Nema više čepova, bukobrani 'štite i od propuha', ali rotor i dalje muči Kajzericu
Naselje koje zbog privremenih regulacija najviše trpi strahuje da će ostati u blokadi i kad se projekt završi
Komentari 16
ta Kajzerica je neplanskih napravljena pa ne čudi što jedino oni i Klara u Novom Zagrebu imaju problem sa prometnicama...
Rotor (iz članka) nikad nije ni bio potreban Zagrebu. Ionako je većinu dana neiskorišten, a gradu fali mostova. Drugi put promašeno ulaganje.
Nigdje nisu problem rotori nego okolni semafori koji ne rješavaju sinhronizirani dotok vozila već ih sve puste u isto vrijeme prema rotoru koji to ne može progutati.
Želite ležerni seкs? Мojа mаca vаm jе nа rаsрolаgаnju! Оvdjе ргоnađite mоj ргofil s telefоnskim brоjеm --> www.Kisstok.com
Rotor je izvrstan !
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Usko grlo je raskršće na sjevernoj strani mosta i obično se kolona proteže preko mosta i kroz sami rotor. Rotor je potpuni promašaj. Radi semafora je sam rotor 50% vremena prazan, stvaraju se zastoji na semaforima, a da slučajno dođee do nestanka struje i semafori prestanu raditi, zaštitne ograde su pre visoke i zaklanjaju pogled na lijevo pa se ne vide nadolazeća vozila koja su u rotoru.