Problemi na jednom od najvećih gradilišta u Zagrebu: Odluka je srušena, a strojevi su već raskopali drugi dio avenije
Poništena je odluka o odabiru pa ponude treba ponovno evaluirati, a taj postupak traje oko mjesec dana, kažu u HAC-u
Komentari 30
Hoće li ekipa iz HAC koja nije dobro ocijenila ponude odgovarati jer su prouzročili HAC-u štetu od 130000 eura svojom nestručnošću. Ili nadoknaditi novac?
Nadvožnjak preko ranžirnog kolodvora je projektiran prije 20-ak godina, dok je još koliko toliko postojao teretni željeznički promet i ranžiranje vagona. Danas kada je promet na ranžirnom kolodvoru mizeran krajnja je glupost raditi veliki i skupi nadvožjjak preko njega. Prema mom skromnom mišljenju potrebno je skratiti ranžirni kolodvor tako da ne treba cestovni nadvožnjak, a dva kolosijeka pruge ukopati ispod nove ceste, i to bi sigurno zadovoljilo potrebe željeznice. Danas predugačak ranžirni kolodvor zjapi prazan i stvarno ne vidim smisao da se preko 10-20-ak praznih kolosijeka radi cestovni nadvožnjak
Zagreb je zadnji na listi prioriteta. A gužve u Zagrebu su najveće. Bilo koja metropola već bi uz postojeća 3 imala još 3 mosta preko Save. Ali kod nas je prioritet Pelješki most na kojem ni ljeti nije gužva.
I dalje HDZ lopine stopiraju Tomasevica jer je ovaj projekat njegova pobjeda pred istima!!! Ovdje se najbolje vidi koliko je HDZ-u stalo do gradjana. Sramota. Svima u HAC-u otkazi. To je leglo zla.
Postoji li iti jedan primjer da je neki veliki javni natjecaj prosao otprve bez uvazenih zalbi? Ja stvarno ne znam sto to hrvatska birokracija radi osim problema.
sjetimo se... ..most koji ne vodi nikamo.. nekad su vrištali naslovi, ekipa koja sad pljuje po svima, naslađivala se! ima li kraja licemjerstvu naše ,,avangarde,,
Nismo od Butkovića i HDZ ministara ništa bolje niti očekivali A pazi novinara ...biti će zakinut Tomaševićev projekt .Zagrepčani koji tu žive će koristiti cestu i prugu koju će grad napraviti pa će u tom dijelu grada narasti popularnost gradonačelniku sa natplolovične prema dvotrećinskoj. A ostatak ostaje u milosti Butka i njegove kravice. Najviše će u biti zrpzi ovo van ZG koji bi mogli lakše ulaziti u Grad,a što se tiče tramvaja tu može ga grad napraviti koliko može . No vćbiti će u ovom mandatu proširenja tramvajske pruge jer će se raditi pruga od Heinzelova do Radničke. Butković je u biti jako neuspješan ministar. Troši milijardu eura na put za vukove prebo Velebita iajo je to 15ti prioritet, umjesto da proširuje ZG obilaznicu , radi treću traku Bosiljevo ZG, podravski ipsilon i naravno barem da upristoji željeznicu. Ali nije samo on kriv već i premijer tj Vlada.
Kako god, tko se veseli tuđem neuspjehu... valjda ovo za osobu a neće biti uvredljivo.
Tramvaj je treba ići oko dugava i nazad
Znači HAC je najmiještao najtječaj očito za sponzore HDZ-a i sada kada su drugi ponuđači uložili žalbu ide novi natječaj a sve na štetu građana grada Zagreba. HAC je izrazito uhljebarska firma gdje posao dobivaš jedino preko HDZ-a.
Bravo za HDZov HAC. Njima je bitnije šta se dela u Briselu nego u Zagrebu.
Da je živ Bandić bi bio kriv..
Da nam je sada Miki živ ne bi bio problem sa okretištem tramvaja to se preprojektira u hodu.
He-he-he...Što gore to bolje! Rođen sam u Zagrebu i ovdje sam proveo cijeli život. No kao što sam se u dane svoje mladosti radovao svakom neuspjehu i/ili porazu SFRJ na bilo kojem području života (od športa do gospodarstva), isto tako se radujem svakom neuspjehu u Zagrebu od kad je vlast preuzeo Tomašević i njegova družina.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Ovaj HAC je takvo leglo korupcije da je to strašnoooo... a o nesposobnosti da ne govorim...