Snažan i skup automobil, mladić koji još ni čvrstu bradu nema i pet osoba razasutih po bolnicama, neki još uvijek u grčevitoj borbi za život. I kao što u nekim ranijim nesrećama nije bio kriv BMW kao takav, tako ni sada nije kriv Mercedes. Ni automobil, ni njegov proizvođač jer snažni auti nisu ni stvarani s golobradim i neiživljenim vozačima kao ciljnom skupinom. Kriv je tako i ovdje 23-godišnji vozač koji se zaletio u skupinu ljudi pored ceste. Nije da su i oni trebali biti tamo, na parkiralištu trgovačkog centra Supernova u Buzinu u Novom Zagrebu kasno navečer, jer po svemu sudeći i došli su kako bi gledali ekipu kojoj se hormoni još nisu smirili od puberteta kako divlja sa svojim skupim jurilicama. Naravno da, zakonski, nisu krivi oni koji su stradali. Bez ikakve sumnje, kriv je vozač, ali bitno je osvijestiti da se gledanjem i navijanjem za nekoga tko je središte ovakvog divljaštva takvo divljaštvo i potiče. I tako u krug…
Nije kriv Mercedes. Kriv je vozač koji divlja. A ova snimka pokazuje razmjere bahatosti
Ulične utrke i nadmetanja snagom i kapacitetom automobila - umjesto snagom i kapacitetom mozga - redovna su pojava u metropoli, ali i u mnogim manjim mjestima. Sudionici se dogovore kada i gdje, publika je o tome očito dobro obaviještena jer okupljenih je bilo dosta.
Komentara 9
Nije kriv Mercedes? Nek mi onda netko objasni čemu služi osobni auto od 300 ili 500 konja. Možda zaštiti prirode kroz manju potrošnju goriva, guma itd...
Korumpirani feudalni sustav generira takve likove . 500 ks vozi balavander koji nije sposoban ni za romobil , a sad se neki čude posljedicama. Za takve jurilice treba posebno skupo osiguranje , dodatne trošarine i posebni porezi , jer jee rizik ogroman . Uz to je potrebna posebna kategorija za sve preko 200ks , uz veliku doplatu naravno. Pa kad sve to namire , onda ko voli nek izvoli.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Osoba koja radi godinama, koja zna vrijednost radnog sata i vrijednost novca, osoba koja sama kupi automobil i odriče se nečeg drugog radi te kupnje... Ta osoba će cijeniti svoj automobil. Ovi dripci kojima tate kupe pile da se pokažu u gradu, e to su pacijenti, i sineki i tatice.