam vidio prvi puta u životu, strujni stupovi ukoso svaki svoju stranu viri.........+ što se danima nije moglo vidjeti nikoga na gradilištu pa normalno kasne svi.....Plaćeno avansno ...- unaprijed-prijateljski !!???

kakvi su to j... radovi kad se mora popravljati iza njih. tu su najmanje krivi radnici.znamo svi dobro tko stoji iza populizma,slavodobitnih završetaka prije roka (iako su debelo probijeni) i slavodobitnog korigiranja da se opere još dio proračuna

Klasičan scenarij......prvo on nešto naredi da se napravi a onda kad se vidi kako je to napravljeno opet idu radovi i rekonstrukcije. Dakle sve se duplo plaća, tj sve to mi duplo plaćamo. Niti itko zna za urbanističke projekte, planove a još manje koliko se novaca troši na taj i takav više nego primitivan način. A patetične i populističke izjave iz naslova više uistinu ne znam dali itko normalan može probaviti.

Gosp,Kompesak daje krive informacije. Pruga je od 1957 kad je puštena prvi put u pogon Dva puta rekonstruirana pravodobno su bili drveni pragovi nakon toga kameni pragovi a sada je građena skroz iz nova ali posto grad Zagreb nije sredioedio imovinsko pravne odnose zemlja je oduzeta ali Nije plaćena nije niti mogao dobiti građevinsku dozvolu ,pa su to sveli pod rekonstrukciju.

Ovaj Bandic u svom zivotu nije nista kvalitetno napravio. Petlja se tamo gdje mu nije niti mjestoi a naj manje struka. Strasno.

Nadzorni organ na godišnjem ?

Čobana Bandića za precjednika!

Molio bih, ovim putem, da se uzme u obzir stavljanje "zabrane vožnje biciklima pored Klaićeve bolnice za djecu"! Svako malo, djete napravi par koraka i nađe se pred jurećim biciklistom? Stvarno, te crte-vodilje, postavljaju nepismeni ljudi, bilo gdje i bilo kada, potrebno i nepotrebno, uglavnom da potroše svojih 8 radnih sati, kontrole nemaju? Rijetko kada mogu naići na staze za bicikle da vidim koja je traka za koji smer a koja za pješake? Znakovi bi trebali biti ucrtani bar svakih 50 metara, koji je smer bicikla, a nikako ne na početku i na kraju neke ceste? Pogledajte si Zeleni val kako je to loše označeno? Želiš autom skrenuti lijevo a od nekuda se stvori biciklist u krivom smjeru kretanja! Bolje takve stvari treba raditi i crte češće obnavljati!