Smeće u tramvaju košta nas oko 200.000 kuna

pa..to je zato kaj nema murje u nočnim tramvajima...evo već 6 godina kak idem iz nočne,nisam vidjel nijednog policajca u tramvaju....a hahari u tramvaju šaraju sa sprejevima,bacaju flaše,tuku se i svađaju...pošto državu to ne jebe......ne jebe ni policiju koja spava doma....ili se,eventualno prevezu punom brzinom po Draškovićevoj,da netko nebi reko da ih nema...hahahaha !!

Čiste ? A šta bi trebali raditi za plaču. Spavati? To im je posao i to rade...uz ostala svoja zaduženja. Bilo bi uvjerljivije da Čubrilo istakne koliko hr građane košta čišćenje smeča i sudski postupci individua političara i njihove poslijedice.

\"Loco\" svaka ti čast!!!!

Ma 20 000!

200.000 kuna 55 radnika od 19:00 do 01:00 = 6 sati 90 tramvaja 200.000 / 55 = 3636,36 kuna mjesečno za šest sati rada. 193/55= 3,50 tramvaja po čistaču Za šest sati jedan čistač mora očistiti tri i pol taramvaja.ja. Dobra plaća za nekvalificiranu radnu snagu. Prema ovim podacima tramvaji bi morali blistati. Bez obzira na pošaranot. A šare se jednostavno uklanjaju običnim alkoholom, budući su markeri na bazi alkohola. Znam, jer i nama po ulazu u kuću šaraju flomasterima pa kad vidim uzmem alkohol i obrišem pošarano.

Za što minus? Zbog plaće? Zbog šaranja i brisanja? NIsam ja kriv što nikako ne mogu prevariti računalo kad napišem ponuđene brojeve i dobijem rezultat. Mođda nemate podatke kolika je plaća vozačima? Prije desetak godina bila je oko 5.000 kuna.kuna. Treba izračunati kolika je danas uzme li se u obzir automatsko povećanje svake godine za nekih 6 %. Tako da vas/nas vozaju danas za oko 10.000 kuna. I još im je ispod časti očistiti sredstvo rada kojim dobivaju plaću veću od prosjeka onih koji stvarno rade. Čak veću od \"sindikalne košarice\".

Gle, gle, zetovci danas imaju slobodan dan, zar ne? Hvala, hvala. Baš je lijepo kad pogodim u sredinu. Barem znamo da znaju čitati.

Kako vas nije sramota iznositi neistine, laži i takve objede na račun vozača tramvaja. Kao prvo plaću od 10 000 kuna nema šanse da ima niti jedan vozač, ja sam prošli mjesec dobio jedva 5 800 kuna. Za to sam mukotrpno radio cijeli mjesec, a ne kao neki sjedio u uredu, visio na facebook-u i češkao se da na kažem gdje i za to dobio plaću. Zar je normalno da ja čistim govna za drugima i to još za crkavicu. Vi ste ljudi stvarno bolesni.

Dobro ljudi šta se bunite pa gleda se prosjek, a to je 15000 kn. To što vozači voze 24 sata dnevno za oko maksimalnih 5000 kn mjesečno, to je zato jer direktor sa svojim osobljem (zamjenici, pobočnici, osobni kuhari kave i ekipa za promoviranje sebe samog na facebooku) treba popraviti taj prosjek sa oko 30000 kn+ reprezentacija+malo keša sa strane+možda nešto kapne još sa strane ali samo tripu tjedno+ još po koja mikica za poslovanje bez 100 milijuna minusa i to je to. Nema bune prosjek Vam je oko 15000 kn zar ne !?

\"U stara dobra vremena\" su kradljivce i ostale koji su se ogriješili o zakon stavili na kola, vozali ih po mjestu i morali bi vikati : \"Ja sam .... ukrao sam...\" Kad bi se danas snimke vandala mogle lijepo i jasno (ne zamagljenog lica) javno pogledati, a roditelji buntovnih klinaca morali platiti otklanjanje umjetničkog djela ili popravak štete, možda bi shvatili da javna sramota ima učinka na ponašanje. No, zakon nalaže drugačije. To su samo djeca, a ostali se imaju pravo popraviti...

A one budaletine što kače letke na ramu od stakla i ostavljaju na mjestima gdje su sicevi letke o \"kreditima\" ? I to je smeće ! Što njih kamera ne uhvati te da ih se prijavi i preda Policiji ?

ja sam prošli mjesec dobio jedva 5 800 kuna Ma nemoj. I to je tebi jedva. A ne otvaraš vrata kad dolazi putnik, već gledaš u prazno, kao da uopće ne postoji. Pušiš i dimiš cijeli tramvaj, jer na toa to imaš pravo kad si na okretištu, a vani je zima. Vani je zima i škveranima pa nemaju plaću, a stvatrno rade. Do plaće si došao zaustavljanjem prometa i uskraćivanjem vožnje građanima, štrajkom i ucjenom. Na svakom stajalištu te ljudi vide kako namjerno zatvaraš vrata pred nosom građanina koji upravo želi ući u tramvaj. i onda tako zatvorenih vratiju čekaš da se upali zeleno na semaforu. I tako potrošiš i po deset minuta. Nije teško vidjeti kako trošiš vrijeme, jer ti onaj uređaj pokazuje da si obvezatno po pet minuta ispred predviđenog vremena došao na stajalište. A onda usporavaš i dolaziš s pet minuta kašnjenja na slijedeće stajalište. Sve je to lako provjeriti, ako taj uređaj kojeg su kupili građani Zagreba, uvidom u memoriju i ispisom kretanja. Plaća ti je prevelika za školsku spremu, a da kultur ne spominjemo. Umjesto da prevoziš putnike, ti voziš vozni red i na uštrb putnika prilagođavaš kretanje između okretišta te zadržavanje na stajalištima svodiš na najmanje vremensko razdoblje pa tako prikliještiš i pokojeg putnika vratima.

Glavno da ima policije kad treba naplatiti kaznu za nevezivanje u automobilu,a za huligane koji šaraju po tramvajima i zidovima nema.Kako to da u zemljama na Zapadu nema toga ,jer se zna da tamo počinitelj mora iz svog đepa platiti štetu(neki još uvijek misle da je to ničija imovina pa šaraju bez ikakovog srama )

Vito-slobodno se javi na natječaj pa sve to što si napisao ti provedi u djelo pa da vidimo do kada ćeš tako moći. sve što si rekao totalne su gluposti i laži. I da, jedva, jedva 5800, jer ja za svoj posao nisam plaćen!

http://www3.khanratnik.com/?recruit=1H27711

I da, jedva, jedva 5800, jer ja za svoj posao nisam plaćen! Zašto ga onda radiš? Lažeš da dobivaš plaću? ili Lažeš da radiš? Ucijenjuješ li nekoga da ti na lijepe oči daje tih 5.800 kuna? Koji posao uopće možešožeš raditi kad ne znaš računati? Voziti tramvaj, normalno. Za to nije potrebno imati mozak, već BiH putovnicu. Evo, čak niti tvom zemljaku ne koristi što se naučio potpisivati kao nekakav dip. politolog - Milan Bandić na Ustavnom sudu izgubio Holding Što mu vrijedi uspješno naučeno potpisivanje dokumenata kad ne razumije niti što znači odluka Ustavnog suda republike Hrvatske? Tako i ti, tramvaj, samo se krećeš u krug po tračnicama, kao pesek za repom, ali pojma nemaš što i od koga dobivaš. Jdva, jedva 5.800 kuna tebi je premalo. Zašto se ne vratiš od kudsi se dotepel i tamo ne potražiš posao? Mogao bi dobiti na lijepe oči možda i više od 5.800 kilometara. Imao bi i prednost, jer si radio kod kolege u Zagrebu.

Ah, da, možda radiš preko student servisa pa naganjaš studenta da potpiše ugovor kako bi dobio zarađeno, a on si uzme pola. Nisi niti prijavljen u Zagrebu pa ti farizej sve teže isplaćuje zato jamraš kako jedva, jedva dobivaš 5.800 kuna. Ti bi u eurima?

Nemam se kuda vratiti kada sam se zlegao u Petrovoj!!!! Ako ti nije poznato to je u gradu Zagrebu. Nadalje, putovnicu od republike Bosne i Hercegovine nema tako da ništa od toga. I da, sa položenim ispitom za vozača tramvaja mogu raditi bilo gdje u svijetu, i da 5 800 kuna je puno premalo za posao koji ja obavljam. slobodno dođite u tramvaj i provedite sedam sati koliko traje jedna služba vozača pa da vidim da li ćete onda tako pisati, pobjeći će te glavom bez obzira i više se nikada nećete vratiti. Dangube!

Dakle ljudi, budimo realni. Pa kako vas nije sramota tako pljuvati po onima koji nas svakodnevno voze na posao i s posla? Eto, ja sam jedna od onih koji sjede cijeli dan u uredu i vise na Facebooku o kakvimaa je \"tramvaj\", vidjela sam, pisao na početku. I za razliku od svih vas ja sam na njegovoj strani. Kad samo gledam kakve sve gadove voze, kakvih se luđaka naslušaju svakodnevno, kakve smradove moraju trpiti svakodnevno, pa ne bih svoj uredski posao koji je plaćen 4000 kn mijenjala za njihov ni za 30.000. Ma svaka čast tim ljudima koji rade u javnom prijevozu, koji nas voze. Njima ne bih dala 10.000 kn, već 20.000 kn, ali bih zato njihovim kolegama u istoj firmi koji rade po kancelarijama skinula plaću napola i više od pola ih otpustila jer oni su ti kojima plaće zarađuju ovi koji voze. A svim tramvajcima, vozačima busa, kontrolorima i svima koji se susreću s različitim smradovima u tramvajima i busevima treba platit duplo jer trpe sve to. Ma svaka čast svim vozačima u javnom gradskom prijevozu.

\"Ozzy\" hvala Vam na tolikoj podršci. Vidim da ste upoznata sa problematikom. Drago mi je što još uvijek postoje ljudi koji poštuju vozače u javnom gradskom prijevozu. Hvala Vam još jednom.