Novi elektromotorni vlak pokvario se uoči puštanja u promet
Vlak su u promet trebali pustiti premijerka Jadranka Kosor i gradonačelnik Milan Bandić.
Komentari 51
Zašto nisu krstili vlak, zašto ga nisu poškropili svetom vodicom, zašto tu nije bio prisutan svećenik da vlak blagoslovi, Zašto! Zašto! Pa naravno da se pokvario. Vlak se mora krstiti i to od stručne osobe - svećenika, da naš vlakk ide putem dragog Isusa a ne da vlakom upravljaju sile sotone pa se dogodi neka nesreća.
Novi elektromotorni vlak pokvario se uoči puštanja u promet – Zakazao je uređaj renomiranog proizvođača Secherona iz Švedske. Vlak nismo pustili iz sigurnosnih razloga – kazao je Crnalić. Kako to da uređaj nisu izradili u \"Končaru\"? Ili nekoj od našihših tvornica koje su poznate i izradi elektroinstalacija diljem svijeta? Kako novinari uopće mogu pisati da je taj vkak proizvod naših radnika? Izgeda da su ga naši radnici samo sastavili, a izmislili, izgradili i napravili su ga izvan Hrvatske...
Vlak su u promet trebali pustiti premijerka Jadranka Kosor i gradonačelnik Milan Bandić. Vlak nismo pustili iz sigurnosnih razloga – kazao je Crnalić. Zašto? Uštedjeli biste milijarde građanima Hrvatske
Pogledajte sliku pozorno... Vidjet će te novi tip odbojnika kojeg u svijetu koriste već duži niz godina, budući prilikom sudara vlak ostaje natračnicama, vagoni se ne \"penju\" jedni na druge, već se \"stišću kao harmonika\" i time uspješno smanjuju brojoj smrtnosti i smanjuju štete... Pitanje je zbog koga ili čega stare odbojnike ne mijenjaju kod nas, kao što to rade vani? A potrebno je odšarafiti nekoliko vijaka i zamjena je gotova u desetak minuta... Imamo dvije željezare u kojima se mogu izliti ti novi odbojnici... Ili i njih moramo uvoziti?
mora da je za ovaj gaf kriv TITO
Svakakvih gluposti i u članku i u komentarima, obzirom da znam par ljudi iz gredelja i iz končara. Secheron je švicarska firma, a ne švedska, ali to je nebitno. Bitno je da je stvar \"krepala\" dan prije svečane vožnje. A nekidan je bila Merkelica i mahala tu sa Siemensovim proizvodima. Nije teško zbrojiti 2+2... Komentari zašto sve nije proizvedeno u Hrvatskoj su plod totalnog neznanja. Zar Mercedes proivodi vlastite kompresore za klime? Ili vlastite čipove za elektroniku u autu? Jel proizvodi Airbag-ove? Ili stakla? Da ne nabrajam dalje. Ako je kompresor klime kupio od koreanaca, čipove i airbagove od kineza i stakla od švicaraca, zar to nije i dalje Mercedesova pamet i Mercedesov proizvod? Ili, ako se iPhone u cijelosti proizvodi u Kini, zar to ipak nije Appleova, tj. američka pamet? Dajte, ljudi, razmišljajte malo...
Ivane od leptira, možda i jest švicarska ili američka pamet ali ako se nešto proizvodi u Kini ili Indoneziji onda to nije i švicarska ili američka kvaliteta!
ivanodleptira - očito si neprijatelj Hrvatske... Mi smo izrađivali skoro sve u \"Končaru\", RIZ\"-u, mnogim drugim hrvatskim firmama, a sad se busamo u prsa s montažom \"lego kockica\"... Imamo stotine tisuća nezaposlenih, a mi uvozimo škart robu... Tvornice koje su su proizvodile dijelove za vlakove, vozila,..., su uništene i/ili razmontirane i preseljene u kolonijalističke pokrajine europskih kolonijalista... Dajte, ljudi, razmišljajte malo... Da - Dajte, ivanodleptira - razmišljajte malo...
Vito koristimo ova kvačila već nekoliko desetljeća na elektromotornim vlakovima i nemoj pričat gluposti da vlakovi i vagoni s tim kvačilom ne iskliznu iz kolosijeka jer to naprosto nije istina!
E da vito za tvoje \"znanje\": ovo nije \"odbojnik\" već automatsko kvačilo. U SAD se upotrebljavaju samo ta kvačila jer su sigurnija za upotrebu od ručnih koji se upotrebljavaju na HŽ-u. Raspitaj se malo nemoj trekeljati gluposti.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Posao s tramvajima je neslavno propao. Čini se da je i ovaj s vlakovima na istom putu.